[游记] 奥捷 在奥捷城市来去 交通方式懒人包(下)

楼主: whh (我是哇哈哈..)   2018-10-06 12:48:50
图文网志@sa家太平洋日记:http://priscill.pixnet.net/blog/post/47670135
布拉格(Prague/Praha)→布拉格瓦茨拉夫˙哈维尔国际机场(Prague Airport)
前往机场可以搭乘直达巴士,或是地铁转公共汽车。
一、直达巴士
1.Airport express
搭车站:布拉格中央车站(Praha hl.n.)前/地铁C线Hlavnínadrazí站
搭乘时间:30-35分钟。
售票处:上车向司机购票。
票价:CZK60。
间距:半小时。
网站:http://www.dpp.cz/en/bus-ae-airport-express/
2.student agency
搭车站:Prague-UAN Florenc/地铁B、C线Florenc站
搭乘时间:30分钟。
售票处:网站订票或于站点购票。
票价:CZK65。
间距:半-一小时。
网站:https://www.studentagency.eu/en/
二、地铁转公共汽车
搭车站与搭乘时间/间距:
1.地铁A线NadrazíVeleslavin转公共汽车119,公共汽车时间约15分钟。/7-10分钟。
2.地铁B线Zlicin转公共汽车100,公共汽车时间约18分钟。/20-30分钟。
3.地铁B线Na Knizcí/Andel转公共汽车191,公共汽车时间约51分钟。/10-20分钟。
售票处:地铁站。
票价:CZK32。适用布拉格的大众运输费率(PIT tariff),
购买一张Basic可90分钟内任意转乘布拉格大众运输工具。
网站:http://www.dpp.cz/en/daytime-operation/
懒得拖行李的人,直达巴士简便也不贵。
我们是觉得拉行李搭地铁公共汽车也还OK,选了更便宜的地铁转公共汽车方式。
我们从驻足布拉格公寓走到地铁C线I.P. Pavlova,
搭一站到Muzeum站转A线到NadrazíVeleslavin。
在月台上就可以看到有写机场公共汽车的指标。
跟着指标一出站的对面就是公共汽车站。
候车亭上也有很清楚的119号公共汽车指标及时刻表。
车次还满多的。
车上会广播站名,听不懂也没关系,有电子看板显示每站站名,看得更清楚。
公共汽车会停靠三个航站,
顺序为:Terminal 3(第三航站):私人或包机使用、
Terminal 1(第一航站):非申根国家往来航班使用、
Terminal 2(第二航站):申根区内往来航班使用。
sasa要搭到土耳其就是到Terminal 1下车,下车处正对的是第一航站入境区(Arrival)
,进入后往右走就是出境区的机场报到柜台区。
维也纳(Vienna/Wien)
大维也纳地区有划分交通区域(zone),
维也纳的市区景点基本上都集中在同一个Zone 100区域内。
这里介绍的交通方式、交通票券也都适用于Zone 100内。
如要搭乘维也纳国铁OBB跨城市请参考奥捷城市来来去去 交通方式懒人包(上)。
交通工具
维也纳的市区交通工具有地铁(U-Bahn/underground)、巴士(Bus)、
电车(StraBenbahn/tram),网络很密集,可涵盖大小地方。
地铁有U1、U2、U3、U4、U6五条线,
路线图http://www.wienerlinien.at/media/files/2014/svp_2013_106483.pdf。
搭乘方式跟台北捷运大同小异,简单上手。
电车路线图http://viennamap360.com/vienna-tram-map#.WCF9ktR96V4。
是路面上的有轨电车,路线比地铁密集,又不用下到地下去搭乘,是懒得走路的好帮手。
公共汽车路线图http://viennamap360.com/vienna-bus-map#.WCF93dR96V4。
路线图应该没人看得懂,比蜘蛛网还密集,
所以除非事先查好路线,否则比较难一下上手。
因为奥地利认为google map街景车的拍摄涉及隐私权问题,
所以目前google map在奥地利的大众运输工具规划是不完整的,
建议大家用wiener linien及postbus搭配使用,或是手机的app,
如果在奥地利没有网络,可以印一张电车路线图,也可以很快找到交通方式。
注:奥地利现在恢复开放Google Street View了。
交通票券
维也纳的地铁(U-Bahn/underground)、巴士(Bus)、电车(StraBenbahn/tram)
通用同一交通票券,观光客常用交通票券种类有:
1.Single Trip(单程票):价格为€2.20。
在core zone内,点对点间单趟交通,可转车及转不同交通工具,但限单方向、不可绕回
。(one trip in one direction)(the journey may not be interrupted)
2.24 hours Vienna ticket:价格为€7.60。
购票起60日内需使用。打卡起24小时内,可无限搭乘。
3.48 hours Vienna ticket:价格为€13.30。
购票起60日内需使用。打卡起48小时内,可无限搭乘。
