[游记] 法西台风-香草JW106飞行及夜宿机场纪录

楼主: hunter72762 (阿帕契)   2019-09-12 11:08:15
[游记] 2019年9月东京自由行 -
台北 -> 东京 香草航空JW106飞行 + 法西台风夜宿机场纪

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==========PTT文字版==========
2019年9月9日,台北天气晴朗
非常适合搭飞机出去玩的好日子
早上带着愉快的心情到麦当劳享用早餐
却没想到这是今天最美好的一餐...
虽收到香草航空因法西台风影响而延迟两小时起飞的通知信
但还是乖乖地按原本时间前往机场
第一次没事前选位,一切听天由命
预计两点的时间硬是被延到四点
在第一航厦出境大厅领了预定的日币后便出关
靠近登机门向的餐厅人满为患,但又不想吃对面贵松松的西餐
只好从第一航厦走到第二航厦吃馄饨面...右上方的饮料真是难喝
距离登机时间还有两个小时,点杯星巴克坐在窗边看看飞机
刚好看到世纪交替的瞬间(笑)
左前方是前代空中女皇-波音747,因油价及引擎科技进步
不再需要四发引擎而开始慢慢退役
正前方新加坡航空为新一代梦想客机-波音787-10
第一次近距离看787-10,果真漂亮
旁边是飞往中国的华航天合联盟涂装的波音747
吃饱喝足便前往B1R登机门稍作休息
看了下日本状况,发现当天JR东日本的NEX列车全部停驶
赶快上京成铁路预订Skyliner车票
表订15:30登机,这边又延迟了15分钟
在B1R登机门,就是要搭接驳车...
16:22后推起飞
还好报到时长荣地勤人员看到笔者肥胖身材,帮我安排走道位子,谢谢他
当天班机九成五满,搭乘率相当高!
坐走道的好处就是上厕所超方便~
当时想说到机场再吃东西,但第六感告诉我能吃就先吃
便向空服人员点了日清杯面及苏打汽水
20:32放下机轮,20:35降落成田国际机场
但在机上多等了二十分钟的接驳车....
9月8日关东因法西台风影响,以致部分交通中断
当收到香草航空的延迟信时,原以为抵达约九点是有机会搭铁路进东京市区
但是出来一看到留在第三航厦的人.....心中大概有底了
快速地走到第二航厦,发现满满的都是人!!!
咨询台后面贴了两张A4公告....
1.铁路因台风影响,导致障碍物阻断铁路停驶
2.往铁路地下一楼人潮管制,JR东日本停驶而京成铁路一部份营运中
立马赶快排铁路队伍,但这人龙拉了两三条...
最后晚间十二点,成田机场广播
“今日的JR线、京成线及巴士皆已结束服务。
明日早上会正常营运”
然后看着队伍的大家离开并找寻适合夜宿机场的位子
当时二航厦唯一的商店人潮相当长
笔者到上面楼层排队领取机场发的难民食物(苦笑)
“我们在特定的区域备有水、咸饼干及睡袋,有需要的旅客可前往领取。”
这是机场发送的咸饼干
吃起来就像RITZ饼干,一包两条可以吃很久
因为超级干XDDDD
空水.....
笔者虽找到椅子,但机场椅子难睡又不舒服
旁边手扶梯又一直广播“请注意踏阶”
整晚没睡,四点起身到楼下看看
没想到队伍又开始排了起来,只好跟着排
约略五点,队伍开始移动,二航厦左右两侧皆有前往地下一楼的入口
但当天仅开一个,两侧队伍由保全人员分批开放进入
五点开始放人下来,大概二十分钟下到地下一楼
当时仅开放京成铁路,下面也是一条条人龙
左前方是购票机,一样大排队~
右边有条一直前进的小队伍,听着前方工作人员说“有IC卡的请往前走”
还好笔者有带着ICOCA,便快速前进并通过闸门到候车月台
看到车次资讯真是满满感动
搭乘的是早上5:44的成田机场access特急
当电车离开机场看到外面阳光时
笔者嘴角真的是不自觉上扬阿!!!!
但因机场出来的人非常多,当时体验到了日本上班族挤电车的感觉
最后约八点抵达新宿饭店
好的,从三天三夜变成两天三夜的东京行程要开始了!
作者: eggimage (目前没有名片)   2019-10-26 08:05:00
= = 建议千万别这样做..上次有人这样 结果占用一个插座..
作者: WhatCanIDo (())   2019-10-26 08:07:00
楼上..然后呢@@
作者: eggimage (目前没有名片)   2019-10-26 08:08:00
就少一个插座用 很不方便..

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