[游记] 京都→关西空港:JR关空特急はるか(遥)

楼主: radiwei (little bear)   2014-03-13 19:14:55
【北陆近江Day7-1】京都 → 関西空港:JR関空特急はるか(遥)
Blog连结: http://littlebeartw.com/hokuri-omi_7-1/
吃完饭店丰盛可口的早餐buffet后,元气满满
准备迎向美好的一天………..搭机回台湾啦~
▲今天天空真的超漂亮的,要是能在京都拍几张什么寺什么院的效果应该很棒
▲京都駅,乌丸中央口
▲站体由大量钢骨构成,充满前卫感
位在古色古香的京都,还真让人有时空交错的感觉
如果要从京都直达关西机场(関西空港),不要怀疑直接选JR“关西机场特快HARUKA号(
関空特急はるか)”
“はるか”是遥远的意思,用来对应千年古都的印象
日本有个很有名的女星“绫瀬はるか”,中文就被写成“绫濑遥”
▲买JR西日本出的关西Area Pass一日券,一人要2000円
虽然我们已经要回台了,但是搭一次从京都到机场的特快列车就要2980円,所以还是很划

▲关西Area Pass除了可以先在网络上预约外,也可以上述车站现场购买(详情请看JR西
日本官方网站)
但是不管预约或现场购买,都要出示护照和回程机票
Roger就是不知道这个规定,所以没有打印机票,最后只有我买到Pass
▲HARUKA本来是京都经新大阪到机场
后来为了拉更多旅客,某些班次有延伸到米原
由这张图可以看出来,从京都到机场其实不是一条专用轨道,而是综合了京都线、大阪环
状线、阪和线、和关西空港线
▲候车月台在30号,这是HARUKA专用的
▲充满京都特色的月台
▲列车来了!车头很像白色大电锅 XD
这是JR西日本的281系电车,是为了HARUKA专门打造的
▲白色象征天空闪耀的云朵,车身点缀的亮蓝色代表平流层,车顶的深蓝色则代表无限伸
展的宇宙
▲书法体的“はるか”
▲另一边的车头
▲列车图腾是代表京都的五重塔
▲普通车厢内部,每排有4个座位
关西Area Pass只能搭普通车自由席,要搭指定席或头等车(グリーン车)都要另外加钱
唷~
▲绒布座椅
▲出发囉!
▲天气实在太好,忍不住猛拍窗外的景色
▲大阪也有华纳影城!(此地为大阪府茨木市)
▲住宅大楼
▲沿途住宅蛮多的,不愧是日本人口数一数二稠密的大阪
▲新大阪駅附近
▲“淀川”,大阪府最主要的河流
▲“梅田スカイビル”,最知名的就是顶端的空中庭园展望台
▲“ORC200”,弁天町駅旁边的大型再开发商业区块
▲离开了大阪市区,继续往东南方前进
▲10:45从京都駅(A)出发,12:04抵达関西空港駅(B)
这个距离长达99.8km,都可以从台北站到竹南站了
以12:55的飞机来讲,这个时候到机场真的是蛮赶蛮冒险的,主要原因是……….我们太晚
出门啦~
反正就各个环节都有拖到一点时间,像是洗澡太久、吃饭太久,总之大家不要学我们啦
! XDD
▲出境大厅
▲出境大厅,屋顶很动感
▲入关后,搭乘机场接驳电车到登机门
▲候机室
▲我们的飞机,长荣航空
▲关西空港本身是一个建在海上的大人工岛
▲岛与陆地的连接就是靠这座跨海大桥
▲机舱里,有个人娱乐系统
▲爆难吃的飞机餐,那堆红萝卜丝看起来就很没诚意,鸡肉也很敷衍
【相关连结】
西日本旅客鉄道株式会社(繁体中文版):http://www.westjr.co.jp/global/tc/
关西国际机场(繁体中文版):http://www.kansai-airport.or.jp/tw/index.asp

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