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预定行程：饭店→浮世绘馆→中崎町→日本桥→心斋桥→饭店
实际行程：→浮世绘馆→法善寺→中崎町
出关后随即冲到机场大厅的游客中心索取地图，
(建议：机场大厅虽然已经摆了很多旅游资讯、地图等，
但直接跟服务人员要的地图比较详细且丰富！)
毫无疑问的只能用我的破英文跟服务人员沟通，
几句之后她突然问我"你会讲中文吗"
哇~真是令人惊喜到不行!!而且一点口音都没有(后来才知道原来她是台湾人...)
说明了这几天要去的地方，给了非常多的相关地图，主动提供了折价卷，
知道我是一个人来旅行后，还热心地说明这几天交通我应该注意的地方...
总之，第一个遇到的人就是大好人啦!!太幸运啦!!!
初到大阪市区时，仍有种还在台北的错觉，街景呀什么的~都跟台北无异，
顺利到达饭店后，反正还不能入房，丢下行李后，就正式开始我的行程啦~~
上方浮世绘馆：
印象中在饭店附近，所以就没有印出google map，
但是我错了，路标好少、也没有门牌标示，
在这么繁华的千日前商店街中，怎么看都不像会有美术馆，
只好走进小巷子中，随意乱绕，当然...我又很幸运的找到它了。
原本我以为它应该是个很大的美术馆，展示了非常多浮世绘的作品，
但，完全不是这样，顶多算画廊吧，作品数量可能约五十幅以内，
而且我不喜欢馆内昏暗的灯光，不适合欣赏画作...
(建议：如果对艺术没有兴趣、抱持着非常高的期望的人，就别安排这个行程了吧，
毕竟500元门票，换算台币也是不少钱...)
法善寺：
虽然知道法善寺和浮世绘馆很近，但没想到这~~~么近，根本就是邻居了，
就在对面而已，所以临时加入了这个行程。评：鸡肋。
中崎町：
从法善寺离开后，其实已经有点偏离航道，找不到预定中要搭的难波地铁站，
只好随便走进一个地下街入口，晃到最近的日本桥站，
开始要来体会一下传说中复杂的大阪地下铁~
虽然事前有做功课，要从哪站上车，哪站换车，却因为迷路打乱脚步，
只好寻求站务人员的协助，
(任务奖品：英日版详细地下铁路线图一张)
从NPC那获得想要的资讯后，接下来就是买票了...
偷偷的在背后观察了好几个路人怎么买票，轮到我的时候依旧看不懂机器的操作，
只好凭著印象中路人们按钮的位置照样它他按下去~
(任务奖品：前往中崎町车票一张)
从中崎町四号出口出来后，其实有点紧张，因为和我预期会看到的东西不一样，
旅游书上说这边有一片很有历史的长屋，还有一堆创意小店，
但是我看到的只有一个普通的街区，
于是又开始谜航之旅了，随意挑了个巷子，随意的到处闲晃，
这一带有种静谧的氛围，巷子很小，只容的了一台车的宽度，
没有看到疾驶而过的机车，只有悠闲的脚踏车们，
到处都是低矮的平房，顶多两三层楼高，一楼大多是店面，
但乍看之下会以为是住家，因为完全没有招牌，只有门窗上小小的"OPEN"+店名，
凭著方向感乱走，竟也让我找到旅游书上说的济美公园，和附近的长屋建筑群，
让我感到惊讶的是这些传统建筑中，竟然有人居住，这么一大片的聚落，
都完整保留下来了，如果是在台湾，
好一点的可能被当成文化园区(如四四南村、剥皮寮...)，
但大部分应该早变成都市更新美名下的牺牲品了吧...
人就像房子的灵魂，因为有在地的情感，才造就了不同的文化气息，
就像眷村文化，那是一种历史的轨迹，是台湾特有的产物，
但是在政府自以为是的都更计画中，人被驱离了，历史都不见了，
随便安个文化园区的头衔，弄个历史资料馆，就叫做保存文化吗?
没有灵魂的人还算是人吗?!(感慨太深~离题了...)
(建议：这里有种深入在地生活的感觉，如果想悠闲的度过午后时光，
可以来这里走一走，这里有非常多的咖啡馆，而且每间都很迷你，
连神社都非常迷你(只比我高一点点而已)，书上介绍了很多创意小店，
不过我实际在走行程的时候根本不理会书怎么写，看到好奇的就晃进去，
这才是流浪汉的精神呀！建议时间2~3小时。)
日本桥、心斋桥：
这天的大阪非常热，又完全没有风，我根本没有心情逛街，
连晚饭都没吃，迅速穿过逛街人潮，冲回饭店chenk in，
梳洗完毕之后再到附近的心斋桥晃晃走走，
第一天就这么结束了。
注：我住在宗右卫门町的vista grande，饭店下面有很多貌似"小姐"、"少爷"的人，
好几次都遇到，突然有一群人围成圆圈在路中间跪拜，嘴里不知道念著什么台词
(只听的懂最后一句是"...拜托了")。