民进党立委管碧玲昨指出，金管会将放宽相关法规限制，以利国内电子票证寻求国外机构
合作；但她检视修法内容，却发现金管会实际上独厚悠游卡，高雄一卡通只能望“洋”兴
叹；呼吁政府政策不要重北轻南。
金管会日前表示，将研拟修法放宽电子票证相关限制。管碧玲昨天则指出，金管会取消国
内电子票证寻找国外机构合作时，国外机构须具备发行国际通用电子票证一年以上的资格
限制，以利寻求伙伴；此一修法表面上是为了帮国内电子票证国际化解禁，但修法只放宽
国外发行机构的资格，国内发行机构却维持营业三年以上的门槛。
管碧玲说，国内机构必须营业三年以上的规定，导致目前只有一家业者符合资格，也就是
悠游卡，修法显然是为悠游卡量身订做，包括高雄一卡通在内的国内其他业者，只能望“
洋”兴叹，此一放宽势等于是技术性阻碍其他发行机构的竞争机会，势必冲击其他业者。
管碧玲将发函要求金管会应朝全面解禁办理；她说，金管会此举虽有助于我国发行机构与
国外机构的合作，扩大我国发行机构的国际发展空间，同时让持卡人赴外旅游更为方便，
但金管会不仅应该放宽国外机构资格，国内机构营业三年以上的规定，也应在本次修法中
删除，以求业界竞争的公平性。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140816000354-260102
作者:
s911150 (yjhuang)
2014-08-16 21:12:00管妈为一卡通发声了其实有个想法 如果西瓜卡跟一卡通互通 可以跟JL/NH合办信用卡 全日空只有华南可以累积点数 日航则是新光银行不过高雄只有日航直飞成田 日航机会较大
作者:
despairF (オタクペンギン)
2014-08-16 21:25:00就算提了排得进程序委员会吗@@ 会不会一开始就被挡掉了
作者:
s911150 (yjhuang)
2014-08-16 21:34:00依YY卡的关系 可能会喔
废话 至少要三年以上营业经验 没有经验就想玩?没经验就和国外合作 出包 不是丢脸吗
作者:
yehmd (牧叶 德国队加油)
2014-08-16 22:56:00门槛还是必须要有的....
作者:
imrt (0830)
2014-08-16 23:14:00怎么证明三年不会出包？怎么不订一年？有其他国家历史资料证明吗？摆明是为悠游卡抬轿。
作者:
proundof (为了生存 我要活下去)
2014-08-16 23:16:00希望多卡通平衡
如果这个法本来就是这样规定 跟悠游卡无关吧?不过喔~这边有些人只要角色对掉 他就没话说了啦像之前一直说悠游卡垄断有意见 如果换成一卡通垄断他们也就没话说了啦
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2014-08-17 00:19:00当然骂一卡通啊 我可不像某尼董假中立实引战喔 颗颗但相反的j大 难道假设悠游卡垄断 你和尼董就不讲话吗?
我前面打的情况 可是已经有人从别板传出去 说挺一卡通的人 大部份就是那样 已经红到别的版去了还不知?
总比有些人明明支持A卡,却老是表面替B卡说话来得好...
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2014-08-17 01:24:00法案要推，可能卡两年后才通过，结果一卡通也满三年，结果未满三年的卡这时因为法案通过所以也可以跨国合作......一卡通表示....
作者:
kutkin ( )
2014-08-17 03:19:00"国内机构"这就是很明显的打压刚成立的"一卡通公司"如果说是以产品发行三年以上 那就有了阿
我当然希望一卡通赶快通 但台湾已经没有专业可言什么事都要扯到护航 独厚 结果整个国家因为修法变成杂乱 没有管理 因为都要公坪你有 为何我没有 你要 我也要 结果没有几样东西搞好就算通星港了 会有多大市场? 吵这个要干嘛
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2014-08-17 11:29:00争不争气是你说的算?你当你谁啊？只会丢我们悠游卡粉丝的脸 丢脸~
不好意思，合作通路不如悠游卡就是不争气！没得凹！连星巴克都没得刷可见有多么不争气
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2014-08-17 12:09:00尼董悠游卡也不争气,小额那么久了怎南部爱国也不能刷
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2014-08-17 13:13:00悠游卡若真的利害就该全省都顾到,怎能放过南部市场？
悠游卡还是有部份南部能刷阿 又不是全都在北部如果照之前板友他朋友说的没错 就是南部没市场 悠游卡不想去开发~
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2014-08-17 13:35:00是不想还是不敢?差一字差很多
是不想吧...我倒想观察看看一卡通 2.3年后小额消费会有多少会在台中新竹以北(便利商店除外)
作者:
kutkin ( )
2014-08-17 17:35:00台湾跟交通有关的，本来就是充满护航与竞租呀。还是你认为台湾的交通事业是良善的公平竞争环境?先进入市场的爽爽吃好的，后进入的只能吃人剩下的。
作者:
imrt (0830)
2014-08-17 20:58:00小额本来就是超商为主，干嘛排除超商再来比？
上面有人要拿爱国超市 不拿超商 我就拿其它的来比阿
爱国是啥？我只听过松青！超商只是基本，扣除超商通路才是见真本事的时候
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2014-08-17 22:30:00尼董是台北土包子,当然没听过南部的爱国
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2014-08-17 22:37:00爱国老板很利害,能从盘下一间小超市发展到这地步
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2014-08-17 23:41:00
他说过他不住高雄
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-08-18 05:01:00当有014的严苛实证过后 挂有青天白日的悠游卡在南部怎可能没市场 现在挂有青天白日的悠游卡可是很多人想抢办的~
南部的爱国？这么local的店家一店也不潮，那像松青顶好新东阳这些(全国性店家)，知名度潮到出水
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2014-08-18 18:23:00尼董不是老爱讲可捡便宜的店吗?爱国比你的松青便宜多了
作者:
iorz (如果有一天)
2014-08-18 20:23:00很明显的就是政治因素。我是希望整合成一张卡，才不会一堆卡
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2014-08-18 22:13:00尼董不是只买品客吗?只要品客比松青便宜就够了
哦，jay大你要不要先解释你之前那篇要求删除的推文啊？
作者:
imrt (0830)
2014-08-18 23:03:00管他通国外，周周拿35元折价券才是真的
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2014-08-18 23:58:00可惜尼董从头到尾只买品客,日系商品有卖也没用
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-08-19 11:18:00不过若要讲整合一张卡 若信用卡金融卡都能整合成一张银联卡会是比较实际的 不然一堆信用金融卡不整合再来怪交通卡颇怪
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2014-08-20 12:43:00
我不想用阿共的银联卡
作者:
cgunavy (我是路人甲,你呢?)
2014-08-20 16:01:00所以国内未满三年有出错丢脸到国外的风险,但国外机构一年就肯定不会出包?这什么逻辑?