另外附上JR东日本关于北陆新干线即将通车的运行计画概要
（包含通车后在来线特急的行驶计画）
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf
新干线的部分请参照原作者wcc960的po文，计画概要里面另有停靠站模式表。
列车的日文名分别是かがやき(辉)、はくたか(白鹰)、つるぎ(剑)、あさま(浅间)。
通车后会使用每列12节车厢的E7或W7系列车，但一部份あさま会使用8节车厢的E2系。
※ 引述《wcc960 (keep walking...)》之铭言：
: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140827/k10014111561000.html
: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140827-00000089-mycomj-sci
: 东京-金泽最快2小时28分
: 东京-富山最快2小时 8分
: 通车后(预定)
: 辉 (快速型) 东京-金泽 1日对开10班
: 白鹰(各停型) 东京-金泽 1日对开14班
: 长野-金泽 1日对开 1班
: 浅间 东京-长野 1日对开16班
: 剑 富山-金泽 1日对开18班
: 通车后将取消的列车
: 特急 白鹰 全列车
: 特急 北越 (新潟～金泽间)
: 特急 雷鸟 (金泽～富山・鱼津间)
: 大阪～和仓温泉间由1日对开4班缩减为1班
: 特急 白鹭 (金泽～富山・和仓温泉间)
: 特急 早安express (金泽～富山・泊间)
: 快速 颈城野 (新潟～新井间)
: 快速 妙高 (直江津～长野间)
除了以上这些列车停驶外，继续行驶或新开行的特急或快速如下。
往新潟方向：
“新潟－上越妙高”开行特急“しらゆき”5往复，部分会延长区间“新潟－新井”
“新潟－新井”开行快速2往复、“新潟－糸鱼川”开行快速1往复。
往福井、和仓温泉方向：
除了保留1往复的“大阪－和仓温泉”间的サンダーバード之外，
“金沢－和仓温泉”也有5往复的特急行驶。
“金沢－福井”除平日1往复的早安／晚安特急之外，另有3往复的特急。
往大阪方向：
包含往和仓温泉的1往复，“大阪－金沢”间一天有サンダーバード23往复。
往米原、名古屋方向：
“名古屋－金沢”しらさぎ一天8往复。
以上可参考运行概要里最后一页的计画图，画得还蛮清楚的喔。
猜测金沢到富山之间的つるぎ，就是为了接驳往大阪的特急的吧。
所以班次的时间安排应也会是以接驳为主。