※ 引述《gpo (gpo)》之铭言：
: 不是说ubike自行车ㄧ定好，就是共享自行车。
: 对于经常以客运方式到宜兰的我来说，每次到宜兰都要再麻烦朋友过来载我，每次想如
果
: 可以有ubike之类的自行车骑就好了，请问宜兰县政府没想要引进共用自行车吗？
: 另外我如果想在宜兰转运站或礁溪转运站想找A地借B地还的自行车该去哪借好？
之前已经有计画要来宜兰设点
相关新闻：
宜县推U-Bike 明年宜市先试办
自由时报 2015-12-11
https://news.ltn.com.tw/amp/news/local/paper/939651
但因刚好是obike出现的时间点，考量到obike不用设桩的关系，最后放弃ubike，改用obi
ke，不知道大家是否记得宜兰还有另一间叫V bike的？
宜市YouBike 2个月后定生死
中国时报2017-06-30
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20170630000539-260107
昔风光进军台湾 共享自行车V-BIKES“不玩了！”
自由时报 2018-04-16
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Yilan/breakingnews/2397070
之前有人问县议员，县议员问县政府是说，一直有金费上的准备，但倾向于无装的e-bike
(可能像是g-share、或是新北市那种无桩Moov脚踏车的综合吧？）
个人想法是，ubike在宜兰生存的空间其实不一定悲观，毕竟在有ubike的县市，学生族群
也不少，而且宜兰的脚踏车骑乘环境比起新北、桃园、新竹等算友善很多了，可先由宜兰
、罗东等范围开始，并于周边郊区景点、如传艺、梅花湖、龙潭等设置，使用率不至于太
好但也不会到很差。
（本人为ubike爱好者，曾经从桃园大竹骑ubike到桃园火车站，自己google一下距离吧XD
)