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day2-1 広岛环境局中工场＆广岛原爆和平公园区
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day2-2 广岛启程往仓敷
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宿*仓敷ゲストハウス有邻庵
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day2-1
広岛环境局中工场（2004）
地址：広岛県広岛市中区南吉岛1-5-1
建筑师：谷口吉生
交通方式：广岛巴士 24系统 吉岛营业所行 南吉岛站下车
开放时间：9:00~16:30 自由参观
広岛平和记念资料馆及平和记念公园（1955）
地址：広岛市中区中岛町1
建筑师：丹下建三
资料馆开放时间：3月～11月 8:30~18:00 12月～2月 8:30~17:00 门票50日圆
由住宿地方前往和平纪念馆前可搭乘公共汽车前往広岛环境局中工场，搭乘往
“吉岛营业所”的公共汽车，在“南吉岛”下车，就可以看到在路的尽头耸立
着的银白色建筑物。
広岛环境局中工场其实是一垃圾处理厂，由设计纽约MOMA的建筑师谷口吉
生设计。谷口从MOMA开始以设计美术馆出名，在这次的案件，据他本人在
新建筑上的发言，他为了这次的设计看了许多相关的案例，但多数都是在
外观设计上下了许多工夫，垃圾燃烧的内部设施则被隐藏起来。因此“作
为现代都市所必要的设施之一，外部试图就让它表现出工厂的样子，内部
则创造公共空间，提高其作为都市设施的价值”。
确实外观上，中工场是相当低调的，材质选择上也是素色钢板，远远看就
像个“工厂样”的大盒子。靠近建筑物的出入口，可以看到在一些外部细
节上的小处理，如平台与对称的楼梯、穿廊等。
下方为车辆进出口，上到第二层则可见一完全开放的入口，可自由进出参
观。
从入口开始的两旁设计落地式玻璃，让参观者可以看到垃圾处理厂中运作
的状况，偶尔也可以看到工作人员在来来回回走动。
玻璃上也贴有解说的文字。除了记载广岛市垃圾处理的历史，也有垃圾处
理的流程说明。
中间有几个凹进去的空间，里面摆放有电脑可以进一步获得相关知识。
穿廊的尽头，进到有些类似船舱的空间，再往前去豁然开朗的小平台，眺
望前方的海景，就像是突出海面的船头般的设计。
坐同一辆车回到和平公园一带，先参观和平资料纪念馆。纪念馆分成几个
部分，每个解说牌都是英、日文并列，有介绍广岛与战争的历史带出原爆
的背景，原爆前后广岛的状况，原爆后广岛街市的样子，当时被爆时留下
的各种证据的碎片。
建筑与整体规划由丹下建三事务所进行，为日本现代建筑的代表之一，虽
然以现代的规模来看建筑的尺度尚称普通，在50年代却是超脱“人类尺度”
的划时代想法，丹下称此为“社会的人类尺度”。
广岛市作为极少数的被爆地，至今仍每年写公开信给拥有核武的国家，要求
其放弃核武。
广岛中心区的模型，在被爆后只剩下几栋建筑物留存，其他一概消失。
停在被爆瞬间的手表。
和平资料馆里面的资讯很丰富，参观约莫需要一个半小时，非常推荐到广岛
一定要来这边走走。二楼的落地玻璃窗可以俯瞰整个公园，和平公园区域其
实一倾斜的基地形状，竞图时，丹下就将纪念馆、纪念碑与原爆后残留的物
品成列馆建筑（原爆ドーム）形成景观轴线，将一系列仪式性的象征统合在
一起。
走出资料馆，马背型的纪念碑中可以窥视到遥远那头的原爆ドーム。
再继续向前走，过了河岸，就是原爆ドーム。原本在爆后复兴时，许多人是
反对保留这栋建筑，认为他的存在是让人想起那恐怖的一刻，甚至市府在爆
后复兴急需用钱也无多余的金钱进行保存工作。但和平运动家河本一郎先生
在阅读一名1岁被爆、16岁因白血病而过世的女孩的日记后，决定投入推动保
存运动。此日记写着，虽然是让人悲痛的建筑，但是否可以让他能持续向后
世传达那应该恐惧的原爆呢。尔后日本政府提出申请世遗，让原爆ドーム在
1996年底正式登录为世界文化遗产。（部分内容取自日文版wiki）
由于原爆后，几乎让城市在1945年前的风貌不复存在，今日眼前所见的广岛市
区，绿地、公园、现代建筑充斥，因为这是一个在这近七十年才一一重建起来
的城市。明亮而干净宽广的城市中心，并不表示历史可以被遗忘，广岛市区随
处可见各种形式的纪念碑，甚至被说是世界上拥有最多纪念碑的城市。还有每
年在原爆日举行的纪念仪式，皆在提醒我们不能忘记，但不能忘记的不是怨怼，
而是战争的不正当性与恐怖，以及反省心。
在资料馆的展板中，以陈述史实的方式，明确的写出1937年的中日战争南京占
领中，多数的中国人被日本军虐杀身亡。至少在这里，我感受到不逃避的态度。
这是一个非常完整传达战争与核武问题的展示区域，态度是谴责核武，但不强
调自己多么可怜，相当具有学习意义。
day2-2
仓敷美観地区
地点：仓敷车站出南口后步行约25分钟
开放时间：店家约营业至傍晚
仓敷私立美术馆-旧仓敷市庁舎（1960）
地址：冈山県仓敷市中央2-6-1
开放时间：9:00~17:15 周一休馆
仓敷ゲストハウス有邻庵
地址：仓敷市本町2-15
费用：3500円・一人 9000円・一间
http://www.u-rin.com/03room/room.html
搭广岛电车回饭店回饭店拿行李，冲到广岛车站搭新干线，结果还是赶不及已经
预定的班次。下一班也没有坐票了，匆匆买了便当跳上车，貌似上了こだま，还
好只身一人还蛮容易找到座位。从广岛到仓敷依搭乘的路线，需在新仓敷或冈山
转车，大约一个半小时可到。
仓敷美观地区是仓敷市的一部分，沿河岸约从1642年即开始发展，由市的景观条
例划定，其中部分传统建造物保存区域也被选定为国家的重要保存区。
从车站前往可走车站前的主要道路，也可从车站前的商店街前往，距离好像差不
了多久，都约莫一公里左右。出车站右手边的2楼设有观光案内处，可以拿到美
观地区的地图，拿了张地图就出发了。
今天就住在美观地区中一处古民家改装的民宿有邻庵中，放好行李，开始乱走。
因为未搭上预定的新干线，只能跟搭船游河说掰掰，先前往4:45即不能入馆的仓
敷市立美术馆。
边前进边稍微逛逛。
仓敷市立美术馆，前身为市庁舍建筑，为丹下健三设计。采用混凝土材质，内部
的装饰性壁板及石桌也为其设计，风格与现代采清水混凝土所追求的极致简洁不
同，感觉他试图利用当代的材质与简化的传统语汇创造不同以往的建筑。即便是
过了半世纪后的今天，也仍然感觉不出“陈旧”或“过时”。市庁舍建筑在80年
代因地区合并而异地重建转移，后续则因为当地出身的画家的寄赠与努力变更成
为市立美术馆。