标题: 承建大马铁路恐告吹 传中国表态费用可减半
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马来西亚首相马哈地29日以碍难负担为由，寻求中国谅解大马取消200亿美元的铁路建案
。但2名知情人士向路透社透露，中国为保住这个铁路建案，曾表态愿将兴建成本削减接
近一半。
马哈地（Mahathir Mohamad）29日表示，这项铁路建案合约可能让马来西亚花费超过1000
亿令吉（新台币近7500亿元）。大马将寻求“相关各方”谅解，因为如今负债累累，无法
负担这项建案。
他还表示，虽然取消这项合约要支付庞大的补偿费，但仍没有今后30年要揹的债务多。
马来西亚经济部长阿兹敏（Mohamed Azmin Ali）上周已表示，大马内阁已决定取消与中
国交通建设公司所订立的东海岸衔接铁路兴建合约。
上述2名知情人士中的一人表示，尽管中国愿意削价承建，但马哈地政府仍然决定取消这
条铁路的兴建计画。
但综合外电报导，马来西亚财政部长林冠英30日又表示，这项计画仍由大马与中国谈判中
。
虽然中国想以削价承建，保住马来西亚这条铁路合约。但路透社报导提到，大马政府阁员
对这项合约的说法并不一致，导致未来的结局至今仍不明朗。而参与谈判的马来西亚官员
太多，也让谈判陷混乱。
报导提到，上述现象凸显马哈地政府在合约重新谈判上，面临政治及外交的挑战。
这项合约是计画沿马来西亚东海岸（马来半岛），兴建纵贯南北向的干线铁路，先前被中
国视为“一带一路”计画在东南亚执行的重点项目，由大马前首相纳吉（Najib Razak）
与中国拍板定案。