[新闻] 游日团暴增 老车充数频抛锚

楼主: iloveangel (最愛天使帝國IV)   2014-10-06 12:23:20
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/819103
〔记者林嘉琪/台北报导〕近期日圆贬值使得游日行程变夯,先前有旅游团缺车问题,近
期又有民众反映搭到老旧游览车。旅游业者坦言日本年底前游览车供给量吃紧,恐影响旅
游品质。
旅客投诉团费与品质不成比例
民众投诉指出,参加信安旅行社轻井泽、日光、东京五日游,三万多元行程却搭到一天抛
锚二次及钣金多处腐蚀生锈的游览车,抱怨收费与品质不成比例。信安旅行社副总李道珩
回应,司机在车子行进间,发现仪表板似乎有过热情况,基于安全理由停驶,车子并未损
坏,旅行社已主动向客人致歉。观光局业务组科长金玉珍表示,旅行社若临时更改用车,
不排除已违反定型化契约,若民众投诉,会要求旅行社说明并配合督导。
日本游览车费明年4月涨一倍
观光局业务组组长赖炳荣表示,由于日本原本有不能跨区调车的问题,造成部分地区缺车
严重,经我反映,日本今年十一月份前开放跨区调车,今年夏天至今观光局未接获车子不
足问题,但不排除有旅游业者为省成本,使用老旧游览车。
另值得注意的是,旅游业者证实已接获消息,日本明年四月之后全国车价将要翻倍调涨。
业者预估明年游日团费将大涨
业者更指出,日本旅游热从去年延烧到今年,虽然日圆贬值,但由于机票与饭店未明显调
降、甚至涨价,因此团费调降空间有限。加上日本民众减少出国,留在境内旅游,中国、
韩国、东南亚等地赴日人数也成长,再加上明年十月之后,日本营业税税金将从八%涨为
十%,日本各种消费物价将水涨船高,预计明年的日本团费势将大幅调涨。
观光局统计,今年前八月国人赴日人次达二○一.二万,大增廿七.六一%,台湾民众出
国第一目的地是中国,日本则是第二目的地。
(自由时报 103-10-06)
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
自助旅游才是王道 哈哈
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   0000-00-00 00:00:00
游览车??? 我都坐电车公共汽车渡轮跟一双腿
作者: cnnie (熊猫)   0000-00-00 00:00:00
嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   0000-00-00 00:00:00
不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
作者: athena8855 (告嘎D)   0000-00-00 00:00:00
双腿和大众运输才是王道
作者: kmwace (kmw)   0000-00-00 00:00:00
王道什么的看区域,中部地区、北海道想玩尽兴请开车
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   0000-00-00 00:00:00
日本大客车司机荒很严重 近年几乎没人想去考大客车驾照就算有车 找不到人开也是相当麻烦的问题.....
作者: komuroboy (How Deep Is Your Love)   0000-00-00 00:00:00
日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
自助旅游才是王道 哈哈
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   0000-00-00 00:00:00
游览车??? 我都坐电车公共汽车渡轮跟一双腿
作者: cnnie (熊猫)   0000-00-00 00:00:00
嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   0000-00-00 00:00:00
不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
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双腿和大众运输才是王道
作者: kmwace (kmw)   0000-00-00 00:00:00
王道什么的看区域,中部地区、北海道想玩尽兴请开车
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   0000-00-00 00:00:00
日本大客车司机荒很严重 近年几乎没人想去考大客车驾照就算有车 找不到人开也是相当麻烦的问题.....
作者: komuroboy (How Deep Is Your Love)   0000-00-00 00:00:00
日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
作者: pshuang (中山先生忠实信徒-我爱萝)   0000-00-00 00:00:00
日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
作者: shika51244 (shika)   0000-00-00 00:00:00
but大,前些日子跟大车司机聊天,他说5月缺车潮其实是有司机没车可开楼楼上~别怀疑真的有破烂的车,上次看到司机门打不开用踹的XD
作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   0000-00-00 00:00:00
好奇台湾哪家业者买日本旧巴士来右改左?
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
自助旅游才是王道 哈哈
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   0000-00-00 00:00:00
游览车??? 我都坐电车公共汽车渡轮跟一双腿
作者: cnnie (熊猫)   0000-00-00 00:00:00
嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
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不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
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双腿和大众运输才是王道
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王道什么的看区域,中部地区、北海道想玩尽兴请开车
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日本大客车司机荒很严重 近年几乎没人想去考大客车驾照就算有车 找不到人开也是相当麻烦的问题.....
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日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
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日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
作者: shika51244 (shika)   0000-00-00 00:00:00
but大,前些日子跟大车司机聊天,他说5月缺车潮其实是有司机没车可开楼楼上~别怀疑真的有破烂的车,上次看到司机门打不开用踹的XD
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好奇台湾哪家业者买日本旧巴士来右改左?
