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2.新闻来源︰
风传媒
3.完整新闻标题
郑运鹏称台北酒驾少因“得天独厚” 民众党揭数据：桃园酒驾撞死最多
4.完整新闻内容︰
媒体人黄暐瀚母亲遭酒驾撞死，引发社会关注。台湾民众党日前指出，北市酒后肇事件数
近3年都是六都最低，遭民进党立委郑运鹏反呛，是因台北大众运输得天独厚，“全国人
纳税养起来的”。对此，民众党发言人杨宝桢指出，2020年桃园酒驾、A1事故、酒驾撞死
在六都居冠，一般事故跟受伤数也是桃园最多，狠酸郑除了玩钢弹，应多花时间关心桃园
。
杨宝桢在脸书表示，郑运鹏在脸书上说台北之所以酒驾肇事件数低，跟北市拥有便利大众
运输有关，这是全国人纳税养起来的，并非是台北市长柯文哲的功劳，这是郑企图想要以
此战南北、战城乡差距。她说，大众运输或许是其中因素，但并不是全部；且许多酒驾肇
事发生在凌晨，公共汽车捷运等大众运输已没有营运。
杨宝桢并提出数据指出，六都去年每10万人酒驾肇事件数，台南市为18.1，居6都第1；其
他依序为桃园市13.5、高雄市12.2、台中市5.8、新北市5、台北市2.4。而桃园酒驾抓到
、A1事故、酒驾撞死的最多，一般事故跟受伤数也是桃园最多，“郑运鹏委员除了玩钢弹
以外的时间，可以先多花些时间关心一下自家桃园市吗？”
杨宝桢指出，先不谈桃园捷运2017年才营运，高雄捷运从2008年就开始营运，如今也过了
13年，高市府若积极宣传和鼓励民众搭乘大众运输，每10万人酒驾肇事件数还会相对位居
六都前段班？郑运鹏不应直接把逻辑简化为“地方预算多/大众运输发达=酒驾肇事件数低
”。
杨宝桢说，民众党要强调的是，自2018年开始，台北酒后肇事件数连续3年六督最低，除
靠警方严格取缔，也透过医疗小组介入辅导，协助戒除酒瘾。根据统计，完成半年期和1
年期的治疗者，1年内再违规率分别为11.8%和4.8%，都低于未完成治疗者的近21%。
杨宝祯质疑，以郑运鹏的说法，难道只要以“台北资源多”为由，其他县市首长就可以双
手一摊，不再想其他精进的办法去改善吗？且行政院长苏贞昌去年也已核定高雄市4000亿
元的投资、建设预算，高雄市长陈其迈胜选时，强调“中央|全力协助高雄”。如此看来，
民进党既然已全面执政，只要有心，给予其他绿营执政县市多一点资源，或是修法加重酒
驾罚则，会是件难事吗？
5.附注、心得、想法︰
针对日前民进党籍立委郑运鹏指出“台北市酒驾少是因为是因台北大众运输得天独厚，‘
全国人纳税养起来的’” 民众党发言人杨宝桢提出相关数据反驳 希望郑立委除了玩钢弹
之外也要多花时间关心桃园的高酒驾率问题