标题: 英国脱欧剧情继续反转 商家未雨绸缪谋自保
新闻来源: https://is.gd/NZhddk
英国首相约翰逊决意10月31日脱欧，不管有没有协议，而议会和反对党决意尽一切可能阻
止这件事发生，脱欧大戏剧情不断反转之际，“乐高”（Lego）在行动。
丹麦籍世界玩具制造业巨头乐高在做两手凖备：抱最好的期望，做最坏的打算。
首席执行官尼尔斯‧克里斯滕森（Niels Christiansen）表示，公司在英国的业务估计不
会有大问题。但为了有备无患，乐高正在与零售商通力合作，确保商家在无协议脱欧情况
下也有“足够存货”。
早在2016年，卡梅伦首相任内举行脱欧公投，结果出来后英镑大跌，乐高立刻把英国批发
价提高5%。今年圣诞季又跟脱欧撞车，乐高拒绝透露是否凖备调整价格。
首席行政官克里斯滕森表示，已经与英国的批发和零售商谈妥物流事宜，但拒绝透露细节
。
无协议脱欧，零售业和制造业将首当其冲，难免受重创。潜在风险清楚可见：海关、港口
难以避免的混乱，英镑贬值造成的进口商品价格上涨。
英国商店里的乐高基本上都来自捷克、丹麦和匈牙利。
乐高在密切关注脱欧动态，同时也继续在英国开更多新的门店。公司计画今年全球新开
160家门店，其中16家在英国，80家在中国。
这家丹麦公司有一个原则，根据市场需求就近生产，比如中国市场的乐高都产自亚洲。
无协议脱欧，就是在脱欧最后期限到了，而英国还是未能与欧盟达成协议，或者协议未得
到议会批准，而且没有宽限不能延期，直接切断现有的一切联系，包括欧盟市场准入、关
税协议、人员自由流动，等等。这就意味着，英国作为欧盟成员享受的一切福利都没有了
。
短期内最大的冲击是零售业，因为英国超市和商店里的大量商品来自欧洲，从新鲜蔬果、
卫生纸、玩具到飞机、汽车制造业原材料，还有药物。英国医院使用的一些不能长时间储
存的药物，包括治癌药，一旦在海关受阻，可能逾期失效。
英国经济的主要支柱，包括制造业和金融服务业，都难免受冲击，波及汇市和股市，拖累
经济整体。
BBC主持人安德鲁‧马尔日前在推特上发文，说英国正在上演的脱欧大戏，比悬疑剧更紧
张，更扣人心弦。从3年前公投脱欧到现在，首相换了两位，大臣高官几番易人，党内“
哗变”，议会被叫停，提前大选呼声再起，议会中两派议员已经交手无数次回合，约翰逊
首相直呼“被投降”，脱欧下一步怎么走仍旧不明朗。
保守党政府部长麦克尔‧戈夫（Michael Gove）被委以制定应急方案的重任，针对无协议
脱欧情况制定“黄鹀行动”。结果，先是保密内容提前半个月被泄露给媒体，计画内容又
受到“粉饰”、“淡化”、“重举轻放”之类批评，原定9月3日择选公布计画部分内容，
以便英国社会各界对“最坏情况”有心理凖备，却在最后一刻生变。
报告不公布了。
《金融时报》说，政府部长们认为，对硬脱欧情形的预测太严峻，即便经过淡化修饰处理
，恐怕也会引起惊惶恐慌。报告因此被束之高阁。
工党说，如果要提前大选，那么今后5周之内让他们必须看到紧急计画的全文，原文。
剧情估计还将继续反转。
黄鹀行动
特蕾莎‧梅首相下台之前，曾做过两套计画，A计画和B计画，政府还制定了《无协议脱欧
指南》，承诺拨款42亿英镑应急，帮助大家应对最坏情况。
约翰逊首相上任一周后，又追加21亿英镑应急款，用于增加500名边防部队人员，增强边
境口岸基础设施，应对英法海底隧道和渡轮港所在的肯特郡交通混乱局面，提高药品运输
、存放和备货能力。
他还设立了3个内阁委员会，分别负责无协议脱欧的应对事宜，并任命戈夫领导专责委员
会负制定最坏情况下的应急预案。
2018年6月，英国内阁制定了代号“黄鹀行动”的应急预案，目的是在紧急情况下统筹和
掌控各部门应对短期乱局的行动，涉及12个领域，包括交通、医疗保健、能源、食品和水
。
行动计画的依据是对最坏情况的预估：长达半年的边检延误、欧盟海关过境关卡增多、食
品种类和数量减少，水电煤气和燃油食品价格上涨。
8月18日，《星期日泰晤士报》刊登了一份泄露的内容摘要，说无协议脱欧将导致英国边
关口岸陷入长达数月的混乱，货运滞留长达3个月，之后交通流量只能恢复到目前水平的
50-70%。
