※ 引述《sunbysea (忠言逆耳良药苦口)》之铭言：
: 本来失业的民众还可以开开出租车贴补家用，自动驾驶上路，这些失业民众还能怎么办？
: 加入本来就很卷的外送吗
: 中国百姓太难了
这件事情最大的问题所在就是你心得的这个现象:
萝卜快跑这种模式最大的受害者
是本来就位于就业市场中最脆弱的一群人
中国现在就业市场严峻
对于没有工作 没有就业机会 甚至没有就业资讯途径的群体而言
例如城市里失业的农民工 或是刚毕业无法找到工作的新鲜人
他们有两个最后的就业选择:美团跟滴滴
也就是外送跟网约车
这两个行业的内卷严重 很大的原因就是因为大家都过不好
都剩下外送跟网约车可干 所以竞争激烈 竞争激烈到必须削价 牺牲自己的收入
来取得以单计数 一单又一单的工作
打个比方 中国就业的蓄水池有几个 学校是一个 农村是一个
但学校是毕业或即将毕业学生的蓄水池 农村是非城市人口的蓄水池
现在制造业萎缩 订单锐减 连基层打螺丝的工作都难找了
所以外卖与网约车这两个蓄水池对城市就业人口而言就很重要了
但是外卖跟网约车的大饼就是这么大 你池子里的水就是这么多
结果中国经济环境越来越差 越来越多失业的人群掉入这池子里
所以每个人能喝到的水就越来越少 最终大家只剩下渴死这条路
但是就在这个时候 "萝卜"横空出世 在两年前的重庆跟武汉小型试营运
而最近是在中国十几个城市开始大规模营运
换句话说 中国的城市人口在网约车这块就业蓄水池里内卷
他们以前是跟自己人卷 现在要跟AI卷 要跟无人车卷
所以你人卷得过机器吗??卷不过
你跑了几趟 要不要休息? 你跑了十几个小时 要不要睡觉?
"萝卜"不用休息 不用睡觉
你需不需要不要考驾照?需不需要保保险?
"萝卜"不用驾照 出事了连驾驶都没有 连警察都不知道怎么罚
百度又上通京师下通地皮 你连找负责人出来骂一顿都办不到
你跑一趟要几十块钱 "萝卜"可以只收一半的钱 百度不用给驾驶抽 赚得还更多
要怎么竞争??
目前唯一人驾可以赢过机驾的大概只剩下客户体验
就如同这篇讲的 顾客普遍觉得萝卜快跑的行车体验很差
但是AI最麻烦的就是这个:他们会越来越强 越来越好 总有一天体验会跟现在完全不同
到时候人驾还怎么卷得过机驾?
结果就是 广大失业人口最后一丝养家餬口的希望也被机器抢了
而政府??中共政府只负责收钱跟收割 什么时候在乎人民有多苦了?
地方政府为了日渐吃紧的财政(X) 火烧眉毛的财政(O)
也是巴不得分萝卜这种快钱的一杯羹 又哪会在乎穷鬼们要怎么活下去呢??
对地方政府而言 你们没钱死一边去别给祖国负重添乱 就是堂堂正正的中国人了
而网约车尚且如此 无人送餐服务又还有多远呢?
当最后最后一个 外送的堡垒也被机器攻占了
最脆弱的就业人口的就业也被剥夺了
中国人要怎么活下去?
而这时候还有人主张要开放服贸
放这些人进来台湾 攻占台湾的就业市场
你是惯老板希望有便宜劳工就算了
你如果也是领薪水的工薪阶层
你想和中国人一起卷吗??
你卷得过中国人吗?
这是一个很值得深思的问题