造访日期：2019/11/24
完整高清图文网志
https://hidejellyfish.blogspot.com/2019/11/2019_42.html
祖谷，也是一个自从日旅以来就一直听到但一直没有成行的地点。当然身为日本秘境百选
之一，甚至是日本三大秘境之一，除了名声响亮外，地处偏僻交通不易也是祖谷具有神秘
色彩的原因。祖谷的范围包含了祖谷溪谷、大小步危、祖谷蔓桥等，其中祖谷蔓桥也有日
本最美的桥之称，许多电视节目、旅游情报提到四国秘境一定会有蔓桥的画面，这次我们
终于可以亲身体验了。
简化版网志
因为祖谷的交通需要花较多的时间加上祖谷有很厉害的温泉饭店，我们选择在祖谷住上一
晚。造访祖谷的第一天下午，先前往祖谷蔓桥。我们从高知自动车道转往国道439号、国
道32号、县道45、县道32的“山城东祖谷山线”抵达了位于蔓桥前方的“祖谷蔓桥梦舞台
”。一路上虽然行经国道，但四国的国道真的不是盖的，居然很多路段只有一线道，完全
没有中央分隔线，会车都要小心翼翼的，自驾不熟练的朋友可得注意行车安全。当然靠大
众运输的方式，也可以自JR土赞线的大步危駅搭乘一天7班的巴士前往。只是交通不便的
秘境，自驾可以自由控制时间是我们比较推荐的方式。
虽然“祖谷蔓桥梦舞台”就有附设停车场，不过一次500円，对面的路边有私人停车场，
一回仅300円，精打细算当然停私人停车场就好。
停好车，往“祖谷蔓桥梦舞台”旁的道路下坡前进，沿途就有红到不行的枫叶，让我们好
ワクワク(兴奋)啊！
约步行270公尺可以抵达祖谷蔓桥前方的祖谷溪大桥，这座水泥桥除了车道外还有很宽广
的人行道空间。
地上马赛克砖拼成的祖谷蔓桥图案。
桥前方的视线，就可以看到鼎鼎大名的祖谷蔓桥了。虽然没有整个山谷的红叶，但有些许
红叶点缀也是蛮不错的画面。
蔓桥上不断地传来尖叫声与欢笑声，似乎走在蔓桥上的游客都有种紧张又兴奋的情绪啊。
我们也才明白，原来祖谷溪大桥的用意，是欣赏蔓桥的功能大于真正本身桥梁的功能呢。
要横渡蔓桥是需要收费的，料金所位于对岸，且是单向通行，我们走过祖谷溪大桥，来到
蔓桥(かずら桥)的入口。
料金所就位于蔓桥入口一旁。现今的蔓桥，因为要承受年间35万游客的造访，基于安全考
虑，承力最大的地方使用了钢缆，而其他部份，则采用树枝包裹钢缆的方式来保存原貌，
因此现今的蔓桥并非全由过去的工法与材料(软枣猕猴桃树枝)，但保存的文化与精神仍然
让蔓桥成为国指定重要有形民俗文化财。
蔓桥的入场料金为550円，主要因为蔓桥每三年需要更换一次材料以维系稳定度，收费也
是必须的。
祖谷蔓桥全长45公尺、宽2公尺，距离溪谷高度则有14公尺。根据历史文献的记载，德岛
县的祖谷地区过去曾经有多座的藤蔓桥，其中最早的纪录是西元1646年的“阿波国图”，
记录了有7条藤蔓桥的存在；西元1657年“阿波国海陆度之の帐の写”当中的“祖谷纪行
”则更指出有多达13条。
以树枝包覆的蔓桥结构，完全看不出来钢缆在哪里，真的相当厉害。
即将要跨入这原始又充满神秘色彩的蔓桥了。
蔓桥的桥面脚踏部份是由半圆柱树干所砌成，树干间留有约1吋半至2吋的空隙，走在上面
绝对有凌空的感受，有惧高症的话可能真的会举步维艰啊。
虽然留下的孔洞不至于让人摔下溪谷，但还是小心翼翼的一步步往前走，不然踩空应该也
