图文游记：https://roylu91.blogspot.tw/2017/11/2017-11-10.html
九份、金瓜石这台湾东北角的一隅，繁华与衰落，就如同搭乘云霄飞车般地起伏在台湾近
代史洪流中，这里曾因金矿而繁极一时，但也随着矿源衰竭而寥落。特有的旧式建筑，见
证了这里曾经的歌舞升平，却也在人潮散去的细雨中铅华洗尽。多雨的山城，山光水色，
承载了悠悠的衰败感伤，而在20世纪80、90年代成为一系列台湾悲情电影的取景点后，重
新的以观光之姿呈现于世人眼前。
1980年代末期开始，《恋恋风尘》、《悲情城市》、《无言的山丘》、《多桑》一系列以
九份为取景地点的电影被拍摄，吴念真、侯孝贤连手将九份这山城重新介绍给世人，尤其
是1989年侯孝贤的《悲情城市》，正处刚解严后但尚未完全民主化的台湾，以敏感的228事
件议题挑战了政府当局与台湾社会，但却拿下了威尼斯影展金狮奖。而这“悲情”两字，
于当时是如此精准的形容了这九份山城。
这一系列以九份为背景的电影，都与吴念真息息相关，《恋恋风尘》、《悲情城市》、
《无言的山丘》、《多桑》编剧全部是吴念真，而吴念真家乡正是九份大粗坑，也是一个
九份矿工之子，如果从这点来看，也就不难发现为何吴念真能以九份写出如此多的电影故
事，其中《多桑》更是吴念真自己编剧、导演，而电影中的多桑描述，正是吴念真父亲本
人。
1994年《多桑》，日语多桑即是父亲，多桑1929年出生，而此片拍的正是1940年代末至
1990间的多桑，以现在的角度，《多桑》可能稍嫌沉闷，但多桑这个角色却又似乎描述出
那个世代父亲影像的某部分共同缩影，有位长辈曾经跟我说，他们一群在美国的台湾人，
当在美国听到蔡振南唱《多桑》主题曲“流浪之歌”，大家哭成一团。生于日治时期的多
桑经历过228，对日本有深层的认同，因为说国旗太阳应该是红色被女儿骂卖汉奸、走狗、
汪精卫，就今天而言，多桑绝对不是个及格父亲，大男人、爱面子、外出会打扮风流潇洒
、把自己儿子丢在电影院去上酒家、好赌、失业、与子女有重大代沟，但多桑重朋友、讲
义气，多桑寡言、不擅长情感，多桑即便身无分文也会跟小孩说他钱够，多桑退休时二话
不说把退休金全给小孩去做生意。男人对人生的无奈与对亲人无法说出口的爱与执著，在
电影的最后一幕，透过母子帮多桑折纸钱时，由母亲帮多桑说出口：“人家父子都吃同一
行饭，你多桑，生你没多久就说，他这辈子最大的希望，就是以后的子孙，不要再钻土坑
(矿坑)，不要再跟他一样”，此时配乐幽幽响起了蔡振南清唱的“流浪之歌”。
标准大时代悲剧的小人物，《多桑》传达那个年代某个族群父亲似曾相似的缩影，但今天
的九份已经不是90年代我读大学时那个北台湾大学生骑车必访的九份，避开了九份这个大
停车场兼菜市场，选择了11月份这个芒花盛开的季节，沿着大粗坑古道走一趟多桑所眷恋
的土地。大粗坑古道，一条连接猴硐-九份间的古道，而大粗坑就是吴念真的家乡，我从
猴硐车站沿着大粗坑古道走到瑞双公路，再沿小金瓜露头步道走下九份老街，依据
google map显示，全部路程约略5.7公里，大约爬升443公尺，步行时间就约略2小时。
许久前就想来走这古道，但因故或偷懒始终未成行，进入11月份北台湾天气不是很好，但
气象局说11/10会放晴一天，跟公司临时请了特休假就前来。我想这就是走这古道的好处，
就在台北市近郊，也无须做太多准备，想到说走就走。从台北搭乘电联车前往猴硐车站，
车程约1小时，从台北出发大约每小时会有一班电联车。
猴硐车站近年因为猫儿闯出名号，但猴硐车站作为一个观光景点，其所拥有历史与文化深
度，其实跟猫一样的迷人，而且车站附近有几条古道，包括：大粗坑古道、小粗坑古道、
金字碑古道等，也都值得一走。这一天约早上约10:30抵达猴硐，就没有特别看猫咪，在
车站对面杂货店买些爬山的补给物资，顺便吃一碗阳春面补充等会要消耗的体力，走进山
里要直到九分才会有商店。
从猴硐车站前往大粗坑步道一开始并没有特别的路标，基本上就是走出猴硐车站向左边走
