标题: 【对抗暖化】工业革命后首次 英国清净能源发电量超过化石燃料
新闻来源: (须有正确连结)
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=65866
陈品洁 2019年06月23日 14:50:00
https://www.upmedia.mg/upload/article/20190623122304640989.JPG
英国2019年1月到5月的清净能源发电首次超越化石燃料。（汤森路透）
《英国广播电视公司》（BBC）报导，英国2019年1月到5月的清净能源（Clean
electricity）发电量首次超越化石燃料。报导指出，减少温室气体排放可缓和全球暖化
，而电力部门被视为最易着手的地方。
https://www.youtube.com/watch?v=RnvCbquYeIM
工业革命以来创举 低碳能源成趋势
英国国家电力供应公司（National Grid）表示，在过去十年来，燃煤发电占比从30%骤降
至3%，风力发电则从1%扬升至19%。
英国国家电力供应公司执行长佩地格鲁（John Pettigrew）告诉《BBC》：“2019年是一
个重要的里程碑。工业革命以来，第一次低碳或无碳的发电超过化石燃料发电”，“非常
振奋人心，这是一个重要转折。”
《美国有线电视新闻台》（CNN）报导，在5月时英国即打破纪录，连续一周完全没有使用
燃煤发电，是137年来的首次。
英国国家电力供应公司指出，目前清净能源占48%的发电量，而煤炭及天然气则占47%。
“车辆到电网”可否解决储能需求？
随着风能和太阳能的占比逐渐增加，受制于自然环境的影响，未来储能技术（energy
storage）更显重要。
佩地格鲁表示，风能、太阳能等可再生能源可以储存在电动车的电池中以供使用，同时也
可以回传电力到电网，“可以聚集所有电动车，并在需要时将可以运用电力支持电网”，
“此可以有效降低成本”。
英国国家电力供应公司预估，“车辆到电网”（Vehicle-to-grid，V2G）的技术可以解决
英国10到15%的储能需求。然而，因其与汽车的所有权、使用权有关，《BBC》指出，对于
V2G的预测并不乐观。
https://i.imgur.com/ygwBkm0.jpg
减碳动作太慢？ “政治问题、决策摇摆不定”
尽管佩地格鲁表示，电动车进展太慢，认为减碳行动应付出更多努力，非营利组织“第三
代环保主义组织”（E3G）资深能源分析师布克（Tom Burke）表示：“已经解决因应气候
变迁的技术层面问题，我们面临的是政治问题”
布克解释，随着走向无碳的脚步，化石燃料行业将失去就业机会，同时在低碳产业创造就
业机会，且政府又“对气候政策摇摆不定”。
https://www.upmedia.mg/upload/content/20190623/IE1906231219009128.jpg
燃煤发电厂示意图。（美联社）
进口电力 预计2030年无碳能源占九成
除了使用储能外，当风力不足时，另外一种填补电力缺口的方法是与欧洲国家交易。
英国国家电力供应公司预计，来自欧洲的巨型电缆将足以供应800万户家庭供电；到2030
年后，英国将与挪威透过庞大的水力发电系统进行更多电力交易，无碳能源占比将激增到
90%。
该公司表示，2019年进口的电力中有63%是无碳能源，绝大部分为来自法国的核电。
https://www.youtube.com/watch?v=QDLszpu89qw
※每日每人发文、上限量为十篇，超过会劣文请注意
⊕标题选用"新闻"，请确切在标题与新闻来源处填入，否则可无条件移除(本行可移除)