是会受伤的。
从桥上往祖谷溪谷望去，脚下湍急的溪流相当清澈，溪谷布满石头与峡谷旁的变叶木，这
秋季的溪谷也真是令人感到相当舒服。
蔓桥虽然是一座桥，但因为天然的树枝材质包覆著，让蔓桥的不同角落都有着艺术品的气
息。
但是不要忘记脚下其实是4到5层楼高的溪谷啊，猛一看，还是会有点胆颤心惊。
但美景绝对不在话下。
看起来只有树枝与木板，会不会令人害怕？但其实隐藏着钢索唷，看出来了吗？
藤蔓缠绕的蔓桥，是不是很像通往秘境的入口？这里就是秘境啦！
蔓桥并不长，虽然快速走过不用几分钟，但相信大家在蔓桥上一定都会待上好一阵子，欣
赏这秘境桥的每个角落与祖谷溪的美。
另一侧的出口处，粗大的蔓桥基座缠绕着藤蔓，也有种桥的另一端会出现什么妖怪的既视
感呢。
在蔓桥出口东侧不远处，有一个“琵琶の滝”(琵琶瀑布)，高低落差50公尺的细流瀑布，
有着与平家相关的传说，也别忘了绕进来欣赏一下。
“琵琶の滝”(琵琶瀑布)斜对面不远处，有阶梯可以走下祖谷溪谷，阶段不高，很值得走
下来瞧瞧，溪谷中马上就有红叶迎接，相当不错。
从溪谷仰视蔓桥也是很不错的角度，还可以捕捉红叶与蔓桥的同框，只是后面那座水泥桥
就无可避免了啊。
往蔓桥另一侧望去，沉积岩裸露的河床上，红色、黄色、绿色景色交错缤纷，实在让人感
到相当舒服。
看起来像是石灰沉积岩的河岸上，竟然点缀了这么美丽的色彩。
在河岸阶梯口处，还有一个小亭子，亭子后方的红叶夸张的火红。
同样位于琵琶の滝对面的小吃店“滝美食堂”也不要错过。
小小的木造食堂，半开放的空间，不断飘来的碳烤香味，贩卖著一些烤物，我们也被这香
味吸引到肚子一直狂叫，无论如何要来吃一下。
首推就是这祖谷名物“でこまわし”，以味噌调味的串烤，共有四种不同食材，包含丸子
、豆腐、马铃薯、蒟蒻，是祖谷地区的乡土料理，一串400円，口味蛮不错的呢，店家还
有提供麦茶，非常适合坐下来小歇一下。
“滝美食堂”吸引我们的除了食物外，还有店家喂养的数只流浪猫，我们是先看到店对面
的空地上，橘猫与三花争食香鱼的场景，觉得他们怎么吃的比我们还好，难怪圆嘟嘟的。
没想到，白猫转过身来，居然是头上两点黑的牛猫啊！
祖谷牛猫：牛猫不行吗？牛猫臭了吗？
H&J：好啦好啦，你超可爱的，跟家里牛猫完全不一样XDD
橘猫后面也躲著一只橘白。橘白你很大只你知道吗？躲不了的啦XDD。
蔓桥附近的观光设施“祖谷蔓桥梦舞台”我们也是最后才有时间走进去。
利用原木支架建造的“祖谷蔓桥梦舞台”，空间宽广，一旁的大面采光也可以直接欣赏到
祖谷溪谷的美景。
这里也兼具“祖谷蔓桥历史资料馆”之用，除了有相关照片外，还说明了蔓桥的替换作业
如何进行，共有9大步骤，才能完成现在我们看到的祖谷蔓桥。
传闻西元1185年2月19日，平氏一族在赞岐屋岛之战中败于源氏，幸存的武士们四处逃亡
。平国盛(平清盛的外甥，又名平教経)一行保护安德天皇，进入位于深山的祖谷山地区。
祖谷地区一直流传的平氏传说，就是这位不知生死与否的平氏一族平国盛。
蔓桥虽然夜间不开放，但19:30~21:00会进行点灯，我们入住的饭店也有安排免费巴士于
晚餐后接送房客前来参观，非常棒的服务。让我们可以看到夜间不一样感觉的蔓桥。
打了灯的蔓桥出口，说实在的，这一片绿的气氛，有种诡谲的神祕感，顿时不想一个人落
单...
