啥米！搭义大摩天轮也可以用一卡通！一卡通票证公司昨天与义大游乐世界签约合作，民
众未来持一卡通不仅能搭乘捷运，还能以85折优惠搭乘摩天轮，饱览大树区美景。
看好一卡通为民众带来的方便，前身为高雄捷运公司发行的一卡通电子票证在今年2月13日
正式成立票证公司后，便与多家企业积极洽谈，盼加紧拓展小额消费通路，让民众买东西
更加方便。
一卡通总经理张修齐表示，利用电子票卡小额消费不仅能节省民众购物时间，也减少携带
零钱不便，成为现今趋势。一卡通因此找上南部观光指标企业义大世界合作，期望让更多
人享受一卡通的便利。
义大开发总经理林俊升表示，开放义大摩天轮使用一卡通只是一个开始，未来不排除让园
内诸如美食街等也纳进使用范围。不仅如此，他们也将与一卡通进一步合作，设计多款具
有纪念价值的卡片，供民众收藏保留。
目前持一卡通搭乘高雄捷运享有85折优惠，转乘义大客运另外现折12元，张修齐说，一卡
通目前在OK超商、A+1精品百货、顺发3C及喜满客时代影城皆能使用，现正积极与其他超商洽
谈，期望未来能让一卡通更加畅行无阻。
http://goo.gl/GoXP92
(1)义大摩天轮没人搭
(2)义大摩天轮的价值就这样
(3)斗臭义联集团
以下待补充

我还是看好一卡通啊

个人觉得会单买义大摩天轮门票的应该不多吧

大部分搭摩天轮应该都是乐园玩完顺便去搭一下如果是开放园区内的商店/餐厅 或美食街应该会比较多人用

如第四段所述

不错，有折扣刷一卡通和储值金额会增高

不要引战啦XD 还是说这是本版吸引人的特色？

===============以下尼尼被打脸后大话新闻==============

虽然很多人讨厌引战，但其实我有时蛮期待的,也算种调剂XD

说真的要是折扣不多 不吸引人耶

像悠游卡开放一堆小额的商店 除非卡片的余额多加上折扣多

不然我都很少在用 我都是以100为单位在加值的

我也是 悠游卡余额不超过两百 但若是在7-11之类的消费就不怕不够 可以顺便加值 存电子发票还满方便的

当然如果早就知道要买什么东西就先加值就好囉

我还以为是什么咧 原来开放个摩天轮你们就高潮囉....

你都已经付钱买门票进场惹....这根本就搭免钱的还要刷卡?打85折也才170 你知道网络上有贩售平日券只要115?傻子才

刷一卡通 就算平日券用到假日用也才多加50 还比较便宜

摩天轮又没有在义大游乐场内 真的是鸡蛋挑骨头欸

我问一下 游客大老远开车去义大只为了搭摩天轮??

拜托不要笑死人了好吗 凭入场券票根就可以免费搭乘了 我

还乖乖跟你刷一卡通买票?? 就算有想搭摩天轮意愿的 去梦

时代机率还比较高一点 义大离市区那么远又没啥好看的

有没有高雄人去义大乐园玩完再去搭摩天轮还要买票的八卦?

