[游记] 日光东北红叶之秋:中禅寺湖.战场之原

楼主: k4851118 (高望)   2016-04-29 22:36:24
2015日光东北红叶之秋:中禅寺湖.战场之原.汤瀑布
巴哈姆特小屋图文版
http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=3143462
时间:10/29全日
天气:晴(华严瀑布中午前大雾)
温度:约5-10度
红叶状况:中禅寺湖周边见顷
战场之原以上(包含汤之湖、汤瀑布)已掉落
奥日光位于日光市区车程约1小时多的山区
除了大约海拔约1000公尺以上的高原
周边的山脉更是许多超过2000公尺以上
10月中到10月底之间
这里是关东周边最热门的红叶胜地
就连到奥日光的山路いろは坂由于景色秀丽
也被列为日本道路100选之一
由于周边丰富的生态景观
早自1934年就被指定为日本最早的国立公园之一
这里的湿原也被国际列入重要的保护区
境内登山步道与健行步道众多
夏天与秋天的登山健行客也络绎不绝
也是关东地区小学校的重要户外教学景点
第一次到此健行的游客
推荐本篇走的小田代之原与战场之原的路线
如果脚力够强的话
还可以像本篇一样前往汤瀑布与汤之湖
奥日光以中禅寺湖与华严瀑布为起点
从日光车站到中禅寺湖如果不塞车的话
大约1小时多车程
由于我并没有买东武的日光周游劵
所以是买日光到战场之原的公共汽车两日劵2,650日圆
当天日光车站周边天气非常不理想
前往中禅寺湖的いろは坂更是雾气弥漫
视线大约只有5公尺
日本道路100选之一的道路风景就在雾中通过
相当可惜
幸好接近中禅寺湖的山上时马上放晴
视野一下大开
公共汽车站一下车就可以看到中禅寺湖
中禅寺湖是旁边男体山2万年前爆发后所形成的湖泊
环绕一周约有25公里
这里海拔就有1200公尺
在日本高海拔中这种大面积的湖泊也属罕见
中禅寺湖有华严瀑布这出水口
华严瀑布是日本三大名瀑之一
高度有100公尺
但我去的时候瀑布周边的大雾依然没有消散
因此无缘看到瀑布的景观
虽然很可惜
但随后所看到的汤瀑布也很壮观
稍微弥补这次没看到华严瀑布的遗憾
从公共汽车站附近还可以看到二荒山神社的鸟居
上篇有提到二荒山就是现在男体山的旧称
男体山就位在中禅寺湖的旁边
标高2486公尺
从公共汽车站就可以看到整座男体山的全貌
该神社的创立者胜道上人在782年成功登顶后
便在山顶上建立神社祭拜
除了上篇在日光山内的本社
中禅寺湖周边也有该神社的分社
中禅寺湖由于海拔较高
所以红叶时期较早
大约10月中就已见顷
沿湖有步道可以走完中禅寺湖的半圈
虽然这次只走小小一段
但沿湖的红叶已经让人流连忘返
这里在明治维新以后
许多外国大使在此兴建别墅
至今也有一些别墅开放参观
这里周边也有不少观光饭店
红叶季节的价格据说相当吓人
但如果荷包够厚的话还是很推荐在此住上一晚
在中禅寺湖大约待1小时后
就坐公共汽车沿者中禅寺湖继续往山上前进
途中会经过龙头瀑布的登山口
(龙头瀑布也是红叶的重要欣赏点
但当时据红叶情报已掉落
所以这次并未前往)
约20分钟在“赤沼”公共汽车站下车
便是战场之原的入口
也是本次健行的重头戏
战场之原周边是极为广大的森林与湿原地带
这里周边除了被列为国家特别自然保护区以外
还在2005年成为拉萨姆公约国际重要湿地的保护区
本次健行先从赤沼出发
先穿过落叶松林前往小田代之原
然后向北沿者汤川前往汤瀑布与汤之湖
之后折返时沿者战场之原的步道回程
另外值得注意的是这里周边人烟稀少
有熊出没的纪录
网络上建议行走这里最好配戴驱熊铃
赤沼公共汽车站旁边的卖店也有卖
但后来为了省钱而没有买
这次是跟以前常常登山的好朋友一同前来
一路上也有说有笑的
所以配戴驱熊铃好像也不太需要
不过如果只身一人来此则真的有必要配戴
从战场之原入口进入后
会有一条岔路前往战场之原、小田代之原等地
我先选择走往小田代之原的步道
度过一个小桥之后
便是非常狭窄但平缓的泥土步道
沿途全是宽广的落叶松林
这种秋天的萧瑟感相当美丽
但走了40几分钟都这种景象不免有点单调
这一段也是游客最少的路段
步道从头早到尾只有我们两人
这条步道的终点便是小田代之原
不想走这条步道的话
当地也有电动公共汽车行走在赤沼到小田代之原等地
不过电动公共汽车不适用东武的票劵
需要另外付费
走玩步道的终点
便有一条步道前往汤瀑布与汤之湖
(途中会经过关鹿的栅栏)
这时视野就变广阔许多
左边眼前一大块草原便是小田代之原
小田代之原与战场之原一样都是湿原
但因为逐渐干燥而草原化
里面的湿地植物也逐渐减少中
经过小田代之原的步道后
会经过一条岔路
与从赤沼经过战场之原的步道衔接
也就是之后回程的步道
另一条路便是前往汤瀑布与汤之湖
这时也看到不少健行的游客
许多人有配带驱熊铃
沿途都能听到驱熊铃的铃声
继续前往汤瀑布与汤之湖的步道