简报还提到英国可能因为食品和药物短缺出现治安不稳、社区关系紧张。
批评者说，这份本来凖备公布的预测和应急预案被粉饰、淡化了，对政策制定会有误导。
戈夫被指“粉饰”而受到批评，面临巨大压力，最大反对党工党要求公开“黄鹀行动”方
案。他申辩说，这只是基于最坏情况所作的最坏打算，不能与正式评估等同。
用脚表决
10月31日不是脱欧进程中第一个“大限”。此前已经有过一个截止期限。
格林尼治标凖时间2019年3月29日，无论是否达成了协议，在正式规程中应该是启动英国
脱欧程序的最后期限。
前任首相特蕾莎‧梅的脱欧A计画1月份遭议会否决，3月份最后期限逼近时，她的第二套
方案，B计画，又遭议会否决。消息传出，许多公司总裁决定按下紧急预案启动按钮。
英国脱欧大剧演了3年，商界忐忑纠结了3年。随着剧情一再反转，许多公司采纳了以不变
应万变的战略，根据可能出现的混乱和冲击的预测，抱最好的期待，做最坏的打算。
特雷莎‧梅的脱欧协议草案在议会遭高票否决的一刻，没有应急预案的公司开始制定方案
，早已未雨绸缪的陆续启动应急计画。
英国商会（ British Chambers of Commerce）政策协调负责人格里菲斯（Matt Griffith
）当时对媒体表示：“（特蕾莎‧梅）首相的脱欧协议被否决后，采取行动保护自身免遭
无协议脱欧冲击的公司数量激增。在公司总裁们的日程上，无协议脱欧从几种可能性之一
，变成了一个明确的日子”。
BCC有75000会员，其中不少已经启动无协议脱欧紧急预案，调拨资金、调动人员、增加储
备——药房储备药品，超市储备食品，银行储备钞票，运输公司储备仓位......
硬脱欧对英国籍商家可能造成的严重冲击之一，是失去欧盟市场的准入。
从3月份开始，数百家公司已经或凖备迁离英国。过去一年中，数家跨国大企业公布了“
出走英国”方案。
日本电子巨头索尼（Sony）公司23日宣布，索尼已经在2018年底在荷兰注册成立了新公司
，预计在今年3月底前将英国的欧洲总部业务迁至新公司，并将欧洲总部登记地从英国改
为荷兰。
索尼将欧洲总部迁至荷兰，目的在于确保该公司在英国脱欧后仍持续享有欧盟关税同盟。
索尼将在荷兰的阿姆斯特丹注册新公司，从4月开始营业。
戴森公司：以生产吸尘器闻名的英国家电制造商戴森公司（Dyson）22日宣布将企业总部
从英国迁至新加坡，表明英国本土市场重要性的衰减。公司创办人詹姆斯‧戴森（James
Dyson）长期以来支持英国脱欧，是“硬脱”派的鼓与呼者。戴森公司在脱欧前夕选择将
总部迁出，戴森被指"虚伪"。
铁行轮船公司（P&O）：有180多年历史的老牌英国渡轮公司，铁行轮船公司，决定把旗下
英伦海峡全数6艘渡轮改变注册地，今后改挂塞浦路斯国旗，以便英国脱欧后，该公司仍
可继续采用欧盟的税务体制。
还有一些公司已经发出“最后通牒”，如果脱欧大戏再不落幕，它们也将加入“大逃亡”
的行列。
空客英国（Airbus UK）是英国最大的制造企业之一，生产空客机翼，在英国直接雇佣员
工超过1.4万人，而空客的供应链更为11万英国人提供了工作岗位。公司首席执行官恩德
斯（Tom Enders）年初正告政客：“在英国之外还有许多国家愿意为空客制造机翼。”
在英国传统支柱性产业的汽车制造业，宝马首席执行官克鲁格（Harald Krueger）称公司
可能被迫将生产线转移到荷兰；捷豹路虎宣布裁员4500名，4月暂时停产；福特公司公布8
亿美元损失预警，关闭发动机工厂；本田关闭了在斯文顿的工厂。
其他行业也有不少企业已经或凖备搬迁。隔着英吉利海峡，法国、荷兰等国都早已向英国
的商家展开微笑魅力和优惠利诱的招商攻势。据荷兰外国投资局8月26日的数据，从英国
搬到荷兰的公司将近100家，正考虑迁往荷兰的还有325家。
作为英国经济的另一项支柱产业，包括金融、保险、咨询等在内的高端服务业，在硬脱欧
情况下难免受重创，金融资产价格剧烈波动甚至大幅调整，可能出现衰退，且影响会即刻
波及全球。
《金融时报》报导，自5月24日特雷莎‧梅宣布将辞去首相职位，“无协议脱欧”风险加
大后，从英国股票基金中撤出的资金已达42亿美元。