哈欠

淡水情人塔用悠游卡表示：

阿就说摩天轮不在游乐园里面了，是在跳针入场券什么的拉~~~好可爱

他根本没去过吧

很多是为了outlet mall去的

建议尼董多来南部逛逛,不要整天只会上网去逛虚拟的义大世界

抱歉喔，去义大玩还要付钱买摩天轮的票我认为是很虾的事！尤其是对我这个北部下来南部玩的人而言！

都已经说过乐门票票根可免费搭摩天轮了还一直跳针摩天轮不在乐园里面！你们真行！

尼董,有多少人去义大不是去玩要门票的游乐园,很多人刻

意去是去那看电影逛shopping mall,有多少北部来的从高铁

站外拉着行李搭义大客运车子刷一卡通直达shopping mall

摩天轮在outletmall里面 但进mall是不用钱的

抱歉哦，到底有多少人只逛outlet?另外逛outlet自然是以购物为主要行程，谁会跟你搭摩天轮，笑死人！也难怪拉网络上的促销券卖这样便宜，原来根本没啥人要搭！

我相信北部下来搭高铁去那的人都是去度假，但要我相信他们只去逛outlet，抱歉我不相信会有人拖着行李像个大婶一样狼狈逛大街！

美丽华表示：

义大世界有饭店住宿..开车去消费抵停车费..有很多方法是可

以不用拖着行李像大婶一样狼狈逛大街..

尼董被打脸 开始在硬凹喔 你凭什么代表所有去义大的人都会去游乐园?颗颗

购物不会搭摩天轮..梦时代美丽华表示：

1.美丽华不是游乐园2.美丽华摩天轮人潮已不如当初，连旁边看电影的人都不见得会搭！更何况是楼下购物的人，别把摩天轮讲得好像是去逛购物中心必搭景点！

另外去义大不去游乐园？？长知识惹！

尼董,没来过义大就别硬凹,很多人去义大数十次,没踏入要

钱的游乐园过,虽然义大游乐园入园人数第一

跟义大合作推出吃喝玩乐住宿套装行程的旅行社表示：原来我卖的都是阿飘

某h自婊成功，连日月潭缆车大部份都靠九族游客撑场面，那义大摩天轮怎么可能不靠入园数第一的游客人潮来hold住！

尼董继续硬凹吧,假设入园三百万人次,不入园的人我相信有

Double以上,很多当地人把义大当百货公司逛

义大非剑湖山,去那不一定得入园

很多人去只是去OUTLET而已阿= =

是谁在硬凹？明阿明票根可以免费搭摩天轮，等于学九族一样绑架日月潭缆车强迫中奖！根据消费心理绝大部份的人都不会放弃权益，就只有你们一反常态！真是有趣！

当然我所说的绝大多数人都是远方来的游客！

摩天轮本来就是游乐园部门 只是设在购物中心至于一卡通消费就是给没入园的使用一直强调票根我不知道用意在哪一一

而且义大也说了摩天轮只是个开始 这么急干嘛

阿就<有人>刻意要将摩天轮与游乐园切割阿！吃饱太闲腻？

这么爱讲九族?缆车有一站在九族内，义大摩天轮在OUTLET上

阿九族买票可免费获得搭乘券，义大入园票根可免费搭摩天轮，两者还不都是一样绑架！还有分在不在园区内喔！笑死人了！橘子21拜托别在搞笑了好嘛！

义大世界的摩天轮盖在购物中心上..跟美丽华的一样..而且去

义大世界大概五六次..我还真的没进去过游乐园..

继续看尼董讲屁话讲到何时 颗颗

啪啪声不绝于耳XDDD

某w是出了名的反指标，听听就罢！

都可以说出小七毛利最高的熟食品是包子区，疏不知很多小七都不设包子区惹，由此看来，很多事都是某w自以为！

因为毛利不是小七赚的..包子的技术一直都是小七掌握不了的下次看内容请看清楚..

我也不觉得去义大一定要玩游乐园，毕竟门票不便宜

又在跳针了，不知道是谁曾说有听过小七高层来演讲，结果振振有词的认为包子毛利比茶叶蛋高！现在立场改变是毛盾到自我打脸乎！

还是你根本就没听过什么演讲，那个高层也是你胡诌出来的事，幻想成这样真的很可悲！

另外去义大不见得会进乐园我可以理解，但是既然买了门票可以(免费)搭摩天轮却每个都(放弃权益)，然后说摩天轮搭

乘的都是靠购物中心的人(购票)捧场，这样根本有违常理！

不见得有违常理。摩天轮跟游乐园之间有段距离。

有去过就会知道。这两个地方刚好在卖场的两边

没有人会为了免费摩天轮跑去买一张八九百的游乐园票吧?