步道都沿者汤瀑布的下游汤川前进
这时出现大批校外教学的小学生
而且是10几校的学生
原本人烟稀少的步道
反而变成一条长长的人龙
我们游客被夹在这些人龙中间
有点尴尬
这些小学生都很有礼貌
沿途都会“こんにちは”的问好
有些小学生听到我们是讲中文
还会用中文说“你好”
我们也很不吝情的回应
还会用“がんばって”“もうすぐですよ”帮他们打气
毕竟小学生要健行这么长的步道有点辛苦
走约40分钟后
便可到达汤瀑布
汤瀑布落差达75公尺
跟华严瀑布的100公尺落差可以说是不相上下
但可以近距离观赏
感受到那万马奔腾的水量
稍微弥补一下这次无法看见华严瀑布的遗憾
另外如果不想走步道的话
也可以坐公共汽车前往
汤瀑布右边有一条陡上的步道
可以到达汤瀑布的顶端
也就是汤之湖
这里也是奥日光最深处的日光汤元地区
继续沿者湖便可以到达日光汤元温泉
不过当天就走到这里就回程了
这里的海拔比中禅寺湖更高
因此沿途红叶已经都掉光了
或许有机会可以选择9月底到10月初再前来
从汤之湖走原来的步道回程
沿途还是遇到一大群较落后的校外教学小学生
之后便回到前往小田代之原与战场之原的岔路
选择走往战场之原的岔路回程
这时已经接近傍晚时分了
回程时便会经过战场之原
战场之原跟小田代之原都是湿原
但也逐渐干燥形成草原
至于为何叫做“战场之原”
是源自于传说中下野国的二荒山(男体山)的山神
与上野国(今天群马县)赤城山的山神
分别化身为大蛇与大蜈蚣
并曾在此大战而得名
但文献上也指出不排除此地真的曾经出现过战争
这个湿原与中禅寺湖一样
都曾在男体山爆发后成为湖泊
只是后来这里因为水生植物的腐化而成为湿原
从这里依然可以看到男体山
经过战场之原后便回到赤沼
这时天已经快全黑了
气温也低到只有4度
(也是这次旅游所感受的最低温)
还好回程的巴士很快就来
这次走了一个下午
全程大约4个小时左右
可以一口气将小田代之原、战场之原、汤瀑布等景点走完
而且除了汤瀑布往汤之湖以外步道都还算平缓
以一个下午的行程而言十分满足
毕竟这种日本秋天的萧瑟景观在台湾是看不到的
不过这次还只能算是点到为止
这里其他许多步道有机会想再来好好走走
最后要提醒的是
奥日光地区都在海拔1000公尺以上
气温都比山下至少低10度左右
因此不管哪个季节来都要注意保暖
另外秋天交通问题详下列花絮
2016日光东北花絮
日光是关东地区相当知名的观光胜地
但日光不论是市区与山区道路都很狭小
因此到了秋天与假日也变成关东的“塞车胜地”
尤其是通往奥日光的いろは坂更是有名的塞车地狱
从日光车站到中禅寺湖车程约1小时
但一旦塞车甚至可能会花3-4小时以上
网络上游记有不少受害者
最经典的是某个网友假日去日光
早上参观完两社一寺后
下午坐车到中禅寺湖
但一路塞车塞到天黑才到
结果连中禅寺湖都看不到就搭车回去
一个下午就这样报废了
由于日光的塞车实在太过恐怖
不管是旅游书与网络上都有提供教战守则
其中最重要的就是
1.观光季节千万不要假日去
2.从东京出发的话坐愈早去的班次愈好
3.从奥日光回程时应预留塞车时间
4.尽量不要先预定东武特急指定席避免因塞车无法赶上
另外个人提供一个好用的秘诀
前往奥日光即使是从东武日光站出站
最好也走到200公尺远的JR日光站搭车
因为JR日光站是公共汽车的起点站
只要事先等车就应该有位子坐
毕竟途中いろは坂是相当蜿蜒的山路
如果全程站者是相当痛苦的
这次去程有看到台湾人一家人来玩
其中包含70几岁的老人家却没有座位
日本也比较没有老人让位的习惯
还好刚好有人在神桥下车
否则很难想像老人家要怎么站者一路上山
本篇去奥日光算是我最担心的一个行程
毕竟虽然是非假日但也是在观光最热门的季节去
这次大概是因为山下天气太差影响上山意愿
所以去程的公共汽车十分顺畅
至于回程的公共汽车是有遇到塞车
但也没塞得很严重
因此算是十分顺利
奥日光是即使有塞车风险都值得一去的地方
希望去奥日光的旅客要有充分的规划与备案
作者: maosenyang (杨)   2016-04-29 22:44:00
Why?“不要预订东武的特急车票而改坐普通电车”
作者: potent (波坦儿)   2016-04-29 22:52:00
对阿为什么不坐特急~特急豪~~开心阿~~
楼主: k4851118 (高望)   2016-04-29 23:47:00
不要预定特急是某本旅游书写的主要是因为奥日光假日塞车非常严重的话就有无法赶上已经预订指定座位特急的风险不过是否确实也希望有经验者提供解答原文有一些语病已修正
作者: AlexKISS (Keep it simple, stupid)   2016-04-30 09:24:00
我的经验是特急去程不用 回程要

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