京急蒲田站是搭京急列车前往羽田机场的必经之处
但同样往空港，却有可能在1F搭车，也可能在2F，怎么会这样呢？
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随着羽田空港的启用，以往台湾旅人鲜少有机会利用的京急空港线
如今也成为不少玩家进出东京或横滨的选择
先前的文章提过，京急电铁的空港线
是一条从品川到横滨之间的京急本线分岔出来的支线
位处分岔点的京急蒲田站，往羽田空港方面的列车
会从不同楼层的不同月台发车！
这种同一终点却从不同楼层发车的情形，在台湾没机会见到
所以整理这篇，让有兴趣的朋友认识这个特殊的安排
同时也为可能在京急蒲田站转车的玩家，作点说明
京急本线与空港线的连结，像是一个中文的“卜”字型
红线为京急本线，1与2番线往横滨方向，4与6番线往品川
蓝线为空港线，停靠1或4番线
但您若以为1与4番线的空港线列车，一条负责开往羽田空港
另一条则让羽田空港驶来的列车停靠，那就太小看其复杂性囉！
事实上是1番线与4番线都有到发的任务，其中：
品川=京急蒲田=羽田空港的列车走1DA路径（停靠1番线）
横滨=京急蒲田=羽田空港的列车走CBA路径（停靠4番线）
羽田空港=京急蒲田=品川的列车走AB4路径（停靠4番线）
羽田空港=京急蒲田=横滨的列车走ADE路径（停靠1番线）
换句话说，从京急蒲田往羽田空港的列车（或反向）
有可能停靠1F的1番线，也可能停靠2F的4番线
会有这个变化，是为配合京急本线列车方向而做的安排
事实上，目前由1F与2F月台发车，仍只是个工程中的过渡期
未来京急蒲田站全部完工后，将废除地面的路线
改由2F与目前兴建中的3F月台停靠列车
给旅人的TIPS
对于经由羽田空港进出日本的玩家，何时会在蒲田碰上问题呢？
如果是从羽田空港要进城
若您的目的地是品川（东京）方面，但搭上的京急列车却往横滨
则需在京急蒲田站下车（此时必在1F的1番线），改到2F搭车
相反的，想往横滨却搭上往品川的车，则需改到1F的月台搭车
如果要出城前往羽田空港搭机（赶飞机时更要特别留意）
从品川上车列车却往横滨（或横滨上车列车却往品川）
在京急蒲田站下车后，请寻找PIDS告示板
看最近的一班车在1番线或4番线搭，再决定要不要换楼层
两都有可能，不一定要换楼层才能搭到车
另外补充，京急蒲田站距离JR或东急的蒲田站约需步行7分钟
要跨公司间转车的朋友也要留意唷！
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取材时间：2010-10