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今日车程比较辛苦，全程约5小时10分、242公里。
饭店-(10分、2.1公里)-栗林公园-(52分、30.4公里)-
金刀比罗宫-(67分、49.3公里)-大步危
大步危-(18分、11.4公里)-葛藤桥-(112分106公里)-
石锤山休息站-(50分、42.3公里)-饭店。
第一站是在一小时内走完三个半东京巨蛋大的米其林三星推荐景点～栗林公园。
虽然是阴天，又是走马看花，但还是觉得很美！秋天来一定不得了吧？
栗林公园最早建于1620年，当时赞岐国的领主在南湖一带造园。
1642年，新的高松藩主松平家继承了栗林公园。
此园一直都是松平家的藩主别墅，直到1875年对一般游客开放。
栗林公园是日本最大最广的庭园，园内共建造有六个池塘和13座假山。
其中区分为池泉回游式的南庭以及西洋风的北庭，属于江户时代的大名庭园。
我们时间不够，因此主要是走园内推荐的一小时散步行程，细看南庭那区。
1889年作为博物馆而建的工商奖励馆，采用日洋并用的近代建筑风格。
因为公园有好几百年的历史，里面的树木都好高大，就算阴天只看树都好美！
五棵手植松是90多年以前，皇室成员来园时，亲手种植的松树，
中间那棵是英国国王爱德华八世（也就是温莎公爵）亲手种植的松树。
鹤龟松，以110块石头巧妙组成了龟的型态，在龟的背上有表现仙鹤起舞的黑松。
我们慢慢沿着园内第二大湖～北湖，踏上梅林桥前进。
涵翠池，池内有些许荷花，园内充分借景紫云山，让园区看起来更加宽阔！
掬月亭是雅致的茶室，也是这回游式庭园的中心建筑。
名字取自唐诗春山夜月的一句“掬水月在手”。
偃月桥是园内最大桥，半月形造型的桥倒映在湖面的姿态十分优美。
这是本园的水源地，园内的湖水全部由此流出，
在400年前这里是河流的河床，因此底流水多，从未枯竭，不过我拍这是因为石头好漂亮！
沿着南湖有一条陡坡可爬上飞来峰，这是模拟富士山建造的假山，
从这里眺望南湖，可看到本园以紫云山为背景、掬月亭、偃月桥，园内精华尽收眼底，
票券上也是使用这个角度做封面照片，门票410日币。
时间不够就来看最经典的南湖，面积7900平方公尺，湖有杜鹃屿、枫屿、天女屿三小岛。
一开始好在意无法将人和景拍好，拍了几张都不满意，也就只好放弃。
拍到后来甚至觉得连照相都有点多余了，静静欣赏便好。
不过园区实在太大，中间还有一度走错路，走着走着就到西湖去了。
这小瀑布叫做桶樋瀑布，据说古早是用人力将水搬到半山腰，注入于木桶中，
当藩主经过这里时，用导水管使水留下，因而得名。（这也太夸张了吧！？）
迷路只好问园区扫地的伯伯，鸡同鸭讲下，好像知道了些方向。
妈妈也算尽力，到最后关头才有点小罢工的坐在树下休息，还好也差不多要上车了。
栗林公园是我这次少数唯一下次会想再来的地方，期待能够在秋天再访～
接下来是50分钟的车程，嗯～大家都睡的很好，今天一次睡三个。
司机大哥表演神奇小路停车技后，我们来到金刀比罗宫，
因供奉著海上守护神而闻名，不过我觉得785阶的阶梯才是比较有名的原因吧？
附近的店家有提供免费租借或贩售拐杖的服务，当然建议在有消费的店家借比较好意思。
出发前有跟妈妈谈好，这楼梯她可以不用爬，不过我爸还是坚持要劝她上去XD
这边有抬轿子的服务，上坡5300，下坡3200，来回6800日币。
本来想花这个钱把妈妈送上去，但只抬到第365阶，剩下还是要自己爬，难怪没人搭。
还好爬坡不是一直无止尽的爬，走一走会有商店街可以逛。
商店街的新町鸟居，据说妈妈走到这里就罢工了，所以最后只剩下三人一起爬上去。
之后是漫长的表参道，楼梯尽头的那栋建筑，只是大门而已！！
这也是轿子的终点，从此之后要自己走上去，下山时可在此请商店帮忙“叫车”。
沿路都会看到这个“幸福开心的笑着吧！”（笑颜でしあわせ。こんぴらさん!! ）
但看到时都气喘吁吁的，笑的时候反而会想哭啊～～～～
鸟居旁边有这个“金刀比罗狗”（こんぴら狗），
江户时期人民不能自由旅行，因此这狗狗在这有代替参拜的意思。
进入铜鸟居其实也还没到，只是坡度变缓了一点，
途经马舍，内有神马“月琴号”，出生于北海道带广市，目前11岁了。
跟其他寺庙一样，沿途也有一些小神社可以参拜。