作者: sinohara (kinu)   0000-00-00 00:00:00
转售台湾比较不可能,驾驶方向不同而且还要认证再者台湾的巴士市场,因为政府法规车龄限制,买二手不划算
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
台湾一堆二十几年的车
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
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不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
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双腿和大众运输才是王道
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日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
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日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
作者: shika51244 (shika)   0000-00-00 00:00:00
but大,前些日子跟大车司机聊天,他说5月缺车潮其实是有司机没车可开楼楼上~别怀疑真的有破烂的车,上次看到司机门打不开用踹的XD
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好奇台湾哪家业者买日本旧巴士来右改左?
作者: sinohara (kinu)   0000-00-00 00:00:00
转售台湾比较不可能,驾驶方向不同而且还要认证再者台湾的巴士市场,因为政府法规车龄限制,买二手不划算
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
台湾一堆二十几年的车
作者: tsuneo (明乐)   0000-00-00 00:00:00
日本人力很缺,年轻人又挑工作
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
自助旅游才是王道 哈哈
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游览车??? 我都坐电车公共汽车渡轮跟一双腿
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不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
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日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
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日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
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台湾一堆二十几年的车
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日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
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日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
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台湾一堆二十几年的车
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日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
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日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
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台湾一堆二十几年的车
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日本人力很缺,年轻人又挑工作
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嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
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日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
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日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
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日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
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好奇台湾哪家业者买日本旧巴士来右改左?
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台湾一堆二十几年的车
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日本人力很缺,年轻人又挑工作
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自助旅游才是王道 哈哈
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嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
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不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
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双腿和大众运输才是王道
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王道什么的看区域,中部地区、北海道想玩尽兴请开车
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   0000-00-00 00:00:00
日本大客车司机荒很严重 近年几乎没人想去考大客车驾照就算有车 找不到人开也是相当麻烦的问题.....
作者: komuroboy (How Deep Is Your Love)   0000-00-00 00:00:00
日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
作者: pshuang (中山先生忠实信徒-我爱萝)   0000-00-00 00:00:00
日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
作者: shika51244 (shika)   0000-00-00 00:00:00
but大,前些日子跟大车司机聊天,他说5月缺车潮其实是有司机没车可开楼楼上~别怀疑真的有破烂的车,上次看到司机门打不开用踹的XD
作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   0000-00-00 00:00:00
好奇台湾哪家业者买日本旧巴士来右改左?
作者: sinohara (kinu)   0000-00-00 00:00:00
转售台湾比较不可能,驾驶方向不同而且还要认证再者台湾的巴士市场,因为政府法规车龄限制,买二手不划算
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
台湾一堆二十几年的车
作者: tsuneo (明乐)   0000-00-00 00:00:00
日本人力很缺,年轻人又挑工作
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
自助旅游才是王道 哈哈
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   0000-00-00 00:00:00
游览车??? 我都坐电车公共汽车渡轮跟一双腿
作者: cnnie (熊猫)   0000-00-00 00:00:00
嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   0000-00-00 00:00:00
不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
作者: athena8855 (告嘎D)   0000-00-00 00:00:00
双腿和大众运输才是王道
作者: kmwace (kmw)   0000-00-00 00:00:00
王道什么的看区域,中部地区、北海道想玩尽兴请开车
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   0000-00-00 00:00:00
日本大客车司机荒很严重 近年几乎没人想去考大客车驾照就算有车 找不到人开也是相当麻烦的问题.....
作者: komuroboy (How Deep Is Your Love)   0000-00-00 00:00:00
日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
作者: pshuang (中山先生忠实信徒-我爱萝)   0000-00-00 00:00:00
日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
作者: shika51244 (shika)   0000-00-00 00:00:00
but大,前些日子跟大车司机聊天,他说5月缺车潮其实是有司机没车可开楼楼上~别怀疑真的有破烂的车,上次看到司机门打不开用踹的XD
作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   0000-00-00 00:00:00
好奇台湾哪家业者买日本旧巴士来右改左?
作者: sinohara (kinu)   0000-00-00 00:00:00
转售台湾比较不可能,驾驶方向不同而且还要认证再者台湾的巴士市场,因为政府法规车龄限制,买二手不划算
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
台湾一堆二十几年的车
作者: tsuneo (明乐)   0000-00-00 00:00:00
日本人力很缺,年轻人又挑工作
作者: vestinland (休息一下~)   0000-00-00 00:00:00
这种东京团要4万多才有办法坐到好一点的车吧...
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
自助旅游才是王道 哈哈
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   0000-00-00 00:00:00
游览车??? 我都坐电车公共汽车渡轮跟一双腿
作者: cnnie (熊猫)   0000-00-00 00:00:00
嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   0000-00-00 00:00:00
不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
作者: athena8855 (告嘎D)   0000-00-00 00:00:00
双腿和大众运输才是王道
作者: kmwace (kmw)   0000-00-00 00:00:00
王道什么的看区域,中部地区、北海道想玩尽兴请开车
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   0000-00-00 00:00:00
日本大客车司机荒很严重 近年几乎没人想去考大客车驾照就算有车 找不到人开也是相当麻烦的问题.....