但有人买乐园的门票顺便去搭免费摩天轮这绝对非常合理！

就算有段距离，但也不会影响其意愿，因为这是免费！

你们两位就别在硬凹了，门票票根如此设计是为了入园游客而不是购物民众，若跟美丽华一样还要独立购票那下场绝对是跟美丽华一样没人搭在养蚊子！还是那个结论：去义大购物的民众不见得都会买票搭摩天轮，但去乐园玩的游客会因为票根免费搭乘而增加搭乘意愿，所以摩天轮主要市场是谁大家都心知肚明！

我倒觉得是你把免费讲得太神了。你知不知道距离多远?

我认同会有人使用优惠。但我不认为会占大多数

应该说会占所有搭乘者的大多数

今天如果换成是能悠游卡购票 他应该直接高潮吧

笑死人了，那你知道日月潭缆车离九族主园区有多远，虽说坐缆车可以到但也要一段时间，如果距离会影响入园游客搭乘意愿就算免费也部想搭，那日月潭缆车早就倒掉了，你不知日月潭缆车八成五以上客源都靠入园游客的免费搭乘！什么都不知道只会学某w自以为~~太可悲了！

你说得很好，但到底为什么会拉日月潭缆车来救援呢

因为九族跟义大都是游乐园，日月潭缆车跟义大摩天轮除了对外售票也可以免费给乐园游客搭！这样比较只是刚好而已不是嘛！呵呵

重申一点,义大不是百分之百是游乐园,义大几乎快成一个小

城市了,非尼董认知的义大=游乐园,所以去义大不代表一定得

进游乐园.

义大的摩天轮不会转一转就到游乐园门口(会我就该担心了)

缆车有运输功能，拿来比比摩天轮，尼尼程度可以提升吗

缆车是近九族的选项之一 ，摩天轮可以到哪

统一企业协理如果不算中高层..不知道什么才是??而且该协理

说的不是包子..是咖啡可以创造高营收..

别把话自己乱装..回去再看看我怎么说的..

我不住高雄去义大几次真的都只去outlet.还有我没去过

九族.但是为了想从高空上看日月潭花了几百块搭缆车

至于去outlet的目的单纯就是跟朋友聚聚逛逛街吹冷气

义大是小城市 笑死人了 虽然义大有所谓的新市镇造镇计画

但请搞清楚他的属性 不过是结合休闲娱乐+教育医疗+长寿村

的方向 而且所谓的人潮脉动还是得要靠观光而非实质产业

这种计画万一遇到景气衰退或观光热潮减退影响时 整个你所

说的小城市马上被打回原形变萧条的死城 台湾的造镇计画蛮

成功的就在林口新市镇 居民可在这就业就学消费医疗 这样

的发展条件 抱歉 义大光就业就被打枪了...另外阿 义大本

来就是以游乐园与度假饭店作游客号召 购物中心与影城都是

附挂上去的 若真要以购物与影城号召 恐怕义大还输高雄的

汉神与梦时代这两个比较有代表性的商业消费据点s9233 很抱歉 在台湾的缆车几乎都当成观光景点 虽说猫缆

日月潭缆车有运输功能 但绝对不会有人拿来当交通工具上下

班[园区员工除外] 这种东西属性为何某S就不要混淆视听惹

台湾的缆车观光功能比重远大于运输 某S程度要及时更新

回某w 你要一直自取其辱我也没办法 自己写过什么都忘了

IC卡版 #1Gs3P0GW 自己看看你的推文写什么 再看看你是怎

样被我战爆的 如此丢人现眼的你我要是你早就去跳港自裁了

PS:在你那篇推文你的那位协理可没提过咖啡 是你现在才加

要说别人乱装你的话 明明就是你自己乱装标准的作贼喊抓贼

还是觉得outlet跟汉神定义不同耶.汉神就是目标明确要买东西的时候去的(ex缺一套谢师宴衣服.抢周年庆特惠)

