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[7月17日-宗谷岬&野寒布岬]
我在7月16日傍晚抵达东京，当时南卡台风正从四国登陆，预测路线有可能转弯向日本海
及北海道前进，不禁担心了一下是否可能影响我未来在稚内的行程，还好隔天晚上台风减
弱成为热带低气压，稍稍落下心中的那块大石头。
隔天上午十时半，飞机在大雨中从羽田机场起飞，二小时后但抵达稚内时却是晴空万里，
这才想起了从东京到最北端的稚内，居然有一千多公里之遥。
当地主要的交通是宗谷巴士公司所经营的定期公共汽车路线，但因非重要旅游城市，只有ANA
来往东京及札幌两地，从稚内机场出发的巴士也多半配合班机时间发车，不过基本上公共汽车
司机还是会看抵达旅客出关的状况，等几乎人都出关得差不多再发车。定期路线主要往市
区，终点为JR稚内站及渡轮站，不过在六到九月的旅游旺季，也有特别的路线推出，我选
择搭的是先前往宗谷岬，稍作停留参观后，再回到市区的特别班次，票价为两千日币。
巴士前往宗谷岬的路上，一路晴空万里，伴随着笔直的海岸线，与喧闹拥挤的东京截然不
同。而稚内拥有宽阔的丘陵地形，巴士爬行上丘陵后，见车上的旅客不断朝着窗外拍照，
特别途中停留，让我们下车纪录这难得的美景，放眼可见丘陵上，有许多黑牛正在吃草，
又被称为“宗谷黑牛”，是只有当地才吃得到的高级和牛。
距离从机场出发约25分钟后，抵达宗谷公园停车场，司机宣布停留时间为50分钟，要记得
准时回到车子上。我发现下车之处前方，正是旅游书曾经介绍的间宫堂食堂，想到午餐还
没吃，不顾时间宝贵的还是进去，点了一碗大碗的帆立贝盐味拉面(￥900)，餐厅内顾客
不少，等面端到我桌上时已经是10分钟后的事，我只能不顾烫口地，大口大口的狼吞虎咽
，然后马上付钱闪人，飞奔到宗谷岬，就怕看的时间不太够。
走了约三分钟后，终于看到日本最北端之地—宗谷岬，已经有许多人在地标前排队拍照留
念，颇有XXX到此一游的概念。我虽然是孤独的一人旅行，还是很厚脸皮地用一口烂日文
，请其他游客帮我拍照，证明我已征服日本的最北端。有人说天气好时，用肉眼可以看到
库页岛，但很可惜的是就算当时天气好，我也一样看不到。
地标旁边是间宫林藏的雕像，间宫林藏在19世纪初航行至宗谷海峡，登陆库页岛(俄国称
为萨哈林岛)后，确认库页岛原来是座岛，我对他的事蹟并不是太了解，而且发车时间也
快到了，就赶紧拍个照后，把握时间看看其他景点。
这里有日本最北端商店，可以买一张日本最北端到达证书回家当纪念(但我没买)，还发现
最北端食堂(但刚刚间宫堂已经吃饱了)，接着去日本最北端的厕所小解后，集合时间快到
了，就赶紧回到巴士上，免得就被司机丢包在宗谷岬。
回到稚内市区大概需要30分钟的车程，而车上大部分的旅客，都会坐到稚内渡轮站后，直
接到利尻或礼文，我这次没有选择在两个岛住宿，打算一天玩完两个岛，所以只有包含我
的少数几个人在稚内站下车。Terminal旁边则有一间Seicomart，有趣的是在稚内的超商
就是只有Seicomart，看不到Lawson或全家小七，看起来应该是北海道连锁超商。
“这么赶的旅行是好还是不好呢？”当我拖着行李努力思考时，不知不觉就走到了这次下
禢的饭店“Hotel Dormy Inn”，离稚内站只有不到三分钟的距离。赶紧先办理入住手续
后，再前往稚内的另一个知名景点