作者: komuroboy (How Deep Is Your Love)   0000-00-00 00:00:00
日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
作者: pshuang (中山先生忠实信徒-我爱萝)   0000-00-00 00:00:00
日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
作者: shika51244 (shika)   0000-00-00 00:00:00
but大,前些日子跟大车司机聊天,他说5月缺车潮其实是有司机没车可开楼楼上~别怀疑真的有破烂的车,上次看到司机门打不开用踹的XD
作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   0000-00-00 00:00:00
好奇台湾哪家业者买日本旧巴士来右改左?
作者: sinohara (kinu)   0000-00-00 00:00:00
转售台湾比较不可能,驾驶方向不同而且还要认证再者台湾的巴士市场,因为政府法规车龄限制,买二手不划算
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
台湾一堆二十几年的车
作者: tsuneo (明乐)   0000-00-00 00:00:00
日本人力很缺,年轻人又挑工作
作者: vestinland (休息一下~)   0000-00-00 00:00:00
这种东京团要4万多才有办法坐到好一点的车吧...
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
自助旅游才是王道 哈哈
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   0000-00-00 00:00:00
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作者: cnnie (熊猫)   0000-00-00 00:00:00
嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   0000-00-00 00:00:00
不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
作者: athena8855 (告嘎D)   0000-00-00 00:00:00
双腿和大众运输才是王道
作者: kmwace (kmw)   0000-00-00 00:00:00
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作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   0000-00-00 00:00:00
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作者: komuroboy (How Deep Is Your Love)   0000-00-00 00:00:00
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作者: pshuang (中山先生忠实信徒-我爱萝)   0000-00-00 00:00:00
日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
作者: shika51244 (shika)   0000-00-00 00:00:00
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作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   0000-00-00 00:00:00
好奇台湾哪家业者买日本旧巴士来右改左?
作者: sinohara (kinu)   0000-00-00 00:00:00
转售台湾比较不可能,驾驶方向不同而且还要认证再者台湾的巴士市场,因为政府法规车龄限制,买二手不划算
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
台湾一堆二十几年的车
作者: tsuneo (明乐)   0000-00-00 00:00:00
日本人力很缺,年轻人又挑工作
作者: vestinland (休息一下~)   0000-00-00 00:00:00
这种东京团要4万多才有办法坐到好一点的车吧...
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
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作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   0000-00-00 00:00:00
游览车??? 我都坐电车公共汽车渡轮跟一双腿
作者: cnnie (熊猫)   0000-00-00 00:00:00
嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   0000-00-00 00:00:00
不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
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双腿和大众运输才是王道
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作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   0000-00-00 00:00:00
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作者: pshuang (中山先生忠实信徒-我爱萝)   0000-00-00 00:00:00
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作者: shika51244 (shika)   0000-00-00 00:00:00
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作者: sinohara (kinu)   0000-00-00 00:00:00
转售台湾比较不可能,驾驶方向不同而且还要认证再者台湾的巴士市场,因为政府法规车龄限制,买二手不划算
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
台湾一堆二十几年的车
作者: tsuneo (明乐)   0000-00-00 00:00:00
日本人力很缺,年轻人又挑工作
作者: vestinland (休息一下~)   0000-00-00 00:00:00
这种东京团要4万多才有办法坐到好一点的车吧...
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
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作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   0000-00-00 00:00:00
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作者: cnnie (熊猫)   0000-00-00 00:00:00
嗯.....其实很多60岁以上的长辈只喜欢跟团
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   0000-00-00 00:00:00
不同方案各有优缺点,没有谁才是绝对的王道
作者: athena8855 (告嘎D)   0000-00-00 00:00:00
双腿和大众运输才是王道
作者: kmwace (kmw)   0000-00-00 00:00:00
王道什么的看区域,中部地区、北海道想玩尽兴请开车
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   0000-00-00 00:00:00
日本大客车司机荒很严重 近年几乎没人想去考大客车驾照就算有车 找不到人开也是相当麻烦的问题.....
作者: komuroboy (How Deep Is Your Love)   0000-00-00 00:00:00
日本老旧的车? 我怎么觉得他们老旧的都比台湾一堆好
作者: pshuang (中山先生忠实信徒-我爱萝)   0000-00-00 00:00:00
日本有旧车? 日本车淘汰年限很短 时间到了就转卖到东南亚各国啊 (包括台湾)
作者: shika51244 (shika)   0000-00-00 00:00:00
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作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   0000-00-00 00:00:00
好奇台湾哪家业者买日本旧巴士来右改左?
作者: sinohara (kinu)   0000-00-00 00:00:00
转售台湾比较不可能,驾驶方向不同而且还要认证再者台湾的巴士市场,因为政府法规车龄限制,买二手不划算
作者: jerrylin (嘴砲无视)   0000-00-00 00:00:00
台湾一堆二十几年的车
作者: tsuneo (明乐)   0000-00-00 00:00:00
日本人力很缺,年轻人又挑工作
作者: vestinland (休息一下~)   0000-00-00 00:00:00
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