4.72 hours Vienna ticket:价格为€16.50。
购票起60日内需使用。打卡起72小时内,可无限搭乘。
5.8-day-ticket Vienna:价格为€38.40。
购票起60日内需使用。共分8格,每格于打卡起至隔日凌晨1点间,可无限搭乘。
6.Vienna weekly ticket:价格为€16.20。
购票起60日内需使用。自周一0:00起,至下周一9:00间,可无限搭乘。
7.Vienna monthly ticket:价格为€48.20。
购票起2个月内需使用。自1号0:00起,至次月2号0:00间,可无限搭乘。
8.Vienna shopping ticket:价格为€6.10。
购票起60日内需使用。除周日及假日外,单日8:00-20:00间,可无限搭乘。
9.24 hours Vienna Card:价格为€13.90。
用法同24 hours Vienna ticket,另有超过210个博物馆、剧院、音乐会、景点的门票折
扣。
10.48 hours Vienna Card:价格为€21.90。
用法同48 hours Vienna ticket,另有超过210个博物馆、剧院、音乐会、景点的门票折
扣。
11.72 hours Vienna Card:价格为€24.90。
用法同72 hours Vienna ticket,另有超过210个博物馆、剧院、音乐会、景点的门票折
扣。
Vienna Card的折扣使用可以参考https://www.wien.info/en/travel-info/vienna-card
,但因为每种门票能折扣的金额不多,且范围大多为博物馆、剧院等,
所以除非会去狂听音乐会或歌剧的人,否则sasa觉得不会太划算。
因为我们人多,购买了2份8天票,也因为8天票有比较特殊的用法。
一份8天票是一张票券下有8格,每格供一人一天使用,
但八格可分不同人、任意天使用,也就是可以五人同一天用五格,
也可以一人用八天且这八天可不连续,就看作是八份单程票就是了。
只要沿着虚线折起,插入打卡机打上日期时间,就算是启用票券了,
五个人一起用就要打五格。
购票地点
1.网站线上购票。
2.自动售票机:各地铁站均有自动售票机。
3.Tabaktrafik(tobacconist)香菸书报店:在维也纳街上约有850间菸草书报店。
4.票务所(Ticket Offices):部分地铁站内,在闸门处的人工服务站亭。
以上是官网公布的购票处,而因为我在维也纳住宿的附近没有地铁站,
我就直接在机场购买8-day-ticket。
机场入境出来大厅后左转,在左侧会有一间绿色招牌的TOURIST-INFO,
这里有卖Vienna ticket及Vienna Card。
只是因为有人工服务,所以另外有收取服务费,二份8天票含服务费总共€79.2。
搭乘方式
欧洲的地铁没有闸门,电车及公共汽车上也没有司机或收票员盯着你买票。
地铁入口及电车、公共汽车车上都会有打票机,自己买票、自己打票,
虽然没有人盯着你,但如果遇上查票员,而你没有买票或打票,罚金很重的。
票券上会有一格空白处,也会有个箭头,把空白处或依箭头方向将票券插入打卡机,
听到喀哒一声就可以抽出,也会看到空白处印上了打卡的日期及时间。
如果是买Vienna ticket等票卡,也开始起算使用时间。
不过我们在奥地利搭乘地铁、电车是都没遇过查票,但火车就是必查了。
只是奥地利国铁OBB是另外购票,也无须打卡就是了。
这次在维也纳没搭公共汽车,就搭电车地铁的经验,车上都会报站,
而且都会有清楚的路线资讯,不用听得懂德文或英文,用"看"的就很清楚。
在电车上没看过下车铃,应该是每站都会停,
但无论是地铁或电车,不是停车后门会自动打开。
不管你要上车或下车,门上有按钮,有些旧式一点的车是把手,
要按一下钮或扳一下把手,门才会打开。
快到站前就可以先按没问题,行进间门不会开,但到站停车后,门就会打开了。
按钮式的通常纽上会有灯,如果灯亮着代表已经有人按过,停站时门会自动打开。
很多人说欧洲的地铁很脏,sasa觉得的确比不上台湾捷运,
毕竟他们并未禁止在交通工具上饮食。
我在晚上也看过Wien Rennweg Bahnhof火车站入口被翻出摊一地的垃圾,
但真要说地铁或电车上很恶心或会臭,好像也不至于。
注:有网友分享表示奥地利现在已经禁止在大众运输上饮食了。
倒是遇过一早出门,也是在Wien Rennweg Bahnhof站内,有一群喝high的年轻人,
跟我们说他们身上有武器,希望我们拿钱给他们。
但我们完全不理他自顾自地往前走,后来他们自讨没趣也离开了。
总之维也纳的大众运输很发达,但大家在一大早或晚一点进出,还是小心安全。
哈修塔特(Hallstatt)
Hallstatt镇上观光区,主要就是从ATO Hallstatt Markt码头到
ATO Hallstatt Lahn码头(停车场/公共汽车站)将近1公里距离的这一段,
有一条沿哈修塔特湖(Hallstatter See)的主要道路,
及一些往山坡处蔓延的小路,都是走路可及的范围。
但在哈修塔特对岸的上特劳恩(Obertraun)这里的
冰洞(Eishohle/Ice cave)、五指山(Five fnger),
也与Hallstatt同属Hallstatt-Dachstein / Salzkammergut世界文化遗产区,
