王国材:高铁设在四城站 未来就是台铁的大站!
宜兰新闻网
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记者翁正杉/宜兰报导
交通部长王国材今(11)日由铁道局长伍胜园、台铁局长杜微等人陪同到宜兰，就高铁站终
站选址实地了解，但并未通知宜兰县政府及地方人士，而是在事后提供照片给台北媒体，
其中就媒体报导指出部长说，现在四城站虽是小站，但高铁站设在这里，台铁的高级列车
也都会停靠，自然就变成大站，将来东部快铁的点自然会设在这里的，这让宜兰县前议员
林成功在脸书按赞并+1。
高铁延伸到宜兰终站选址，从今年元月起一延再延，最后的消息是在7月底公告选址的位
置，但7月底还是没有任何消息，直到今天新任的交通部长王国材在新任一天的铁道局长
伍胜园及新任的台铁局长杜微等人，一起到宜兰市及四城2个地点视察，但也可以说这7个
月来，高铁宜兰站的选址就躺在那边7个月的时间，长官还没有时间来实地了解!
王部长在视察后表示，四城站周边的腹地大够开发，对城市愿景较有想法的话，选择四城
站较合适，未来当高铁进到宜兰后，能够为当地带来不一样的发展，而在用地方面有2个
方案可行，采一般征收方式时，其拆迁量少。如采区段征收时，其特定开发区土地内的居
民可以参与开发(有472 公顷)，有助于新市镇的发展。(转述自由时报电子报)
另对于宜兰站的看法则认为拆迁量大，联外交通改善困难，但如果要强化宜兰旧市区的发
展、提升运输便利性，那在宜兰站设址会是比较好的选择。(转述自由时报电子报)
不过王部长强调，现在四城站虽是小站，但高铁站设在这里，台铁的高级列车也都会停靠
，自然就变成大站，将来东部快铁的点自然会设在这里的。(转述自由时报电子报)
由于南港到宜兰站全长约56.4公里，经费约1760亿元、而南港到四城约47.4公里，经费
1650亿元，两站相差有110亿元之多，但这是否会列入评估考量因素之一? 不过王部长今
天直接就高铁宜兰端的4个选址中，直接点出宜兰市及四城站为2个主要方案，这是否意味
著初步已排除罗东站及县政中心站?尚待行政院最后的裁示!
宜兰县前县议员林成功虽然改换跑道失利，但对地方发展的远景仍然积极，尤其是高铁站
设站对宜兰县整体性长远的发展相当重视，也常在其脸书发表看法，今天看到媒体报导交
通部长王国材对高铁宜兰端设站的说明，特别按赞并表示“+1”以支持。
https://reurl.cc/W39DnL
省一百亿我还以为是征收价格差一百亿
原来是四城离台北比较近 兴建成本比较少
但高铁以后还要往花东 这个钱迟早也是要花
作者:
PlusSign (PlusSign)
2021-08-12 19:55:00四城比较便宜(X 我的地买在这里(O
作者: z80520xx (砍) 2021-08-12 20:11:00
现在我去买地还来得及吗？
作者:
Neo0215 (Neo)
2021-08-12 20:12:00垃圾站
作者:
aaagang (我．．．)
2021-08-12 20:14:00wow,政治好好玩
作者: liebeTaiwan (IchliebemichTaiwan ist) 2021-08-12 20:26:00
四城只有便宜和腹地大跟交通方便和的优点
我只能说一直带风向 或许有其他目的四城那么好的话不用花那么多时间洗新闻 早一点确定很难吗？
又在讲开发，宜兰不需要新市镇，先搞定既有的都更计画好吗？铁路东移呢？高架化呢？
作者:
werlight (Light)
2021-08-12 20:47:00选四城，土地卖四成，现赚四成地买在这里(X 要脱手了(O
作者:
ray0215 (OKOK It's good!)
2021-08-12 20:54:00宜兰市的地还没买够啦 怎么可能在四城XDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
interact ((interact))
2021-08-12 20:59:00政治果然比专业重要
作者:
ray0215 (OKOK It's good!)
2021-08-12 21:00:00交通部还在那边演戏 早就被看破了
作者:
interact ((interact))
2021-08-12 21:06:00看来盖高铁似乎不用考虑县民和民代的意见...
作者:
KKB (制约与誓言)
2021-08-12 21:49:00妈的 高铁六块厝站后又恶搞 省100亿当地人干死 桃园追加近千亿搞地下化 是不是看宜兰人没有2024下台换政策 桃园当宝
作者: jelly777 (果冻) 2021-08-12 21:59:00
不要再拖了....
