小弟鲁蛇中文英文都不好，请问这段是重点吗？
7.1 – CHECK-IN DEADLINE
Check-in deadlines apply and may be strictly enforced. You must present
yourself for check-in with your Booking reference, Baggage, official
documents and any other items necessary for travel at least ninety
(90) minutes prior to the scheduled departure time of your flight.
You may also be required to produce any credit card used in making the
Booking. Check-in counters close sixty (60) minutes prior to the scheduled
departure time of the flight. For connecting flights, you will need to
check in for each flight sector by the stated deadline. You will be
required to clear all immigration & customs procedures at connection
airports. It is your responsibility to ensure you have all required visas
and travel documentation.

看email就好了 你订票会特地开英文条款来看?

推楼上 台湾消费者也太弱势 酷航真烂

“请务必在航班出发至少90分钟前至柜台办理报到手续”

email上就有些"务必"90分钟前报到，还在跳针?

email也有写啊，是要讲几次

90分钟前到到办理报到最晚到起飞前60分钟关柜这样有很难理解吗？

ANA白金不需要注意条款啦XD

有一种状况，80分前到，还没关柜，地勤会拒绝报到吗？

那个时间谁会当真，那个通常只是不要让全部人都押线而以

所以问题不在人几点到，而是航空公司有可能提前关柜吧

还没关你又有排队当然会帮你报到，但是已经关了你也没话好说

登机证上面的时间，比开始登机还早一二十分以上

假设这批报到顺利，80分前就没人了这样航空公司是否可以提前关柜这样子不就要找条款解释航空公司有权利提前关柜

看不条款是消费者的自由 但出问题自己站不站的住就是由调停者来看了 有规定你不看 ㄧ堆人自己就按同意XD

就地勤偷懒或酷航没租好租满，要偷时间的话不如晚点开柜

你怎么没贴ANA的出来对比一下

白金哥棒棒

这样太恐怖了吧假设如果这班人超少 不小心断列就关柜?地勤:OH YEAH超棒的只要一断列 就可以关柜提早走人照某些人讲 如果89分到 然后又没人在排队不就完了

所以规定不是就要90分钟到?为什么要拿89分来举例我觉得台湾人很喜欢迟到然后说这是在合理范围吧有疑虑的是条款会不会误导人还有回程问题

楼上不可以不帮他们说话 不然等等又变资方打手

超过规定时间一分钟到即使还没关柜也有权利不受理只是一般

就我看了一下午颇多人逻辑就这样 不是帮弱者说话就错害我打算看戏就好

不妥阿 但是现在消费者会觉得 差一点点为啥不可在闹

搭从台湾起飞至日本的飞机 还要去找英文版的运输条款不会觉得哪里怪怪的吗

公司是外国公司 并不会觉得奇怪阿 而且明明就有中文运输条款 有些人开英文的是怕会不同而已

依你逻辑那搭阿联酋大家要先去学阿拉伯文了 不然阿文版和中文版运输条款不一样怎么办 科科

就是如果有不同才有争议阿 不知道你在科科啥鬼的现在人只要一看到资方脑子就破洞了吗人家开了英文版是要跟中文版对照是否有解释上的不同不知道你在扯啥鬼的就像跨国企业在签约 本来就会一次有两种语言版本的合约 但是内容解释上要一致 以免未来两边说法不一了有些人去翻英文的出来看是要帮原po找是否是中文的有误结果这样也不行 笑死我了

跨国签合约都扯出来 我也是笑了 你都知道两边不同会有争议了 所以从台湾发的飞机不是已中文版运输条款为主?还是不懂?

我是不知道要回你啥了 中文条款里就说到 这些运送条条款的语言是英语，即使酷航会将这些条款翻译成其他语言，英语仍是解释这些条款的唯一语言。所以大家才会翻英文的帮忙看两边是否有不同..

大部分跨国不同翻译版都会以英文版为主

真不知道你在激动啥的有时不知道谁才没常识....

我有看到你说的了 不过这里中文版7.1这边和英文版应该是没什么差啦!