标题:【土耳其】借由剥夺老人权益来进行隔离
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跨域规格—边缘观点
截至三月二十一日，土耳其已有670例武汉肺炎COVID-19确诊，9例死亡。统计数据显示，
老年患者死亡率高于年轻人，这对于土耳其年轻化社会来说或许是一个令人欣慰的消息。
土耳其老年人口约8.8％，尽管过去五年已增加21.9％，如同许多已开发国家正经历人口
老化，但还是远落后于其他欧洲国家。例如意大利老年人约占23％。
为了遏止冠状病毒的传播，土耳其政府暂时关闭许多公共场所，而防疫人员也呼吁市民留
在家中。“#evdekal Turkey”的口号获得民众普遍支持，意思是“土耳其待在家”。
但是在土耳其的几个城市，克尔克拉雷利（K rklareli）、代尼兹利（Denizli），土耳
其老人习惯群聚在街头、在广场消磨时光，无视COVID-19爆发和“待在家”口号，他们只
是像照常在广场长椅上聊天，但如此拥挤群聚的老人正是病毒传播的温床。
尽管数次警告群聚广场长椅上的老人，但政府仍然无法说服他们回家，最后政府采取了新
的措施，他们的解决方案是拆除公共场所的长椅，来防止COVID-19在老年人间群聚感染。
果然长凳被拆除后，广场立刻冷清了许多。
但很快的他们发现许多老人依然不在乎，长椅被拆除了，他们就坐在路边石头上聊天。
除此之外，在几个大城市，伊斯坦堡、巴勒克西尔（Balikersir）、科尼亚（Konya），
原本60岁居民可享受大众交通的优惠票价，65岁以上的人免费，但为减少老年人外出机会
，政府决定暂时取消65岁以上民众免费使用大众交通。希望老年人多待在家，少使用大众
交通工具外出。一些地方政府单位宣布，会协助留在家中的老人购物、在药房采买药品，
然后运送至他们的家中。
伊斯坦堡市长Ekrem mamo lu和巴勒克西尔市长YücelY lmaz纷纷表示“为了保护容易
被COVID-19感染的老年人，请留在家中、远离公共场所，感谢所有感到不便的人。”“我
们看到外出老年人减少，但这还不够，使用大众交通的仍是老年人居多。”
政策施行一周后，巴勒克西尔的大众交通乘客人数减少75％。在伊斯坦堡，市政府表示搭
乘大众交通的总人数也下降了59％。
土耳其年轻网友有人说“那些抱怨老人家的人，有一天等你们老去，你就会了解他们的孤
独。”但更多的却是负面评论“墓地是免费的。”“大众交通工具早就成为老年人的观光
巴士。”“世界各国在寻找疫苗，我们在寻找防疫漏洞。”
有网友甚至反思这个政策“我的年轻朋友都是穷人，他们会共乘一辆出租车或其他大众交
通工具，但老人却可以免费搭乘，这对穷人公平吗？我认为老人优惠应该是要废除。”