我支持宜兰目前不需高铁，最好别盖。但若要盖4个
候选点四城仍是最佳，说四城正式out还没啦。几点分述如下
1. 多数的宜兰人都希望高架铁路的完成更重要，然而现实是高铁、高架、快铁的共站有工程上的困难，由最近部长的谈话可以隐约知道：
王国材表示，除因宜兰铁路高架化开始做综合规划后，发觉与台铁共站有困难
https://reurl.cc/YOLde0
铁道局也说：
若高铁进入宜兰车站,其路线及月台必须与台铁采上下层高架共构型式始能进入，相关工程及时程界面极为复杂，将大幅延误铁路高架计画完工时程。
https://reurl.cc/yE2m7M
除非工程经费无限、工期无限，现实还是要顾的。
高架跟高铁绑一起高架就遥遥无期啦。
2.更别提高铁土地开发收入的因素。
3.四城隔壁就是宜兰市，离市界几百公尺，离宜兰车站3~4公里而已，说荒凉偏远的到底知不知道实际地理。宜兰河以北（部分宜兰市、礁溪、头城、壮围、员山），这些地方到四城不会比到宜兰站慢，甚至还更快。至于溪南，到宜兰站市区塞车，跟走外环道到四城站也是差不多。
8/19交通部说1个月内会再开说明会，就等著看吧。
※ 引述《linlinme5208 (我是幸福的天使)》之铭言：
: 连环团都出来说话
: 代表四城正式out
: 先是地方干部呛声
: 再来苏院长又急转弯
: 现在连环团都出来说话
: 接下来交通部大概会说
: 顺应专家和民意
: 最终定案在宜兰
: 笑死