[游记] 杰径找路:东京站N'EX转新干线篇

楼主: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   2010-11-17 21:36:08
许多玩家从成田空港下了飞机,但其实目的地不在东京
因此搭N'EX进城后会立即转乘新干线离开东京
那他们是怎么在东京站从N'EX转新干线的呢?来,指路给你看
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/21431049
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-576.html
==
从成田空港搭N'EX列车,是靠JR进入东京都最快的方法
但许多玩家飞成田、进东京,只是为了方便转搭新干线而已
几乎不在东京停留,因此一个方便而迅速的转车途径就很重要了!
尤其是刚下飞机的第一天就启用JR PASS或JREP的玩家
几乎都是要用最短时间来个大移动
让隔天清晨就能从某个台湾没直飞的地方起床,开始玩耍
有不少玩家在规划行程时,都会用到N'EX转新干线的桥段
对于新上手的玩家,希望借由这篇
也可以解答您在这个转车过程的困扰与疑惑
顺利搭上新干线,去到想去的地方!
柱子上的概略图,告诉乘客们要搭哪条线的列车
该往那座月台的某一番线候车:
1~2:中央线快速
3~4:京滨东北线与山手线(往北、上野的方向)
5~6:山手线与京滨东北线(往南、品川的方向)
7~10:东海道线
14~19:东海道新干线
20~23:东北、山形、秋田、上越、长野新干线
地下总武1~2:横须贺线、总武线(往南、品川的方向)
地下总武3~4:横须贺线、总武线(往北、成田空港的方向)
地下京叶1~4:京叶线(往东、舞滨的方向)
若要搭新干线,请留意19~23番线的月台方向
新干线的这几座月台是靠近八重州的站房
与丸之内的站房正好在车站东西两端的相对位置,得费点脚力
中央通路接近尾端时,左右两侧都会有一处半层楼的楼梯
搭新干线就得先登上这半层楼
(继续直走会从八重州中央口离开管制区,那就走错囉!)
这时请确认,您搭的是哪一家JR的新干线
若是JR东海(东海道新干线,往名古屋、京都,与新大阪等)
请认明蓝色logo新干线的方向,在14~19番线候车
若搭JR东日本(往大宫、新潟、长野、新青森、秋田,与山形等)
则认明绿色logo新干线的方向,在20~23番线候车
两家JR业者的改札口(剪票口)是不同的唷!
我想,应该有不少玩家会想问这个转车过程要多少时间
我从地下总武月台,边走边拍,有时要停下来等人潮减少
到拍完最后一张东海道新干线的改札口,花了11分钟
因此,我想一般人在不找路的前提下
应该可以在10分钟内完成这个路径
若加上进入新干线改札区之后的路程
有15分钟的转车时间应该很足够了!
正巧手边的交通新闻社时刻表
对于总武线换东海道新干线的转车时间,也建议预留15分钟
横须贺线与中央线的建议也是15分
山手线、京滨东北线与东海道线则建议10分钟
京叶线由于又远又在地底,则建议留20分钟
另外,JR东海与JR东日本的新干线互转,建议留8分钟
转车不是很难
认清指标,要找路很简单的啦!
==
取材时间:2008-08(封面图)、2010-10

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com