作者:
HellFly (十大杰出边缘人)
2021-08-12 22:06:00选宜兰站 势必要有一番都更 但中央摆明就是不想多花钱 先未考虑以后延伸花东的可能 四城就目前花费最少的选项
作者:
uku (反转 )
2021-08-12 22:40:00开始买地来的及吗？
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2021-08-12 22:40:00要苏系设站溪南？忘记溪南是谁的吗
作者:
vanco2018 (vanco2018)
2021-08-12 23:09:00嘉义高铁腹地也多，结果都没人
恶心!高铁西部哪个站不是炒地皮，宜兰也要这样搞吗?四城根本没有任何的优势，除了炒地皮
作者: tt81204 (文旦柚) 2021-08-12 23:41:00
很好啊每站都大站，搞死台铁
省100亿真的笑死，今天苏贞昌说前瞻计画砸了1800亿来治水，已经看到成果。上礼拜淹水就是1800亿的成果哦？结果高铁省这100亿...
作者:
HellFly (十大杰出边缘人)
2021-08-13 01:04:00这个政府可以省8亿 花8400亿 还能做什么我也不意外了
作者:
Y1999 (秋雨)
2021-08-13 02:11:00腹地多的另外一个意思就是方圆百里一片荒凉
旅运不到1万的大站，真的会笑死没有2万以上都嘛小站，可怜某li大不敢来这边的非同温层辩论啦看看苗栗丰富、台中新乌日有变大站，高级列车有都停吗?笑死
作者:
taipoo (要成功要积极)
2021-08-13 03:19:00这又是官商勾结，坚持要执行的案子了
作者:
fix78 2021-08-13 03:53:00县政府炒完了每个月换个地方炒一下
四城还好吧 如果一样都溪北的话 往礁溪市区5分钟 去宜兰市区也是5分钟跟嘉义高铁那荒凉的地方差很多
作者:
Neo0215 (Neo)
2021-08-13 08:19:00盖在宜兰要怎么炒地啦 当然是四城这鸟不生蛋的地方
作者: JKL218 2021-08-13 08:34:00
宜兰才没有多余的人口建新市镇 只会成为鬼城 不然就是其他乡镇牺牲自己成就四城
作者: b1izzard2000 (OGC) 2021-08-13 08:43:00
推新乌日变大站了吗
作者:
ilanese (坐听无弦曲)
2021-08-13 09:06:00去年开始台湾的总人口就一直在减少，就算十几年后因高铁让外县市搬来一些人，也别期望宜兰县的人口会大幅增加了。我看设在四城站，会让板上的大多数乡民炸锅。宜兰版的“六块厝”。6+4＝10，选址的神秘数字。
四城不会很偏僻啊，而且盖在哪不都一样炒地皮，怎么会有人觉得盖在自己想要的地方就不算炒地皮，高铁站址本来就会跟利益扯上关系的
对，盖在哪里都炒地皮，那为何不盖在县政？宜兰紧邻首都，却又没西部交通方便，高铁站位置很重要啊！桃园人不会搭高铁去台北，因为位置差，而交通替代方案多，请问宜兰呢？
作者:
lolicone (∥○△○∥)
2021-08-13 11:57:00如果有到过西部就会知道高铁站本来就不一定盖在闹区了盖宜兰车站真的是最废的做法 盖了只会让宜兰市的交通更黑暗 那腹地根本没能承受高铁带来的流量
高铁顶多一小时ㄧ班 是能带多少流量来 不搭高铁 多半也只是变自己开车 交通更塞
作者:
Neo0215 (Neo)
2021-08-13 12:13:00所以西部那些鬼地方站 到底变大站了没
很有台南沙仑的味道 盖在一个特别偏的地方宜兰如同左营。县政府如同新竹六家台南盖在台南最南方、高雄交界，北台南的人都直接去嘉义搭了
作者:
shinepin (London Calling)
2021-08-13 14:36:00还真蛮想听听看中央专家与台铁专家的见解看法
作者:
laliga (飞天松鼠)
2021-08-13 14:57:00四城有点瞎，虽然是离我家最近啦高铁搭到四城然后接驳礁溪温泉？好像也没比客运台铁方便四城最近的高楼是悦川酒店，未来应该也不可能开放盖高楼这样高铁站成为当地最高建物，视野好可看到海吧四城其实不好停车，未来恐怕要盖很大的停车场，台铁站也势必要改，不然光武暖路的平交道就要塞死了。台九线以宜兰市以北的东西向道路规划很差，东到西没有直通大福路、武暖路都有同样问题，不改善都会大塞。炒地我觉得还好，即使住武暖透天走到四城还是颇远，附近没大楼。最大的问题是到宜兰市区要接驳，如果车班不多宜兰市一定不爽，更不要说溪南整个超远，所以觉得最后不会成。
作者:
GuavaHsu (GuavaHsu)
2021-08-13 23:42:00设四城干嘛……
作者:
pearlQQ (珍珠QQ)
2021-08-14 08:20:00应该交给宜兰人决定
作者:
CrazyKill (crazykill)
2021-08-14 10:43:00盖在县政府不就好了，宜兰跟罗东的中间或是盖在二结站，可转电联车