标题: 欧盟气候改革 路透社：德国支持碳定价新措施
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新闻引据：采访、路透社
撰稿编辑：张子清
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欧盟将于7月14日提出10多项气候政策改革。(示意图／Markus Spiske)
路透社今天(6日) 报导，德国政府支持欧盟为了符合气候变迁目标，准备展开的一些新措
施，例如欧盟延长碳定价 (carbon pricing) 的作法，以及终止给予航空业者的免费碳许
可证 (free carbon permits)。
根据路透社见到的一份文件报导，欧盟将于7月14日提出10 多项气候政策改革，每项政策
的设计都是为了大幅削减温室气体，以帮助欧盟尽快在2030年之前，达到与1990年水准相
比，削减温室气体排放55% 的目标。
路透社报导，欧盟上述气候改革配套方案，包括改革欧盟碳市场，以及对进口商品课征二
氧化碳成本的边境税。不过，欧盟提议的这些气候改革方案，仍需获得各会员国政府与欧
洲议会的批准通过。
路透社指出，根据这份详述德国政府对欧盟气候政策立场的文件，德国支持欧盟执委会计
画透过与欧盟现行碳市场不同的体系，对运输业课征二氧化碳税，以及针对建筑物供暖而
排出的碳课征税收。
文件指出：“长期目标应该在欧盟达成统一的跨部门碳价 (carbon price)。”
柏林当局今年对建筑物提供取暖与运输业燃料课征全国性的二氧化碳税，订为每吨25欧元
。不过，欧盟计画推动的气候变迁改革，面临部份会员国政府与欧洲议员的反弹，反对的
主要理由是担心推升家庭使用燃料成本。
除此之外，德国政府的文件指出，欧盟现行碳市场的未来改革计画，应该延长免费碳许可
证“到某个适当时间”，不过，对航空业必须尽快终止给予免费碳权限。
碳市场交易迫使工厂、发电厂与航空公司在欧盟境内排放污染时，必须购买排放许可证；
不过，目前欧盟的某些工业与航空公司可以获得免费的碳排放许可证，因此使得欧盟今年
的碳排放升至新高。
分析师认为，为了遵守世界贸易组织(WTO) 的规范，欧盟在对进口商品课征边境税时，也
必须分阶段取消免费的碳许可证。
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