楼主:
imrt (0830)
2014-05-13 12:48:47http://60.199.196.212/CardTransactionSearch.aspx
继一卡通之后，台湾通也有(免费)线上查询系统了！
反观所谓全台最大的悠游卡，只能免费查六笔...
作者:
emonyaki (哆啦铜锣烧)
2014-05-13 12:52:00见鬼了
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-05-13 12:58:00推，使用台湾通果然是不让人后悔的选择
台湾通终于改进了这项(我觉得很严重)的缺点否则之前三卡就是台湾通的卡片使用记录最难取得(只能去找服务处)
作者:
horusli (horusli)
2014-05-13 14:03:00悠游卡还要跑到ibon、捷运站，台湾通、一卡通都能随处查
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2014-05-13 14:11:00推一下。 我们继续看尼董这次被打脸后要跳针到哪勒呵呵
用不到这种功能请问是要打啥脸？人们只在意我的卡使用范围有多大有多优惠！根本懒的去理会可不可以查明细，台湾通整个弱爆！
作者:
kutkin ( )
2014-05-13 15:00:00那个....工读生纪录一下 看看悠游卡开放之后会说啥
作者:
h210045 (小德)
2014-05-13 15:51:00芯片要插卡。一卡通只需要输入卡号。还不用找读卡机
用不到是你家的事 不需要别人知道 跳梁小丑作茧自缚不用理这种人 中心思想是以跳针为主轴 根本不可能认真讨论 出发点就错了另外是建议让小丑狗吠火车 别去呼叫&理会 让小丑自讨没趣
这就是竞争好处 至于独大派就别理他们了毕竟宗教信仰并不是说道理就可以转移的
如果这功能这么神，那一卡通的发行量老早破千万张了，怎么现在连400万张都不到 ，由此得证鸡肋功能无误！一堆人自我打脸成功呢！一卡通发行六年才快400万张发行量，这数字悠游卡仅四个月就办到，一群人麻烦认清事实，这种功能不是发行量成败关键，有没有根本没差！神主牌可以丢掉了！
作者:
ortz 2014-05-13 19:25:00可以叫他还是关心学运吧...
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2014-05-13 20:28:00先把尼董的话备份喔 等到时悠游卡也能查询时 看他到时怎么搞歌颂 颗颗
我根本对于能查询与否没多大兴趣，反而比较兴趣悠游卡能多万能！
作者:
yehmd (牧叶 德国队加油)
2014-05-13 22:12:00所以输入别人的卡号也可以查他的行踪噜...?
作者:
cyit15 2014-05-13 22:42:00对厚 我记得一卡通开放查询时 某大大就说会有这个风险
作者: moderato930 2014-05-13 22:54:00
方便多了
作者:
kutkin ( )
2014-05-14 01:26:00那很简单，你就不要给人知道你的卡号否则信用卡不也是有卡号+3码就能刷(如果没申请3D验证)
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-05-14 02:06:00推楼上，我也认为那算特殊情形,而且比起信用卡来说没什么
作者:
gga5858 (Hi)
2014-05-14 02:42:00楼上，我觉得不能跟信用卡类比，信用卡网络刷卡多数银行信用卡网络刷卡多数银行会立即寄短信通知，且帐单也会显示损害是可以很快被控制。然而如果台湾通、一卡通卡号流出话，可能自己被监控行踪已久但自己还不自知，无法立即做停损动作。
三天后甚至更多天之后才能查到资讯，不是即时的问题比较小
其实我觉得不管是这个还是一卡通的查询功能都不算完整因为公共汽车搭乘纪录只有客运种类 没有注明搭乘的路线或是搭乘区间... 并且公路客运或市区公共汽车皆如此 台铁的搭乘纪录也是一样没标进出站别 不过至少踏出了第一步
作者:
xtt (哔踢踢)
2014-05-14 10:07:00推实用+1 我也觉得隐私问题弊大于利啦~ 不过真的有人担心的话,个人建议卡公司可以考虑多个保护方法,像是会担心隐私的人,可以先身分认证和设定密码(最好限定ibon上),以后都需输入卡号和密码才能查询~ 只是我不知这样可不可行就是了 ^^"更正一下上述! 是"利大于弊" 囧
作者:
emonyaki (哆啦铜锣烧)
2014-05-17 19:32:00感应查询才是正解 日本Felica派为什么都做的到?