※ 引述《tai0819 (我就是我)》之铭言：
: 决定分享一下今天回台湾时遇到的情况
: 我的班机为今天下午13:10
: 早上8:40使用周游卡（三日）进入地铁
: 9:15~20已经抵达南海电铁的月台
: 看了时程决定要搭9:40的“空港急行”要到关西空港
: 原打算这样到机场我可以很悠哉逛个两个多小时再登机
: 结果...
: 从9:40上了车后一直等等等到10:20
: 中间站务人员有一直重复日文广播（很遗憾我真的听不懂）
: 整个车厢几乎都非日本人身边各式大小行李
: 但几乎没人听得懂日文（听旁人讨论好像是人身事故），一直坐在车上干等
: 可是10:20我真的有点慌张了，下车去问站务人员
: 勉强克服英文口音得知可能10:55或11:00会开车，他强调只是“可能”
: 听了心都凉了，因为“可能”这答案真的对急着登机的人太不保险了
: 所以也不管周游卡浪费的问题了
: 冲出去想找机场巴士或者再买票搭JR
: 结果很不幸JR今天停驶！
: 机场巴士听了口音的英文引导后到了一般巴士区，无法到机场
: 整个不知道该怎么办才好
: 站务人员会英文的人数很有限，不少人也急着要找他们问问题
: 最后我们只好索性拿着信用卡去搭出租车（还好有信用卡机可以刷，因为现金不够支付
）
: 非常非常贵！
: 但运气不好遇到了也只剩这方法
: 回到台湾后
: 听还在日本游玩的友人说
: 有朋友真的因为等南海电铁错过班机
: 重新买机票之外，今天索性睡在机场
: 才觉得刷了那笔钱还算欣慰
: 想到这样的状况也很无奈
: 其实昨天晚上在京坂电铁也遇到一次人身事故耗了一小时
: 整趟旅游都遇到亲切礼貌的日本人感觉很愉快
: 就在最后两天真的印象太深刻了...
: 尤其是差点登不了机这件事...吓了一身冷汗
: 也很疑惑，南海电铁这种通往机场应该国外旅客居多的列车居然完全没有英文广播
: 站务人员英文沟通能力也不是很理想
: 所以
: 建议在国外的旅客要登机的那天
: 能够的话最好提早五小时以上出发（我今天提早四个多小时了还是吓了一身冷汗）
: 因为交通不熟、语言沟通的问题会吃很多闷亏
: 不是走错就是绕路，甚至还有站务人员引导我再回去搭南海电铁（根本无法发车）
: 不要最后浪费了机票、又要多花住宿费，愉快的旅游变很狼狈...
: 以上
: 是今天的惊险记，分享给和我一样不熟悉日本的大家
: 祝大家旅途愉快、平安开心
看到这个就想要提醒大家 如果真的不愿意早到机场或是喜欢在市区多待久一点
那么最好不要搭lcc 乖乖回去搭传统航空
如果搭lcc又喜欢晚到机场 到时候只是累了自己也是麻烦机场人员
像我坐华航 长荣 起飞前45分钟到机场都还绰绰有余
如果搭lcc 请遵守航空规定 提早到机场