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这一系列的游记目录懒人包
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好吧～现在终于进入今天的重头戏“保津川下り”
首先说明：这个有点类似泛舟，不过全程有惊无险，不用担心。
带相机照相是ok的，不过有时候会有小水花，要小心镜头喔！
先来谈谈购票方式，要先来到トロッコ嵯峨站
进入车站后，在左方（贩售车票的对面）会有一个保津川下り的蓝色旗帜
基本上，船的时间和火车是搭配好的，所以要先去买车票，再来选船班。
全部会拿到的东西如下
高质感信封袋一个
信封的背面有清楚的简图，告诉你小火车和泛舟的相对关系。
还有清楚的英文说明～稍微翻译一下～
小火车出站下楼梯左转，经过隧道，及抵达巴士站。
若是搭乘出租车，请最晚在火车到站后十分钟内上车。
到达泛舟点后，将蓝色和白色的票交给员工，等候通知上船。
费用是接驳巴士300￥，泛舟3900￥，只收现金！
＊蓝色乘贷券，写上人数，代表者名字及住址。
其实，我就把护照拼音写上去，柜台就超级强的帮我拼片假名了。
另外住址写台湾就可以了，你全写他也念不太出来吧XD
介绍完购票的部份，让我们将时间回到12:36分吧！
巴士的时刻表是12:35分发车，不过小火车是12:30分才抵达，
整个月台都是人，不照相拼死拼活的下楼梯跑过去，也已经12:36
但是……这台车根本就没有要开的意思啊
后来几乎是等到全车都站满人才开的（呜～早知道就拍完照再下来了）
不过呢先到也有好处啦，这个巴士要坐20分钟，有位置能坐也很好。
很准时的抵达保津川下り，搭乘电梯上2F
然后把刚刚说的蓝色和白色的票拿给柜台报到。
这边的发船时间也很充裕，不像时刻表写的那样，一小时只有一艘船的感觉
几乎就是人数凑齐就可以发船了。（也有可能是枫叶季旅客多才这样？）
（包一艘船，就算坐17个，还是比较贵耶！）
报到后，拿到号码牌168，感觉很幸运XD
叫号码是用日文广播“168号，来自台湾的苏先生，请在第三号乘船场上船”这样。
听到就赶快下楼去河岸边啦，这座桥是新保津川大桥
上船的位置是要听从船夫分配的
被安排坐在船靠左中间的地方，会跟体重有关吗？（羞）
如果坐在前面的人会有帮忙照相的好待遇
此时大概13:25分，那么，就一起往下游冲吧！
连接丹波要点龟冈及京都岚山的保津川下り，
其高超技艺妙手划竿的摇橹法，是龟冈市的传统船艺，
今日负责泛舟业务近140人，一半船头属当地代代相传者。
全程约16KM，按水流湍急需时约1.5至2小时。
以上来自“正文社出版的京阪神全攻略”
这船有3位船头，2人于头尾划舟，1人在前方负责掌控方向等。
他们会互换来休息。（但都一直划，好像也没有真的休息）
今天还好运气不错，要不然就要差点“雨中岚山”了。
据说出发的这边附近有明智光秀曾筑城的龟山城迹
船侧被有胶蓬，可拉高遮挡湍急水花。
河流比较急的时候，我就会直接改成拍影片了～
安土桃山时代末期，京都富商角仓了以为打通丹波对京都的物资输送，
于1606年斥资开削大堰川、富士川、高濑川等，深挖河床、削平阻碍船运的岩壁。
自始丹波的粮食及木材、均可从保津川泛舟而下，转运京都。
不过在1899年后逐渐被更快的火车取代，仅留下观光用的游览船航运至今。
以上来自“正文社出版的京阪神全攻略”
欣赏保津川分隔的小仓山和岚山。
两者都不是高山，但在河面看起来，还是相当壮阔。
还蛮常可以见到鸟和鸭在这里休息及觅食。
沿岸小火车的路线，也多半是有枫叶和樱花的路线。
殿の渔场：以前，丹波龟山的诸侯殿下闲暇钓鱼的地方。水深约10米,保津川第二深。
(保津川最深的地方是“曲渊”，水深15米)
大概出发30分钟后，进行第一次换手，不过这个新船头，真的超级搞笑的耶～
他有很多表演，让不是急流的路段不太至于无聊。
最后他请一个美女来划船（我想是当船头的福利吧）
结果船都没有往前，证明划船是很需要体力的（我觉得大哥有卖弄炫耀的嫌疑XD）
另外他也有表演惊险动作，为了捡快要掉下去的竹竿，整个人扑下去在爬起来。
第一次是真的要救竹竿，结果很多人说没拍到～
第二次就是应观众要求，再来一次，结果相机启动太慢了，只有拍到爬起来…
竿の迹：在400多年里的漫长岁月里，船夫用篙戳相同的地方形成的凹陷。
（我沿途有观察，还蛮常戳到同一个凹点的）
网の迹：纤夫拖船时纤绳与岩石摩擦后留下的痕迹。
以前要把船往上游牵回去时所遗留的痕迹。
鹈饲の浜：清和天皇（850～880）在养病期间喂养鹈饲捕鱼的地方。
（夏季燃起篝火吸引香鱼等鱼类聚集，再用驯化过的鹈饲捕鱼）
出发75分钟后，第二次换手
书物岩：看上去就像把书籍横放叠在一起时的样子。
狮子岩，嗯～有像！
通过书物岩、狮子岩等奇石，差不多再20分钟就会到达，这时候请千千万万要注意。
船头说7-11来了！
其实就是流动小食船驶进，而且会带着整艘船一起往下走一段。
上面有卖饮品、烤丸子、黑轮、烤鱿鱼。一定要准备掏钱，看准下手啊！
划船这么久也是会饿的（又不是你划）
本人学习日语不久，但是关键字还是会说的～
いかやき！对～大声的说出来！
不知道是真的饿到了还是真的很好吃，现烤的真的是很感动的口感耶！
吃完之后，垃圾就交给船家（所以不能吃太慢）。
然后船版小蜜蜂（误）就会跟你说掰掰，他们会继续拦截下一艘。
快到终点处了，这边可以看到另外一种船。
岚山通船，搭乘御座船三十分钟，可畅游岚峡。不过当然没有刺激的急流囉～
我老板上次来玩，全家有搭这种，据说也不错。一人好像1100日币，可以喊价的样子？
下船啦，没想到终点处也好美。
诚挚的推荐这个行程，虽然真的有点小贵。
可是可以看到比小火车多很多的风景喔！在峡谷间完全是不同的感受～
保津川游船官方网站
http://www.hozugawakudari.jp/cn