图文版详细游记
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日期:2021/08/01
小记:
从弘前车站租车出发往北开到津轻半岛的最北方龙飞崎，之后绕回新青森车站还车
以下是途中有停的几个地方，这边大众运输不多租车是最好的选择
高山稲荷神社
高山稻荷神社是祈求五谷丰收、海上安全以及商业繁盛非常有名的神社
这个神社也有很多的鸟居，也是号称千本鸟居
当然跟京都的稻荷大社比起来规模比较小，但是从高处展望蜿蜒的鸟居
还是非常的壮观，而且这边因为比较偏远所以观光客很少，拍照非常好拍
这是当天从弘前站开过来的第一站，到停车场时下著大雨，在停车场等到雨停
就带着相机出发，一开始要先爬楼梯到拜殿，之后再下楼梯到后方的千本鸟居
上楼梯前的鸟居前两旁有非常特殊的狐狸石像，因为狐狸的手上抓着兔子
好像是第一次看到稻荷神社前的狐狸手上抓着猎物的
千本鸟居是没有真的一千座，鸟居沿着缓坡建造，一路往上爬可以到神明社
从神明社至高点可以看到下面蜿蜒的鸟居跟走在鸟居中的景致完全不同
在神明社附近有很多并排的狐狸石像，这边也被称为狐狸的坟场
在很多的稻荷神社的废弃以后狐狸石像就会集中到这个地方，所以被称为狐狸坟场
高山稲荷神社有千本鸟居以及很多的狐狸石像
有在弘前租车在附近玩的话这边是一个很不错的选择
交通:
如果不租车想要来这个神社，可以从JR五能县五所川原站搭乘弘南巴士
在“高山神社站入口站”下车后走30分钟可到，班次不多不是很方便
https://imgur.com/IprdIRl
至高点看蜿蜒的千本鸟居
https://imgur.com/ARf3WVM
走在鸟居中
青函トンネル记念馆(青函隧道纪念馆)
连接青森跟函馆之间的海底隧道青函隧道
先前是给一般电车走，现在给北海道新干线通行
青函隧道目前是全世界最长的海底隧道，全长53.85公里
主隧道的开挖是在1971年动工，并于1985年贯通，在1988年正式启用
在青森侧的津轻半岛最北方靠近隧道的地方有一个青函隧道纪念馆
离开高山稻荷神社，继续往北开大概一小时左右可以到这个纪念馆
纪念馆里面有很多介绍的影片以及资料之外
还可以搭乘日本最短的私铁龙飞斜坑线到地底下140公尺的地下坑道站体验
从地上搭缆车到地下坑道站要9分钟
当年挖隧道的工人们每天都是搭乘这个缆车下来挖隧道
在这个坑道内要跟着导览人员一起走，他会解释当初挖隧道的作业流程
以及会播放解说录音搭配坑道内的模型
可以了解当初是怎么挖隧道、怎么灌水泥，以及当初挖隧道遇到的种种困难
整个体验过程非常有临场感，也可以体会当初挖隧道工人们每天经历的辛苦
整理了几个在青函隧道纪念馆学到关于隧道的知识：
1.青函隧道是在日本大正天皇时期（1923）就已经开始构想。
2.从开始建设到隧道完成花了20年以上。
3.挖隧道的时候在挖主隧道前有先挖了作业坑道以及前导坑道两个前置作业用的小坑道。
4.体验坑道站好像是世界最深的车站。
除此之外在馆内有高仓健主演的青函隧道的海报
上面写了一句话是“当男生在追逐梦想的时候，也就是男女私情结束之时”
代表当时挖隧道的男生们是拿命在拼的工作！
交通:除了租车之外，也可以搭乘JR列车到三厩駅，之后再站前转外滨町循环巴士往龙飞方向
在青函隧道纪念管站下车，不过班次不多，最好的方法还是租车以后开车过来。
https://imgur.com/uJjV5oD
到体验坑道的缆车上有可爱的土拨鼠
https://imgur.com/H8bfexE
超长的缆车道
https://imgur.com/wWz1uJI
用走的要20分钟才能回到地上
龙飞崎
在津轻半岛的最北端是龙飞崎灯塔，这边离青函隧道纪念馆很近，开车大概五分钟左右
会想要来这边是因为三味线的动漫ましろのおと（真白之音）里面有出现这个场景
日本人太太是真白之音的动漫迷所以她很想来圣地巡礼
我虽然没有看这个动漫不过还是有查一下，是真白之音动画第6话里面有出现龙飞崎
因为当天天气不好起大雾，不然在这边可以看到北海道以及非常漂亮的海天一色漂亮景观
龙飞崎也有日本唯一的阶梯国道，国道339号在这一段只有阶梯，不能开车只能用走的
在阶梯国道339号的步道两旁有不少的紫阳花，虽然去的时候已经过了最漂亮的时间
但是还是有非常多的紫阳花，如果是在七月中左右来，这边也是赏紫阳花的有名场所
https://imgur.com/rYn7vSV
阶梯国道339号
https://imgur.com/CZQXi2M
津轻半岛最北方~龙飞崎
离开龙飞崎以后就开车回去新青森车站，然后搭新干线回东京
以上是津轻半岛的一日租车旅行的笔记，之后能来日本的话可以参考看看
~THE END~