，也是往游客服务中心的方向走，沿着马路穿越半个猴硐小镇，不过这个阶段大概也不会
有什么问题，就是沿着猴硐马路走，可以轻易地问当地人如何走，直至转进往山中的产业
道路，虽然接下来属于人烟稀少地方，但指标清楚，且路况良好，大致上也不会有迷路风
险。
前往大粗坑古道的产业道路，前半段与金字碑古道是重叠，一转进产业道路不远，即会看
见一间以废弃的学校，应该是以前的猴硐国小，然后继续沿着产业道路继续往上走，走到
产业道路的底部，会有一个叉路，前往金字碑古道或大粗坑古道的人就必须分道扬镳，基
本上应该也不会有走错路的风险，路标清楚而明显，前往金字碑古道就是往右边过桥，而
前往大粗坑古道，就是往左边的产业道路继续向上，从猴硐车站走到这个叉路大约已走
1.4公里。
从分叉路沿着小产业道路继续往上走，这里的产业道路比刚刚更小条，大概就一部车宽的
小产业道路，然后坡度也明显较为陡升，这一路上偶有住家，但基本上都看不到人，今天
一个人来走这古道，一开始还有一群登山客一起走，但他们多数走向了金字碑古道，而走
向大粗坑古道就剩我，还有另一个不懂中文的外国中年男子。就这样安安静静走向九份山
中。
沿着产业道路走到尽头，有一个住家，这里有一座小桥，桥旁有个大粗坑古道的字碑，从
这里开始才是大粗坑古道的入口，从猴硐车站走大粗坑古道到九份老街，全程约要5.6公里
，而从猴硐车站走到这大粗坑古道入口已约2公里多，其实已走快一半路才走到大粗坑古道
的入口。在这个住家前面发现传说中一条很友善的小黑狗，从其部落客的文章发现，这条
小黑狗有时候还会陪人一起爬上山。
不过在大粗坑古道入口这边要稍微提醒，大粗坑古道有个大字碑在一座桥旁边，所以很容
易误以为前往大粗坑古道是过桥沿着产业道路继续往前，我就是如此以为继续向前走，但
这条产业道路在过桥后走没多远就到尽头了，尽头是一个废弃的矿坑，名字叫升福坑，据
说是台湾最后废弃的金矿坑，这里有很多采矿的遗迹，所以如果有来大粗古道，在古道入
口附近的升福坑是很值得来拜访巡古。
而大粗坑古道的入口，并不是在大的产业道路，而是在桥的前方，住家旁边，一路向上阶
梯，从这边开始才是大粗坑古道，这里就是一条一路向上的无止境阶梯的步道，大粗坑古
道虽然叫做古道，但维持得极为良好，全程都是修缮完好的花岗石步道与阶梯，整条步条
就在山林中，每当你回头往向来时路，总会惊觉自己子走那么远，还有自己身处那么山中
。从大粗坑古道入口，会经过万善堂，在路旁的导览图中很清楚看到万善堂，但实际万善
堂像是一个小土地公庙，并不明显，祭祀的是孤魂野鬼的阴庙。
大粗坑古道就是一路向上，而重头戏就是大粗坑古道最上方的大粗坑聚落遗址。埋没在荒
烟蔓草中的大粗坑聚落，这里原本有300-400户人家，曾因矿业成为全台最繁华村落之一，
与金瓜石、九份合称“瑞芳三大金都”，这里就是吴念真的家乡，《多桑》最恋恋不舍之
地，吴念如此为故乡为文：“大粗坑溪的发源处就是他的故乡大粗坑，行政名词叫大山里
。不过这个里的历史终止于 1976 年，理由简单：矿脉枯绝，曲终人散。”
当我沿着大粗坑古道埋头向上走时，不知走多久后忽然看到路旁有一块用笔写出的告示牌
，上面写前方有一群狗，会吠人，但不会咬人，请静静地往前走过即可，真的夭寿，只有
我一个人，却在山中看到这种告示牌，但都走那么远了，真的不希望一个人在山中遇到一
群野狗，如果非遇到不可，也希望这告示牌所写为真，狗不会攻击人。毕竟他们一群，我
一个人。
看到野狗告示牌不远，就可以发现路旁有些以前住家的遗迹，路旁偶有砖墙出现，此时果
然听到一群野狗狂吠的往我这边来，提高警觉，硬著头皮，迎向一群野狗，一时间感觉有
10多条狗围着我狂吠，不理他们的往前走，此时就到了大粗坑聚落遗址维持较完整的大山
国小、大德宫这一带，此时忽然听到一个人大声斥喝那些狗，狗狗也就安静了下来。原来
这个年约50-60的中年男子，每天都会来这里，维持这一带的环境，顺便煮东西喂食这些
狗，后来也才知道总共才7只狗，不是我感觉的十多只，他说原本这里只有一只小花的母
