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夜里一阵天摇地动，被摇了醒来。本来以为是小地震，摇一摇应该就没事了。没想到此时
听到门外有人不断用日文宣达某些事情，很担心是在说什么地震来了，要到户外避难
。不要吧！我好想睡觉……由于睡意正浓，待地震停了以后，很快又睡去了。
清晨醒来以后，发现手机因为地震从桌上摔到地面，前面板的玻璃破裂了。
停电了
起身要往一楼，发现电梯停电不能使用。探头向窗外一看，路上的红绿灯竟然也都不
亮，路上往来的车辆，这时通通不用遵守红绿灯了。
没想到三更半夜的地震，居然造成旅馆大停电，连Wi-Fi都连不上，地震规模有多大，灾
情如何，此刻是一无所悉。
十分忧虑当天的公共汽车和班机停驶，无法顺利回台，得滞留在北海道了。
函馆駅前的红绿灯还在运转
全市大停电，只有函馆駅前那条街的红绿灯幸存仍能运作，一旁路人看到后，惊奇地指著
红绿灯到处跟别人说：“它还有电呢！”
函馆駅内却一片漆黑
駅内完全没有灯火，漆黑一片，看来除了市电，JR等需要用电的运输方式到底也是无法幸
免于难，全面停摆。
駅内巴士完全停驶
心里想，巴士吃汽油的，总该不必停驶吧！但事事却在意料之外，前往机场的巴士站牌，
早已无情地贴出告示，带来相当不幸的消息。
不得已，只得转往求助出租车，这是目前唯一能抵达机场的交通工具。
司机一见到有人准备就坐，立即把后座车门打开，好让人搭车。
司机的名片
一上车，司机除了问乘客目的地是要去哪里，也问了一下是来自哪个国家的。他得知是台
湾后，还递给我一张名片，想不到他们在台湾不但有分公司，还有三个呢！
司机开的是滨海路线，以渔火通为主要干道，一路上还可以欣赏海景。然而此刻我已无心
赏景，毕竟，连班机会不会起降都不知道，要是航班取消，那搭出租车去机场有何意义，
是预备要睡在机场吗？
函馆机场到了
怀着忐忑不安的心情，自函馆机场下车，出租车是停在国内线航厦前。
车资总共是￥2470，是平常搭公共汽车的8倍。
函馆机场完完全全有电，灯火通明，而且国内线似乎没有停航，依然起降。
不幸中的大幸，虎航国际线照常起飞
曾几何时，虎航的吉祥物已经从可爱的小老虎，变成一只猫了，这难道是向各家航空公司
宣示说“老虎不发威，你当我是病猫”吗？
同航班机中，还有团旅行社要搭机。这时听到该团导游/领队对团员说，离登机时间还早
，可以到国内线航厦逛逛，商家都在那儿。
这条通道可以从国际线航厦走到国内线航厦，走道旁有一整排的扭蛋机。
比起阳春的国际线航厦，国内线航厦的装潢与设备实在是要豪华许多。
二楼商家，几乎都没电，好像也不能开收据。反正也没打算要买东西，就纯粹东看看西走
走。
入场无料
看到牌子上写着入场无料就很开心，缓步往这里走来。
观景平台的视野很好
只可惜为防坠落，加高了栏杆，景观有点打折了。
仅能透过玻璃俯望机场全景
函馆机场和函馆山全都露
函馆机场飞机起飞实况
机场盥洗室
稍作休息以后，就要进行登机手续了。
登机口人山人海，大排长龙
好惨，不知道哪里电力不够，服务人员好像要手动Check in，这一排排了两个多小时，煎
熬难耐。
在我后头有一对日本母女，本来排队排著排著，后来就不排了，索性到机场的躺椅上休息
。等到服务员处理完所有乘客，直接走到柜台，真的是很聪明的做法。
因为柜台小姐手工核对登机名单，班机因此延误了将近一个小时，直到下午1点半后飞机
才正式起飞。
手机面板报销，还有高额的车资和漫长的等待登机时间，这次地震真的是损失惨重。
旅行社导游/领队旁边有两个空位，虎航机舱人员本来以为有两人还没上机，后来才改口
说，因为手工登机，前排误留了两个座位。所以，那两个座位后来就被一个比较胖的男导
游/领队分食了。
附带虎航飞机从函馆起飞的画面
没登上五棱郭塔不要紧，没登上函馆山也不要紧，现在可以从飞机上俯瞰函馆的一切，然
后安全返抵国门。