https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180912-00000046-jij-pol
既に伊丹空港の夏季や年末年始の临时便枠内で関空から1日最大32便の国内线が移管さ
れており、国交省が求めた国际线を含む同40便への増便も、现行の运用时间内で可能と
判断した。同省には、低騒音机材の导入や増便期间の明确化を求める。　
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国际线航班 => 40-32 = 8航班?!
0_oa 难道会出现台北桃园 <=> 大阪伊丹的航班?!
TPE <=> ITM?!

当地居民同时也在抗议

这新闻就是讲得到当地居民的同意，一天最多40班但起降时间一样最晚到21点(除延误外)，居民不同意延长

总共 20 趟来回，不可能的伊丹国际线要成真了！不过超过九点的延误班次好像还是会给落。

大阪机场支援是好事呀~

键盘空港CEO再度免费上课 打脸打好打满

喔！想飞～

要也是ANA/JAL优先吧...

毕竟有诉讼背景的历史存在，曾经为了噪音问题跟国家打过官司，地方居民（自治体）肯让步已经是不容易了希望除了暂时支援关空以外，可以在常态化变成至少像成田的管制开放国际线飞航除了大阪国际（伊丹），神户也有三十班的额度，也要飞国际线喔

伊丹离市区近很多

有机会TSA - ITM?

常态化还会牵扯到航权的问题，没那么简单。

https://tinyurl.com/ya87mga2 另外一篇报导 讲到神户机场的

航权跟航点不同，只要能在关空起降，就能在伊丹起降只是人家要不要开放伊丹航点给你起降的问题航权：能或不能在这个国家作什么 / 航点：可以在哪里作

羽田以外的机场目前对中华民国都是开放天空的

键盘CEO脸超肿 XD

常态就不要奢望了吧 要不是灾情严重 估计居民也不会同意

常态可以观察，现在三机场的公司已经整合成一间来经营

常态化伊丹一定也会跟羽田一样纳入航权控制的。

应该是紧急因素才开放，常态化连中央政府本身都不同意

希望一并检讨预先通关~这样台湾去能更方便不是???

应该关空恢复正常后会讨论以后类似状况的应变、补强方法但伊丹常态化不会成为议题的

哇靠ceo等等要出来 嘘了啦

可以猜猜 8 个航班那个航点比较有可能 XD

台北/首尔/北京/上海/香港?!

XDDDDDDDD 莫名有趣

一个填海造陆的机场每年沉降速度已经很惊人了，加上气候变迁这样剧烈，我想他们应该会找到适合自己的答案人定胜天？可不是这样呢

有去过伊丹机场的 举手一下

（举手）觉得伊丹到市区也不能说有比较方便

伊丹那边就是有人同意也有人在抗议啊。当初吵噪音后来说要要关也有人反对。

(举手) 搭巴士到难波在阪神高速赛车，约 45~50分钟更正: 塞车搭铁路去京都要转两次车

如果只是到梅田新大阪是有方便一点啦。

最后一段提到当地代表要求国交省"明确化增班期间"，显然还是认为这只是临时性的应变措施

临时性的也好啊，至少把这段时间度过

https://i.imgur.com/Xm6RGa8.png 过渡就好了 除非团客(?

过度大家可以忍忍

伊丹其实没有关空方便，因为没有直达市区的电车，都要搭单轨电车再转车，或是搭高速巴士

第一次出国去日本关西搭JAL，去程TPE-KIX，回程是ITM到HND转机，那时住梅田中津，到ITM还蛮方便的

ITM搭巴士进市区比电车方便

ITM直达的只有巴士 的确没KIX方便

去过+1 其实跟关空时间没有差太多 而且卖店设备都很阳春

萤池转车我是觉得还好，大站转车比较麻烦

从伊丹搭巴士大概30分钟可以到天王寺（离心斋桥电车16分钟左右），我是觉得不算不方便。

朋友住那附近 可以搭贵松松的单轨到阪急车站(萤池)转到梅田但他通常都是舍弃单轨直接走过去

https://imgur.com/SwA9UTL EVA, 9/14

入境贴纸印好了吗XD

伊丹巴士某些进市区的时段会塞车，虽然说关空也是但伊丹走的阪神高速池田线比较会塞

我家去伊丹坐直达巴士只要30分钟 比去关空还要一直转车要花2小时比 快多了 期待一下

伊丹就搭巴士或搭单轨转阪急 不过单轨转阪急要爬来爬去而且单轨颇贵 你搭一站就两百 可以的话拿KTP进从京都来的话就搭到十三换过去

目前能够暂时放飞已经算不错了，当然不可能会讲太多未来的可能性啊！不过我想为了未来应该还是会有尽力常态化方向走，只是得走很长一段路伊丹虽然要转很多车比较麻烦，但至少距离比关空近，看过多少因为人身事故被卡在路上的，伊丹至少距离近，替代方案也可以更灵活一些，10几公里跟50几公里还是有差的

台北车站去松山机场也是要一直转车，但能飞松山还是赞其实转车这件事也还好，住梅田、心斋桥还不是要转车不可能大家目的地刚好都是天王寺、难波、新大阪

除非中央态度改变，不然伊丹国际线要常态化应该没路可走毕竟决定权完全在国土交通省手中

(举手+1)给你钱快点开TPE<->ITM，不太可能开TSA<->ITM的啦。ITM还是巴士方便，到大阪/新大阪换JR

最晚晚上九点还好吧 不给红眼班机飞而已转车...小问题而已 这都不能解决别自助旅行

没去过 想搭搭看

饭店订千里中央就可以一班车到（误）ITM观景台看飞机很棒

搭过国内线 好想搭搭看国际线

拍过伊丹的飞机，降落前会很吵是真的，耳朵要爆炸的那种，离民宅太近了

伊丹居民在这 每天真的很吵 网络经常不稳定 还有随时觉得飞机会掉下来虽然是这样 还是希望可以开国际线 毕竟真的离市区很近方便

这里的正式名称可是大阪国际机场呢！