狗，后来来了一只公狗，生了一窝后还被带去结扎，而原本山下那只小黑上山时会欺负山
上的小花，但后来这边狗多势众后，小黑就不敢再上来了，原来这就是小黑今天没跟我上
来的原因。
走到大山国小、大德宫这里，已经接近大粗坑古道的尾端，可以稍事休息，大德宫这里有
水，供登山客补充水分，这一带就是大粗坑聚落的最中心地带，你可以感受这山中的聚落
曾经的繁华，而根据我遇到的这个大叔转述，吴念真好家就在大山国小沿着步道往下不远
处，整个大粗坑聚落当年的繁华，让许多建筑不论使用的建材、雕工都很精细，所以早期
废村后会有一些人来这里搬建材石块下山，所以后来他们大粗坑的人才会到这里，一方面
维护这里的遗迹，一方面避免人为的再损毁。在大山国小这边休息，顺便听由在地人诉说
大粗坑的一些状况，在休息约30分钟后，忽然听到狗狗吠起，我想可能是那个外国人也走
到了，怕她看不懂中文，遇到一群野狗不敢向前走，于是乎就走下去把他接上来。
离开大山国小后，往前走一点会看到一栋2层楼的洋楼，刚刚的那个大叔跟我说，其实这一
带不只那栋两层洋楼，只是有些被拆，有些已在荒烟漫草堆中。这样漂亮的洋楼，其实真
的是大粗坑一代繁华的见证，然后洋楼再往上走一点就到天空步道。这个天空步道应该是
后来才盖的，以直线方式直接接到上方的马路，天空步道其实距离不会很长，就走大概5分
钟可从下方走道上方，其实从天空步道上回头看，视野极为良好，大粗坑聚落、整个山谷
一览无遗。天空步道连接到产业道路后，再沿产业道路向上走不远即到了瑞双公路(瑞芳-
双溪)，这里就是大粗坑古道的终点。
瑞双公路，即是知名的102县道，从瑞芳，经九份，到双溪，这条公路最常为一般人所使用
，即是从瑞芳前往九份，但这条公路最漂亮的地方，却是九份继续往上走的山区部分，其
中在公路最高处有个不厌亭，从不厌亭看出去，刚好有一段几乎沿着棱线的直线公路，四
周是壮丽的山区，早期这一段公路少有人烟，配合四周景致，让这里又有寂寞公路的称号
，尔后陆续有许多广告在此拍摄，又逐渐有了台湾最美丽公路的称号，而大粗坑古道的最
上方，即是瑞双公路，而大粗坑古道出口距离最高点不厌亭已经不远。
虽然从猴硐车站走到瑞双公路，已经算是把大粗坑古道给走完了，但这一天行程并还没结
束，因为大粗坑古道在瑞双公路这边并没有大众运输工具可搭乘，而是必须走下山到九份
那一带才有公共汽车可以搭乘。而从大粗坑古道出口这可以沿着瑞双公路一路的往下走，另外
亦可选择小金瓜露头步道一路走下至钦贤国中，我建议选择小金瓜露头步道走下山，毕竟
这是一条直线的步道，不若公路蜿蜒在山区中绕路，省时间也体力，此外小金瓜露头步道
沿线景致壮丽，值得一走。
小金瓜露头步道，就在从大粗坑古道走到瑞双公路后，沿着瑞双公路往九份方向走个20公
尺，此时左手边就会看到一条产业道路的叉路，这条产业道路会有个门，这个门是用来挡
车，不是挡人的，行人可以往里面走，没有违规的问题。走进这条路后，会有个指标往右
边即是小金瓜露头及九份方向，如果直直地往前走，路的尽头是瑞芳电视转播站，这里是
一个制高点，有良好的视野，一边可以望向猴洞，从这山上看到我早上的来时路，另一边
则可以朝北望向基隆，而在这11月份芒花季节，走向瑞芳转播站的小路上开满芒花，一个
人埋进芒花堆中向前走，这就是一段平坦没起伏的道路，如果到了小金瓜露头一带，如果
不差一点点时间，可以前往瑞芳电视转播站看看。
而小金瓜露头其实也是一个很漂亮的地方，就在瑞双公路旁边，其实如果有要开车去不厌
亭的人，真的可将车停在小金瓜露头这一带，走个5-10分前往小金瓜露头看看，这里的景
致是更为壮丽，这一天其实走到小金瓜露头时腿已经有酸到了，但从小金瓜露头沿着步道
一路走下山，基本上步道好走，又是下坡，体力负荷其实还好，沿路的风景漂亮，不知不
觉中走到钦贤国中，钦贤国中走出来就是九份比较高的位置，这附近即有个福山宫的公共汽车
站牌，也是九份公共汽车最高处的站牌，不过我没在这搭公共汽车，而是沿着九份山城的小路走到
老街，吃个九份名产后，才结束了这一天的行程。