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作者: robinlee528 (罗宾 Robin) 看板: Hong_Kong
标题: Fw: [分享] 国泰航空 CX465 TPE-HKG 777-300印度教餐
时间: Sat Jul 7 17:15:13 2018
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作者: robinlee528 (罗宾 Robin) 看板: Aviation
标题: [分享] 国泰航空 CX465 TPE-HKG 777-300印度教餐
时间: Sat Jul 7 17:14:50 2018
2018.6.30 国泰航空 CX465 台北-香港 777-300飞行记录 -印度教餐
敬请移驾图文网志版:http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/66974337
以下为PTT文字版:
2018.06.30 Sat.
国泰航空 Cathay Pacific Airways
CX465, Taipei(TPE) - Hong Kong(HKG)
B-HNI, First flight: 1999.03.17, Delivered: 1999.03.25
Boeing 777-367
Economy Class, Seat 77A
这次的香港周末小旅行重点当然是为了参加国泰航空A350-1000的商业首航航班，不过去
程的飞行还是值得记录一下，尽管这是对许多人而言搭过无数次、再普通不过的台港线。
去程安排航班是早上7:00从桃园起飞的CX465，表定8:45就抵达香港，可以好好把握白天
时光，缺点当然还是得摸黑起床。
大约5点就抵达第一航厦，此时已消化完第一班6:00起飞的报到人潮，没什么久候就完成
报到与托运手续。
不过安检与证照查验一如预期的大排长龙，多亏有自动通关。
来到管制区后就先到B6候机室看看今日本务机，一如订票时显示为波音777-300，这也是
个人第一次搭到国泰新涂装的777。
回到B6没多久就开始登机了，这架注册编号B-HNI的777-300机龄已近20年，内装是比较旧
版的式样。
这款固定椅背式的座椅个人过去不太喜欢，但旧也不是全无好处，3-3-3的777经济舱配置
如今已越来越难得。
即使客满也比较没有压迫感
今天坐在左侧倒数第二排，因机尾内缩的缘故，最后两排靠窗只有两个座位。
整体空间还不差，短程线绰绰有余。
椅背一览，触控式个人娱乐系统萤幕的尺寸及画质差强人意，下方有遥控器、桌板与椅袋
。
777机外摄影镜头，影像品质当然是无法跟新世代的A350比拟。
桌面为一段式，打开才会露出电源插座。
椅袋内容物
6月机上杂志特别广告将于7月起增为每周4班的香港-巴塞隆纳定期航班，圣家堂的美至今
还在心里回荡啊!
>>
头顶诸元
>>06:58 当班Inflight Service Manager(ISM) Julia广播欢迎各位乘客，并提示今日航
程约1小时14分钟。
>>07:00 后推
>>07:10 桃园机场跑道23L起飞离陆
国泰台港线目前仅在午晚餐时段提供热饭，有鉴于先前品尝早餐的经验，这次特别预订了
印度教餐尝试看看。
一样的轻食提袋内有热腾腾的咖哩鸡肉堡、燕麦海苔饼干及小瓶水
面包烤的热而香酥，咖哩内馅有马铃薯、鸡肉和大红豆，扎实够味，这华膳空厨的作品感
觉还不差。
而一般正常餐就是个人评价不太高的肉卷、燕麦饼和柠茶。
并提供咖啡/茶水和饮料，也谢谢空服送上的扑克牌。
>>08:32 降落香港国际机场25R跑道
虽然近年来了一趟又一趟的台港线，短暂的航程似乎少了那么一些搭飞机出国的感觉，但
能出门走走、飞上青天依然是件让人兴奋的事，
这趟飞行整体而言也很舒适愉悦，或许未来要搭到机龄20年的777-300机会会越来越少吧!
感谢收看，取材时间2018.6。