是游客会造访的区域。
从哈修塔特到冰洞、五指山可以搭公共汽车。
Hallstatt Lahn (Seelande)公共汽车站就在ATO Hallstatt Lahn码头旁的停车场内,
在靠湖侧可以看到有黄色牌子的公共汽车亭。
公共汽车亭处会有时刻表,也可以事先在网站上查询。
搭Bus 543可以到达,但要注意看公共汽车方向是往Dachsteinseilbahn,
不要搭到往Gosaumuhle的反向公共汽车。
上车跟司机买票,票价€2.1/人,可找零。
司机会印出车票收据,多人一起买会打在同一张票上。
公共汽车会往南沿哈修塔特湖(Hallstatter See)绕到对岸的Obertraun。
公共汽车有跑马灯报站,跟台湾公共汽车差不多样式。
冰洞、五指山就搭到终点站Obertraun Dachsteinseilbahn Talstation下车,
车程大约10-15分钟 。
大多数乘客也是到这站下车,跟着就是了。
下车处就是Dachsteinbahn缆车站门口。
回程也是在这里搭车,缆车站外左侧转角处有时刻表。
最后一班公共汽车会搭配缆车最后回程时间,不需要担心错过。
有些车只会到Obertraun,不会到Hallstatt,
要看清楚时刻表,但因为大部分人也是要回哈修塔特,
不会到Hallstatt的司机也会重复告诉大家"NO Hallstatt"。
这次我没有去的另一个景点高萨湖(Vorderer Gosausee),
则是从Hallstatt Lahn (Seelande)或Obertraun Dachsteinseilbahn Talstation
搭Bus 543到Hallstatt Gosaumuhle,转Bus 542到Gosausee。
但最后一班回程车是16:35从Gosausee出发,要注意时间。
布拉格(Prague/Praha)
交通工具
布拉格的交通工具与维也纳大同小异,
地铁(metro)、巴士(Bus)、电车(tram)及佩特辛缆车(Petrni funicular)
均由首都布拉格交通公司(Dopravnípodnik hl. m. Prahy, DPP)统一营运。
地铁只有A、B、C三条线,但搭配四通八达的电车及公共汽车,要去哪都不需要烦恼。
在规划交通时,可以利用google map、DDP、IDOS(IDOS使用教学请点我)等网站,
sasa大部分都是直接用google map,也可以参考地铁+电车路线图
http://czech-transport.com/images/metro_tram_daily_stops.pdf。
交通票券
布拉格的地铁(metro)、巴士(Bus)、电车(tram)及佩特辛(Petrni)缆车
都是通用同一交通票券,但与维也纳的单次票不太一样。
布拉格的交通票是在一段时间内可无限次搭乘地铁、巴士、电车及佩特辛缆车,
相互转乘也没问题。
票券 | 可搭乘时间 | 金额(CZK)
Short-term | 30mins | 24
Basic | 90mins | 32
1 day | 24 hrs | 110
3 day | 72 hrs | 310
行李票(注)|同PIT票的使用时间| 16
(注)超过25x45x70 cm大小的行李箱,及无婴儿的推车须购买行李票。
(注)婴幼儿、年长者及特殊大小行李之购票规定,请见DDP官网。
(注)票券无当天使用限制,可一次购买多张,分次使用。
除了佩特辛缆车上下山一趟,或前往机场需要购买Basic(90mins)票,
在布拉格市区内移动,30分钟内多可抵达,
平均一天大约也只有2~3次交通移动,所以1天票甚至3天票是不太划算。
另外还有月票等更长期的票卡,不过一般观光客应该不会待这么久,详请可看DDP官网。
购票地点
1.地铁人工服务站(Advance ticket sales)或Information Centre。
2.自动售票机(Transit ticket vending machines):
各地铁站及部分交通汇集车站有自动售票机。
3.香菸书报店货批发店(Tobacconists and wholesalers)。
4.SMS购票(SMS ticket):以SMS短信方式购买线上票券,但可能需要捷克当地号码。
我大多是在I.P. Pavlova站那边的一间书报店买的(Paul面包店隔壁),
但没问过书报店可不可以刷卡。
最后往机场的90mins票,因为sasa身上已经没有足够的克朗现金,
特地下到I.P. Pavlova地铁站的人工服务处去买票,
因为人工服务处可以刷卡,但售票机就无法刷卡了。
搭乘方式
与维也纳一模一样,在第一次使用票券时,要先在地铁入口及电车、公共汽车车上打票,
打过票后在期限内可无数次搭乘,无须再打票。
车上的报站萤幕一样很清楚,上下车一样按钮方式开门。
电车也跟维也纳差不多,一回生二回熟,搭个二次就上手了。
地铁不只跟维也纳的搭乘方式相同,跟台湾捷运也差不多。
就是地铁的手扶梯速度很快,要踩上去前还会有点小紧张,
但回台湾后会觉得台湾怎么这么慢,快一点的话我可以多睡1分钟呢!
作者: bluejoe (工作适应中)   2018-10-07 10:24:00
谢谢分享

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