悠游卡哔进冲绳跳票 议员痛批
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180725000628-260107
2018年07月25日 01:27 中国时报 陈燕珩／台北报导
悠游卡公司4月底宣布与日本方合作，最快7月持悠游联名卡可哔进冲绳都市单轨电车，让
不少旅客引颈期盼。不过，悠游卡公司董事长林向恺24日在议会坦言无法兑现，最快要等
2020年，议员痛批，时程一下延后2年，落差实在太大，也提醒柯市府不要到了选举就画
大饼、说大话。
去年到冲绳观光的台湾旅客有80万人次，悠游卡公司看准商机，原与冲绳都市单轨电车讨
论合作，预计7月开放民众持悠游联名卡在冲绳搭电车，不仅搭车便利，也可减少民众回
台后日币铜板无法兑换的损失。
不过，林向恺昨在交通委员会指出，原本相关法令和技术都已克服，无奈冲绳电铁6月1日
告知，需配合日本政府优先整合境内10张IC交通卡政策，暂不与境外交通卡合作，因此悠
游卡哔进冲绳被迫喊卡，至少要等到2020年。
议员陈彦伯质疑，时程一下延后2年，落差实在太大，2020年东京将举办奥运，国人到日
本旅游人次会大幅增加，是否能争取在奥运前上线，甚至扩大到全日本电车都可使用悠游
卡？
林向恺说，无法确定日方2020是否能整合完毕，不过相关技术没问题，只要经日方同意，
3个月内可以上线。至于扩大到日本全境，因所有电车闸门都得修改，“这不太可能”，
会先以冲绳为目标。
另外，陈彦伯、潘怀宗也质疑，台北市长柯文哲力推电子支付，放话2年内要消灭铜板和
纸钞，但传统市场使用摊商仅1.8％，商圈推动成效也不佳，应回去告诉柯P，不要到了选
举就画大饼、说大话，这会让执行单位困扰。
林向恺坦言，目前民众仍习惯使用现金，要做到消灭纸钞和铜板“很高难度”，但公司会
努力推动。
(中国时报)