Re: [问题] 为什么宜兰不引进ubike?

楼主: akizut (阿庭)   2020-07-24 17:02:24
帮大家找到数据了,
https://reurl.cc/8GKVX4
这应该是台中市政府102年的评估报告,
请直接翻到第九章,
评估规模为200站、4500辆车、5400停车位,上线率80%
在9.4 整体财务分析
“计画 7 年期间,各年均无法达到损益平衡”
表示没有政府补助一定亏损,
所以在9.5加入政府经费,
“考量政府经费投入的情况下,在设定权益内部报酬率
8%,预估政府需提供计画服务经费 33,940 万元及会员优惠
补助 7 年合计 56,587 万元,计画方具财务可行性。”
简单说没有30分钟免费,7年补助3.4亿,
有30分钟免费,7年要补助5.6亿,
大家可以想看看这200站要怎么摆,
或者说站数跟车辆减少。
作者: g9591410 (天帝零剑)   2020-07-24 17:03:00
200站 XD 我看有使用的可能连100都有点困难
作者: KKB (制约与誓言)   2020-07-24 17:22:00
这个旧的 2.0设站很便宜 不用拉电线挖路
作者: deray (Deray)   2020-07-24 17:35:00
台中那~么大~200站ok啦 宜兰+罗东我觉得50站就拍拍手了
作者: ilanese (坐听无弦曲)   2020-07-24 18:24:00
2.0版跟1.0版不同。
作者: jainyoyo (佑)   2020-07-24 21:33:00
宜兰很难做起来吧
作者: doraemon129K (小薛)   2020-07-25 16:43:00
你应该找的是人口较接近的苗栗,或准备建置的云林,合约上面比较准喔

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