[游记] 【2012冬‧北海道】冬天游北海道后记

楼主: copo (人格分裂的小阿姨)   2012-06-03 23:14:55
只有一点图的图文版:http://copo.pixnet.net/blog/post/30798844
这次是第二次到北海道道东。
北海道道东旅游,两次下来,还是觉得自己开车是最方便的方式。
道东的车不多,
路虽然没有特别大,但是因为车子少,
所以很好开。
夏天容易在路上遇到各种动物,
冬天则是要注意路面安全。
这一次出发前因为看了“温柔时光”,
里面刚好有一集,整集都是富良野大风雪的情景。
看完那一集真的很抖,
立刻制订“暴雪备案”。
说穿了,就是停留原地,不移动,
然后要记得打电话取消订房。
我们的运气真的很好,
天气非常非常清朗。
天空非常的蓝,路面没有积雪。
下面就是大概的一些心得:
【行程规划】
这次因为主要要看鸟,
所以行程以鸟的区域位置来规划。
道东赏鸟的几个重点:
丹顶鹤:
以鹤居村为主。
鹤居有两个给饵场,
可以选择搭配自己的行程。
往鹤居的路算是好开,而且沿路可以顺便去溼原展望台。
http://tsurui-kanko.com/tancyou/quiz.html
http://210.225.230.114/tsurui/PD_Cont.nsf/0/C04964E23F59B06F4925764E003F8E54?OpenDocument
黄嘴天鹅:
黄嘴天鹅可以看的地方比较多。
道东在十胜川也有。
但是因为这次行程时间的关系,
我们直接搭车到钏路,
所以放弃十胜川的黄嘴天鹅。
这次主要是在最有名的砂汤和涛沸湖(とうふつ湖)。
砂汤的黄嘴天鹅数量很多,
而且可以靠得非常近,很适合近距离观察。
这边的黄嘴天鹅都不怕人,
也习惯人类喂食。
涛沸湖的因为在湖边看,
所以比较有距离感。
数量比砂汤少一些,但是这边除了黄嘴天鹅之外,
还有其他的鸟种,种类比砂汤丰富。
因为对岸的沙地上还有其他水鸟。
可惜没有带望远镜,看得不够清楚。
http://0429.jp/archives/2007/11/00111.php
オジロワシとオオワシ 虎头海雕:
虎头海雕根据路上遇到的摄影师跟我们回报的消息是:
在知床的流冰上数量多。
这次没有排知床,所以我们是在涛沸湖看到四只。
这里是在 2008 时民宿老板给的情报,
果然在这边有发现他们的踪迹。
这次鸟类大概就是主要看这三种,
也都算是目标达成。
另一个主要行程是看流冰。
虽然之前有查班次,但是忽略了最晚班的班次,流冰会因为海流而离开。
加上这次没有安排知床,
我们在当地查到的流冰资讯,
在知床是比在网走有机会看到流冰的。
这次因为为了路线的流畅,
所以没有安排去知床(夏天去过了)。
后来证明真是失策啊!
不过这样也留下伏笔啊,科科,
下次可以为了流冰再去一次啦!!
【交通方式】
这次是大范围的移动,
移动路是环状。
札幌→钏路→鹤居→小清水→网走→旭川→美瑛→富良野→札幌
移动的大原则是:
大都市的移动使用电车,
搭配使用 JR 北海道四日券,19500日币。
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail01.html
毕竟是冬季开车,所以长距离的移动还是搭电车比较安全。
JR 北海道四日券个人觉得非常好用。
因为它不需要连续四天使用,
但一经使用,必须在十天内用完。
其他的三 五 七日,皆需要连续使用。
但要注意的是,
JR 北海道四日券最好在日本当地购买。
因为它一购买就必须立刻使用
(买的第一天就要启用)。
台湾虽然也有卖,
除非你确定飞出去十天内用得完,
不然在日本直接买比较方便。
购买地点在 JR 绿色窗口。
使用说明:
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail01.pdf
大移动主要用在札幌→钏路,三个半小时。
网走→旭川,三小时五十分。
富良野→札幌,两小时。
额外的行程:
小樽→ニセコ。
道东区域的移动用租车。
札幌地区移动用当地的车票,
最后一天用 JR 四日券移动到机场。
关于租车我还会写一篇。
这次租车分别向两家租车,Mazda 和 TOYOTA,
各有各的优点,之后再讲。
冬季开车的心得:
右驾就不用说了,其实就是习惯问题。
一开始的时候慢慢开,让自己适应,
很快就会习惯。
另一个比较担心的,就是路面状况。
由于他们直接都配给雪胎,没有另外加雪链,
所以开起来很舒服。
主要道路他们都会清理积雪,
所以路面上几乎没有什么积雪,
开起来跟平常一样。
但是堆在旁边的雪,有可能因为气温变化而结冰,
这种路面就会滑。
在开车的时候都还可以维持时数七 八十,
甚至有不小心开到一百~囧~(都是跟着前车)
都还算是平稳。
打滑的时候车子都会晃,
方向盘会觉得抓不稳。
这时候放掉油门,不要硬踩刹车。
硬采的时候车子都会发出怪声,而且反而更刹不住。
刹车要慢慢停住,切勿急停。
【住宿规划】
除了和航空公司搭配的 package 之外,
其他的住宿都是自己找的。
大部分为商务旅馆,川汤住了一晚温泉旅馆。
习惯用日本的 Jalan,http://www.jalan.net/ 来订房,
因为可以累积点数,
下一次就可以用点数折抵住宿。
冬季的北海道商务饭店价格都很便宜,
这一次住到的最便宜一个人不到三千块日币,
而且还含早餐!
挑选的重点是:离车站近。
毕竟冬天外面真的很冷。
自助旅行不比跟团,
游览车会开到门口接你。
除非当时刚好租车,可以停在停车场,
不然如果要使用电车当作交通工具,
还是要选择车站近。
住旭川的时候拉着行李走雪地真的很痛苦啊~
【总结】
冬天北海道太好玩啦!!
看不完的白雪~~
虽然很冷很冷,
但是丰富的生态百看不厌。
反而回去札幌之后有点空虚。
天气就是看老天爷赏脸了,
行程还是要有备案,可以机动处理。
到冬天的北海道来看看吧!

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