Google了一下只看到有篇文章说，刷SUICA搭特急要额外购买特急卷，之后又看到这篇
http://tw.japan-guide.com/articles/transportation/how-use-trains
急行列车 (kyuko) 急行列车的停站数比快速列车更少。
如果搭乘JR（日本铁道株式会社）火车，就必须在基本票价之外加付急行列车票价。
特急列车 (tokkyu) 特急列车仅停靠主要车站。
您必须在基本票价之外加付特急列车票价。通常介于500到4,000日圆之间。
如果搭乘的是非JR系统的火车，则不需要另行支付“特急列车票价”。
如果照上述所说，有几个问题想请问，
1. 在东京如果全程SUICA，只有JR系统搭到急行或是特急班车需要额外购买对应的卷，
其他系统像是METRO或是都营都是刷进刷出对吗?
2. 刷SUICA若未先购买急行或特急的卷，可以先搭车等车掌来再补票，
或是出站再自行找精算机补票对吗?
3. 如果用SUICA刷进且已经先买特急车票，出站是先刷SUICA再投特急车票进票闸对吗?
(印象中爬文有看到好像是这样，但回头找就找不到了)
4. 又有看到说特急是指定席(需先划位?)，这样用SUICA要怎么分辨该位有没有人坐?
还是是像台湾铁路系统一样，没先买划位票就是站票(SUICA能事先划位?)
以及急行需要划位吗?
这几点实在有点雾洒洒，要麻烦各位解答了，谢谢。

4.基本上都有自由席 少部份是全车指定席

普通像区间车,快速像区间快车,急行像莒光号,特急像自强号然后除了标明全车指定席的列车外都会有自由席座位政策跟高铁一样去自由席车厢就都是没划位的随便坐

特急搭上去,很快车长就会来查票了因为一列车至少两位以上车长,所以巡的时候就知道哪些没买特急券,此外　出站不用放特急券,只要刷卡出站就好在来线特急券的用途就单纯给车长看,新干线是因为要搭上一定要买特急券,所以即使有运赁也进不了新干线月台

你是要去哪里? 只在市区没有要去郊区的话,不太需要搭特急比较有可能搭到的就是往返成田机场的N'EX或Skyliner1.地铁没有特急列车 就像搭捷运那样除了JR,其他私铁也会有需要付费的特急列车最简单的辨别方法 就是先用网站查路线查到有写"特急料金""指定席""特急券"的就是了http://transit.loco.yahoo.co.jp/http://www.jorudan.co.jp/

抱歉鸡婆，现在莒光是当电车/货车在使用，有时更慢....

除非是私铁无料特急 不然只要一搭上特急就要特急料金