义大outlet是跟朋友聚会可以去远的地方走走.逛个街看个电影让行程不要太干.虽然现在不住高雄但以前在那念

书过的人的心得是这样.虽然不知道在这吵这个问题干嘛

缆车是观光工具我不否认，那尼尼请问搭缆车进九族的旅客是通勤还是观光？我笑了

交通工具不等于一定要通勤用，缆车是旅客进九族的交通工具之一，摩天轮呢？这样是要比什么？

既然缆车是观光工具 那游憩功能当然远大于运输功能日月潭缆车的定位很明显就是观光用的 从高空俯瞰日月潭

游憩意义远大于运输用途 那跟摩天轮请问有啥差别??

某s你若要搞笑可以麻烦左转进去捷运板 慢走不送

另外回另外一个s网友 那么你想一响今天义大那你只有购物

中心与影城这两样 请问离高雄市区那么远谁会去逛?不要说高雄了就算外县市民众来高雄玩也不见得会想去 你先搞清楚

义大的号召力是渡假休憩还是购物影城?? 一个开在乡下地方影城与购物中心 能活多久??Y

那你觉得义大的影城可以活多久？

尼董可能在ptt发文后气死,义大还开的好好的

笑死人了 又有人断章取义 我当然知道义大活好好的 我是说万一义大若只有影城与购物中心这两样 能活多久??

义大现在能活当然是靠游乐园与饭店住宿 还有大学城影响

但我想大家也很清楚的 光靠大学生与当地乡民是撑不起购物

中心与影城的营运 一定要靠外来客 这一点到哪都一样

宜兰的兰城新月广场与友爱百货都是很好的例子 购物百货结

合观光饭店利用旅游观光刺激消费 否则光靠当地人根本养不起这两间......

少在那边跳针，观光用途就不是交通工具，那旅客搭缆车进九族是？

观光和交通只能用二分法是吧？我又笑了，缆车可以近九族不算交通工具算什么？缆车是交通选项之一，免费是手段，自然能吸引游客搭进去。摩天轮完全就是娱乐用途，你是要比什么？？你最爱跳针的观光公共汽车不是观光用途大于通勤？