夜间无法横渡蔓桥，就用镜头来走吧。
灯光下的蔓桥与红叶，也是绝美。
夜里的“琵琶の滝”，看不到瀑布的顶端，就像天国降临的圣水一般，也是充满神秘感呢
。蔓桥的日与夜，都很值得细细品味。不过，这可不是祖谷地区唯一的蔓桥唷，还有两座
蔓桥，位于奥祖谷，因为路程较远，我们隔日再访。
位于祖谷蔓桥东方30公里处，还有两座蔓桥，名为“奥祖谷二重蔓桥”。而这奥祖谷，不
要以为只有30公里的距离，且大部分是国道439号公路，但因为地处深山，这条国道439号
不但蜿蜒不已，且都只有一线道，基本上是想开快都没办法的道路，30公里的距离，我们
开了一个小时才抵达，换算一下，平均时速根本只有30公里啊。(图为奥祖谷二重蔓桥的
入口)
奥祖谷二重蔓桥的交通更为艰难，若要搭乘大众运输，需在“久保”换车，再搭乘一天仅
有2班来回的三好市营巴士前往，时间上会比较难以安排，所以还是推荐自驾的方式前往
，虽然这条路是隐藏哥开遍全日本所认证的少数难开的公路。
同样的，奥祖谷二重蔓桥也因为定期维修的关系需要收取料金，与蔓桥相同是550円，但
因为是两座蔓桥，这样听起来好像比较便宜XDDD。此处也有提供露营场地，一个人收取
310円费用。
奥祖谷二重蔓桥分为男桥(不是那个南侨)与女桥，离入口比较近，刚刚就有看到的是男桥
，野猿则位于女桥旁。
男桥长42公尺，比西祖谷的蔓桥短了3公尺，宽度皆为2公尺，距离水面的高度同样为14公
尺，不过男桥的入口处并没有用藤蔓缠绕木柱，少了一点神祕感与震撼。桥面同样是间隔
20至30公分宽的间隙，桥的四周都是相当原始的景色，但视野相对开阔。
最大的好处是，奥祖谷实在太远了，游客少非常多，绝对可以独享蔓桥没问题的。
二重蔓桥的女桥，则与男桥大约距离20公尺，长22公尺、宽1.2公尺，距离水面仅4公尺，
无论规格与高度都是小一号的蔓桥。
桥下距离水面相当近，但因为是祖谷溪的更上游，那个水质清澈到不行，真想下去喝个两
口啊。
女桥距离水面相当近，感觉脚踏空了就会直接碰到水的样子(当然不可能)。
女桥旁的，就是传说中的野猿了，这可以同时运载2人的车厢，其实相当有趣。
这里可以自由的体验野猿的乘坐，只是双手拉索道才能让车厢前进方法，其实有点累啊，
尤其如果坐了两个人，重量加乘效果，要拉得动得花相当大力气，真是渡河兼练身体XDD。
男桥旁，还有一个小小的瀑布，搭配一旁的变叶木，这山景水景树景桥景合一，美到爆！
奥祖谷二重蔓桥虽然交通更为困难，但大老远跑来绝对不虚此行，推荐喜欢原始风貌与景
观的探险灵魂，一定要花点时间来看看这位于深山的深山中的奥祖谷二重蔓桥。
离开奥祖谷，我们沿着国道439号经剑山转往国道438号，虽然都是国道，但一样的都是只
有一线道的狭小山路，还“很幸运的”遇到了自卫队的装甲车与我们同路，因为无法超车
，只好一路跟着装甲车下山，被拖慢了一点时间(小埋怨一下)。
沿着国道438号准备开进香川县，来到一个名为“美马町”的地方，突然被眼前的一片美景
吸引住，索性停在一旁的荞麦店前方，下车欣赏这突如其来的美景，整面的红叶，就像是
颜料被泼洒在整座山坡上一样，美呆了，我们都呆了...意外的美景，很好。