看到旭社还以为自己到了，因为颇壮观，看起来就像本殿一样，结果还要继续爬。
边爬边拍照，全程大概爬了半小时，回首来时路，脚会一直抖～
位于象头山山腰上的金刀比罗宫，
理论上可一览赞岐平原，不过现在的状态是白茫茫一片。
有昨天完全都是雾的经验，今天就比较可以释怀这种白爬一趟的感受XD
金刀比罗宫是保佑健康、除灾避祸、带来好运的神明，因此自古以来一直香火兴盛。
结果我爬完都在喘，好像也无心观光，等领队出现就下去了，
希望神明能感受我们的诚意，让我们幸福平安、心想事成！
此宫供奉海上交通守护神，不少造船厂或是船东于新船下水启用前会前来祈求平安，
绘马殿可见到挂满祈求平安后留下的各种民用、军用船的照片。
领队此时出现，表示我们时间也消耗的差不多，那个最高的奥社就不用去了（好险XD）
下山后，午餐就在刚刚的商店街的“中野乌龙面学校”享用。
这餐吃的是赞岐乌龙面风味料理，份量有点饿，但炸虾、生鱼片等配菜都还蛮好吃的。
吃饱还有点时间，逛一下一楼的卖店，在这里买了两条今治毛巾和给外甥们的礼物。
接下来我们离开香川县前往德岛县，路程只有50公里，但因为是山路所以开很久。
不过沿途风景挺漂亮的喔！
抵达大步危游船，卖店店员很专业的挥舞台湾国旗来迎接台湾团。
还给了我们一份印有台湾国旗的中文简介，并拍摄团体照，看起来有种民初抗战的fu～
从远处看觉得水流湍急，好像很刺激，结果上船睡意完全袭来...也太平稳了！
最后上船的我们，意外变成船头，拍照相对方便，也请收看我爸的录影。
这段价值1080日币的大步危游船，时间约30分钟。
我们团因为人数太多，所以分成两艘，我们这艘没有翻译，只好鸭子听雷，
后来船夫好像也放弃要讲解，大家就这样静静的坐船，在此把一些中文简介打上来。
目前我们位于吉野川，其水系全长194公里，流经高知县注入德岛湾。
吉野川是日本三大暴川之一，虽然现在风平浪静，但台风天时两岸就会被淹没，
最高记录是淹到下车处的地下停车场的天花板，
如果是这样还蛮惊人的，因为刚刚下了好多个楼梯才上船。
两岸岩石是距今1~2亿年前，在海底深处所形成的岩石，学名是“结芯片岩”。
远古时代这一带还是海底，结芯片岩被挤压形成了砾质片岩。
四千万年前的地壳运动，让岩石隆起，随后被吉野川河水的侵蚀，
雕琢出这个V字型峡谷，岩石层均朝着下游倾斜45度。
而两岸山路陡峭危险的地方多，走大步也危险，走小步也危险，
领队说名字就是这样而来，这我没求证。
经过这段水平状态的岩石层后面就是小步危峡谷，
因为小步危水浅且水流湍急，游览船无法进入，所以我们就这样折返。
为了怕我们无聊，船夫有准备一些饲料，让鸭子和鱼都在我们船边玩耍。
觉得这段空虚有点想睡，不过两旁宁静的环境，倒真的是有身处密境的感受。
下船处的上游居然有人在泛舟，感觉这比较好玩啊～
店员一样热情的欢送我们离开，连字牌上都有台湾话呢，但我不想再来了XD～
来到最后一个景点祖谷溪葛藤桥，我们运气很好，上车就下大雨，下车就雨停。
穿过卖店，再走一小段路，就可以看到葛藤桥了。
古代文献记载，这里于17世纪已建有蔓桥，不过传说是12世纪就有。
相传当地村民是平家人，在屋岛之战被源氏军打败之后，退至祖谷深山隐居，
建这座桥方便交通，但当遇上危急时，亦可割断藤蔓以保护村民。
长约45公尺、宽约2公尺，距离祖谷川水面约15公尺的葛藤桥，是用藤蔓编制的。
全桥的材料均以软枣猕猴桃的树枝所编织而成，有良好的柔靭性且耐水，因此成为材料。
为日本三大奇桥之一，每三年更换一次。
1915年曾以钢缆代替树枝，但1928年当地为了振兴旅游业，又再改回，
但基于安全，采用树枝包裹钢缆的方式来保存原貌。
门票550日币，采单向通行，怕高的人要想清楚，踏上去就有去无回喔！
其实桥不会很摇，但因为每一步的间距大，扶手会动，
又可望穿桥下的河流及河床，走起来还蛮刺激的啊，
领队说这里的缝隙就是专门没收手机的，害我拍照时也很紧张。
爸妈拍了这张就火速的走完这座桥去卖店了，是说这样乐趣在哪里啦？
其他人都是很小心的慢慢走，顺便拍一下桥两侧的风景给大家欣赏。
日本的三大奇桥，目前蒐集1/3，哈哈！
卖店前的水果摊遇到我们一团欧巴桑在那里买，应该很高兴吧？
最后我妈买了跟i6差不多大的apple和水蜜桃，一颗台币才90元，超好吃！
下一篇一样是介绍我们入住温泉饭店的住宿文。