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2017年最后买了日航机票,发现日航高雄飞东京的B767-300是更新后的新舱
正好12月底都在台南高雄,立刻决定买高雄出发飞东京,回程再回到台北
但高雄小港机场登机口的设计实在太让人伤心,完全拍不到B767-300飞机本尊
只好拿之前在松山机场拍的照片来当示意图XD
航空公司:日本航空 Japan Airlines
航班号码:JL812
搭乘日期:2017/12/31
飞机机型: 波音 B767-300
航线:高雄 > 东京成田 KHH > NRT
出发与抵达时间:09:55 > 14:15 (两地时差一小时;飞行时间三小时20分钟)
太早到小港机场发现还没开柜,只好先坐在旁边等
结果一开柜排商务舱的乘客比经济舱还多.......看来高雄真的有不少日航高卡耶
JL812以波音767-300执飞,并与华航、美国航空共挂班号
由于高雄小港机场没有日航的专属贵宾室,所以从小港出发的话,使用的会是华航贵宾室
这趟进了华航贵宾室,下一篇再来分享贵宾室,先来分享这趟航程
这天的班机安排在32号登机门起飞,登机口遮得有够彻底,完全看不到飞机啊啊啊
只能看到这么一丁点,可惜到达成田后,下机动线也没能看到飞机,太可惜了
商务舱座位为改良后的JAL Sky Suite II,座位采1-2-1配置,共有24席
内装以黑色X暗红色的座椅来搭配
Sky Suite II的设计看起来方方正正
座椅可调整为全平躺,背靠的乳胶枕感觉就很好睡啊!
登机时机舱灯光黄黄绿绿,勉强调到还OK的色温
Sky Suite II的特色我觉得是边桌特别大,大概都要占到快一半的空间了
在大张的边桌旁,视觉上会觉得座位好像变得比较窄,实际上宽度还是很够的
经济舱座椅为Sky Wider,采2-3-2配置,座椅以灰黑色X红色搭配,全机共有175席座位
这天的班机感觉很满,目测有9成以上,很幸运旁边刚好没人啊
椅背上的头枕能自由调整角度
Sky Wider最强的地方,就是前后椅距特别宽敞!
将椅背削薄后,换取更多腿前空间,前后椅距有34吋之多
坐下时膝盖到椅背还有一段距离呢~将腿伸展多一点,在飞行中也就不那么容易感觉累了
这椅距加上座椅的好质感,坐起来非常舒服,以经济舱来说真的棒棒
椅背的收纳袋尺寸比较小一些,随身的笔电太大会塞不下
但有做两个前插袋,能将手机、饮料瓶等分开来整齐摆放
椅子下还有AC电源插座~充电充不够就直接接来充吧
椅背上设置了个人AVOD,一旁有衣帽挂勾与USB充电孔
桌子为双折式桌板,桌板上还有个浅浅的杯座
机上的影音系统为MAGIC V,改舱后的萤幕有10.6吋大,非常清晰
直接触控操作或使用控制器都能操控
AVOD共有五种语言选择,操控上感觉有一点点小LAG
但选定后也就习惯它的速度了
每次搭日航,都很期待机上的日本电影~
这趟新上了解忧杂货店,马上决定回程再来看,先来边睡边看金牌特务
萤幕下方的操控器,把服务铃、灯光调整等都放在上面了
翻过来背后是键盘与游戏的遥控器
红黑相间的单孔耳机,耳机孔设置在座位右侧把手内侧
机上杂志、免税品与娱乐系统目录等等,还有好几张小卡
机上目录的亮点就是日航与LC合作的2018年纪念限定盘啦~
每年都会推出一组,盘子中心有飞机与星星,挺可爱呢
机上提供付费Wifi服务,一小时费用为10.15美金;三小时14.4美金;24小时18.8美金
日航飞东京的机上餐点没有选择,只提供一样主餐
这趟搭机时,觉得飞机餐似乎被缩减了?比起去年二月、十月时,去程都少了一样配菜
本来只有回程少一样配菜,现在连去程都少了
看来已经变成常态了,多出的空位被沙拉酱填补,有点伤心
这天的主餐为鸡肉蛋松饭,配菜是茶碗蒸与沙拉,甜点是巧克力蛋糕
日航餐点最大的特色,我想就是配色好看,味道也不错!好看又好吃~
鸡肉蛋松饭的配色跟摆盘感觉都挺讲究,果然是日系航空
鸡肉丁煮的甜咸下饭,拌在一起咸度浓淡刚刚好,份量也挺够,好吃
不锈钢餐具,握把处有JAL字样
这天太早起,搭机途中一直很想睡
可是难得飞趟东京,天气也很好,说什么都想在高空中看看富士山啊!
撑著不睡觉,期待富士山出现.......直到降落前才发现这天的航线看不到XD
这天的飞行几乎都在海上飞,比较少靠近陆地,自然就与富士山无缘啦
(还是其实有经过?只是我恍神错过了XD)
这趟搭到改舱后的日航B767-300,经济舱座位的舒适感让人格外印象深刻
目前日航仅有高雄出发能搭到这组有新款座椅的B767-300,台北出发只能看着羡慕
希望日航未来能多多派新舱来飞台日线啦~