八成五的游客进入九族大门玩游乐设施后后，因为可以免费搭缆车通常都一次往返，也就是坐过去又坐回来(没办法，车子停九族)，请从起迄点都在相同位置算那门子的运输行为？

重头到尾我没有否认日月潭缆车观光的用途，少在那边乱戴帽子，非a及b的二分法

你只要告诉我会不会有人车停日月潭，搭缆车进九族

或是有人车停九族，搭缆车到日月潭玩再回九族

和摩天轮压跟不同东西，拿错东西救援就别再ㄧ凹了

就算从日月潭端进九族，当你买下游乐园门票时进站搭缆车就视同入园(游览)！就算你只搭缆车终究还是因为无法入园

而乖乖搭返程，起迄点都在同处这算那门子的运输行为，这样你只是花时间搭缆车看风景完成你观光的目地！而这样的缆车观光功能根本远大于运输！跟摩天轮根本没啥两样！

请问你还要跳针什么？

所以打算搭缆车进九族的旅客都不会买好九族门票是吧

跳完了吗尼尼？我已经懒的回你的废文了。

从日月潭搭缆车，票口的人员都会问你要不要入园，因为价钱不同，这是常识你竟然不知道喔，会不会太落漆了！

搭缆车进九族的旅客会买入园券(包含免费缆车往返)还需要人教？

你只要回答有没有人会车停日月潭，搭缆车进九族玩在回来 ，或是车停九族，搭缆车到日月潭玩在回来

不要在那边跳针票价，都要去九族玩的人会不知道票价？懒的回废文了浪费资源。

摩天轮比缆车，我笑了，猫缆进动物园要不来救援一下

由此文回复所有高雄人都能看出尼尼的无知吧？

全台湾的缆车当作交通工具的只有梨山那边的流笼，因为务农的人必须到对岸搬货，根本不是拿来观光的！

另外猫缆跟动物园是分开独立收费，连这都不知道也太可悲了一点，有时侯动物园的人潮还比猫缆多！这就是没有绑架的影响！

所以是有还没有？避而不答又跳针流笼去了

不管从九族门口进去再搭缆车来回，或是从日月潭搭缆车入园玩完后搭缆车返回，全部都(视为入园游览)，既然已经(入园游览)了那还用说什么？你跳爽了没？

视为入园游览的话，那日月潭缆车就已经包含游乐园的一部份游憩设施！

所以这不算交桶工具，那他是瞬间移动过去的吗？

你还想跳针在他的收费方式和名称上面？

摩天轮和缆车本来就不同，救援错就不要在硬凹了。通悠游卡一切就都没问题了是不吧

谁硬凹相信大家都看的出来，懒的在回应你的废文了。

既然都算入园游缆，很抱歉，当你买下入园券的那一瞬间他

就已经跟园内缆车一样属于游乐设施，跟摩天轮一样(坐好玩的)

乌来缆车有听过嘛？它与云仙乐园的关系就如同日月潭缆车与九族的关系，也是门票绑缆车！你觉得他是一般单纯的交通工具嘛？什么都不懂就少在那跳针，并不会比较高明！

那车停九族往日月潭玩又怎么算？他到底能不能肩负运输功能大家心理有数，懒的跟没程度的文跳针在名称和收费方式了，到此为止。

S大，不要跟他争了，还蛮没意义的

车子停九族入园坐缆车到日月潭请问你要怎么玩走路嘛？你还不是要坐回来九族开你的车，有意义嘛？搞清楚游客的属性，搭缆车只是为了看风景不是为了运输！

通常游客玩日月潭多半开车比较方便，你车子放在九族坐缆车到日月潭只是搞死自己而已！几乎九族的游客搭缆车到日月潭都在餐厅美食街喝咖啡吃东西然后再坐回九族

连游客需求与动线都搞不清楚还想跟人战观光还是运输？你要不要回去多修炼个几年再出来？

而不是在这里一直野人献曝然后口嫌体正直嘴巴说到此为止却一直跑出来，自己打脸并不会比较高明！

本文推文一开始就看出某人的无知硬要战，大部份高雄人到义大，往往并非付费入游乐园，而是到Shopping Mall逛街。

此外义大开发经理也提到摩天轮只是一个开始，未来不排除让园内诸如美食街等也纳进使用范围。别再跳针了好吗？先去把义大的网站浏览仔细再来战吧。

游乐园就游乐园，设施就设施，到底是谁无知惹？摩天轮免费搭乘权益为何要跟游乐园绑在一起而不是跟购物中心，用意根本就非常明显！

只有你们死要切割不愿意面对事实！还跳针到啥美食街去，你们是没招了嘛？悲哀阿！

因为购物中心跟免费停车绑在一起才有意义..然后下车购物后

就有比较大的机率去搭摩天轮..

游乐园送免费搭乘比你逛购物中心还要买票更有意愿！

如果游乐园免费搭乘会比购物中心有意愿..义大就不会把摩天

盖的离游乐园这么远..

日月潭缆车表示：我离主园区远都没在讲话惹！

另外乘客的意愿不是你摩天轮盖在那？而是什么诱因，连这基本行销知识都不懂？

→ nick0605:现在去搭日月潭缆车的人潮衰退的比猫缆严重相对影响到游乐园本体的营运 #1EzqZdoa (MRT)所以距离不是会影响乘客搭乘意愿吗??

关键字：九族入园人数入园人数衰退相对影响缆车运量，这么简单的基本常识都要问，你很有事喔！这年头，无知的人不仅是罪恶更是不幸阿！

无知，呵呵

楼上有自知之明，甚感欣慰！