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独／机车定检费4月起“调涨为100元”　27年来首度涨价
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独／机车定检费4月起“调涨为100元”　27年来首度涨价
2024年03月9日 09:00
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▲近30年没涨价的机车排气定检，预计下月1日起调涨为100元。（图／台中市环保局提供）
记者许敏溶／台北报导
实施近30年的机车定检，目前每年约750万辆到检。环境部指出，由于机车定检费用从86
年起就未调整，考量劳工基本工资、原物料及物价均已调整，所以从4月1日起，将定检
费用从80元调升为100元，政府将每年多编列1.5亿元支应，未来汽车定检费用，也将
视实际执行情形与空污减量效益等进行滚动检讨。
为管制空气污染，政府根据空气污染防治法，从1996年开始，对出厂满5年以上机车，每
年应进行排放空污定期检验1次。根据环境部统计，近年每年约有750万辆机车到检。汽
车定检则从1989年开始，出厂年份满5年以上未满10 年者，每年至少检验1次，10年以上
则每年至少检验2次，目前每年约200万辆到检。
环境部说明，机车检验补助费用从86年起未曾调整，考量近年来劳工基本工资、原物料及
物价都已调整，所以将检讨调整补助费用，若从目前80元调升到100元，每年将多编列1.5
亿支应。至于汽车定检费用是否调整，则将视实际执行情形与空污减量效益等进行滚动检
讨。
环境部补充说明，目前汽机车定检费用，都由空污基金补助，机车每辆每年1次80元，汽
车每辆每次100元，但是车主初检不过，要再复验时都不补助，等于要自付费用。根据环
境部统计，近5年机车到检数量都超过700万辆，到检率介于75至79％，去年到检数
786万辆、到检率79.35%、补助6.29亿元，都创下5年来新高。
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▲去年机车到检率与数量，都创下近5年新高。（图／环境部提供）
环境部指出，车辆排气定期检验制度目的，类似人体年度健康检查概念，主要让车主知道
使用车辆污染状况，督促车主落实保养维护，避免废气排放污染环境，确实将车辆劣化进
行修复。未来除检讨补助费用外，也将并同加强定检站检测品质管理，以及地方主管机关
针对高污染车辆强化查察，提升空气品质，扩大空污减量效益。
5.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
真的太夸张了，请师傅的薪水不知道涨多少了，单一服务的价格竟然二十多年没有涨。
不过我看会有一堆连驾照都没考过的小草以为是我们二轮仔验排气要多出二十元啦… …
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