骑楼不平民众惨摔 高雄顺平工程遭批进度缓慢
李淑兰 孟昭权 许政俊 / 高雄报导
高雄市区骑楼崎岖不平，日前一名民众被24公分的高低差绊倒，当场倒地无法动弹，幸好附
近民众协助扶起，但手、脚和脸部都受伤，质疑高雄骑楼顺平进度缓慢，民代也调查发现，
高雄骑楼顺平工程，名列六都后段班。
走在市区骑楼，没注意到高低落差，四天前陈先生路过苓雅区复兴二路这处骑楼，突然跌倒
，手、脚和脸部全受伤，至今都还贴著药布，陈先生不满向民代投诉，高雄的骑楼顺平工程
进度太缓慢。
受伤民众陈先生质疑：“踩空以后我整个人往前滑，脸就着地，鼻血跟嘴巴就大量流血，为
什么这个复兴路就在市政府旁边，为什么市政府不做呢，市长在睡觉吗？工务局建设局都在
睡觉吗？”
骑楼落差高达24公分，家有幼儿的家长，对于市区骑楼崎岖不平，影响婴儿车通行，更是相
当有感。
高雄市民表示：“爸爸妈妈(一起)出来，可能一两个小朋友还可以分担一下，如果一个妈妈
带两个或三个小朋友都很难(走)。”、“下雨天就想说躲进骑楼里面走，但是又高高低低，
一个不小心真的会摔倒。”
根据议员统计，高雄市从98年起实施骑楼顺平工程，但截至109年为止，只完成1万900多公
尺，相当于10公里，远远落后台北市和新北市，在六都排行只高于台南市。
高雄市议员黄文益说明：“高雄市这几年在骑楼施作上确实有遇到瓶颈，或者是推广没有那
么积极或者顺利，导致民众在行走都要踩地雷。”
高雄市建管处副处长刘中昂表示：“我们会改变以往的作法，我们现在会用骑楼顺平，针对
高低差的部分我们去做顺平让人去做通行。”
建管处表示，骑楼整平必须要取得土地使用同意，难度较高，目前朝向顺平方式，不用整个
区域打平施工，已选定火车站附近施作，会加速施工进度。
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暖男只要干好这件事 就可以一举超越两前市长 一战成名 成为执政政绩 太棒了
好政绩 不作吗啊？