[声明稿] 台湾智慧卡 积极申请多用途支付执照中
苹果日报与三立新闻于今日（8/12）新闻稿中，提到台湾智慧卡股份有限公司“不通北捷
”台湾通卡退场，172万张卡明年作废，与亏损逾亿等不实报导。由于该新闻稿内容严重
与事实不符，为避免以讹传讹，误导社会大众，本公司兹澄清如下：
（一） 台湾智慧卡发卡量为238万张
本公司发卡量为238万张，而非报导所言172万张，且目前仅普通卡为配合交通部规定，
及提升金管会小额消费之安全强度暂停发售新卡，县市政府敬老爱心卡、金门县民卡、客
运学生卡、与客运业者团办学生卡等不受影响，待103年底多用途支付执照通过后，立即
提供免费换新卡服务。
（二） 台湾智慧卡积极申请多用途支付执照中
再次重申本公司目前营运一切正常，并非如报导所言亏损逾亿，且资本额达金管会规定
，正积极接受金管会辅导申办多用途支付执照，所有持卡用户于103年底前皆可正常加值
正常扣款，所有权益不受任何影响。
（三） “重视顾客的需求”是台湾智慧卡公司的核心价值
台湾智慧卡当初成立最大的原因，是因为当初悠游卡公司成立时，不愿离开台北以外的
地区，服务中南部的民众。当时许多中、南部的客运业，为了让台北以外地区的民众也能
享受快速便捷的服务，方合资成立台湾智慧卡公司。即使不像悠游卡跟一卡通分别有台北
及高雄市府资源，且因“商业利益”考量，北捷及高捷都不开放多卡通，影响台湾通卡友
权益。我们依然秉持初衷，积极为提供更好的服务给持卡者，在无政府奥援下为申办多用
途支付执照努力，待103年底多用途支付执照通过后，立即提供免费换新卡服务，所有持
卡用户的权益不仅不受影响，更享有新的消费体验与崭新的服务。
我们相信让消费者拥有多项商品的选择，透过多家品牌的竞争，彼此竞相提供更佳的服
务与商品，才是消费者权益最佳的保障。我们期待，有我们加入的票证市场更活力、多元
，替消费者创造最大利益。