1.新闻网址︰
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3511035
2.新闻来源︰自由电子报
3.完整新闻标题
遭疑打疫苗太慢 华航机师工会：第一时间接种要到6月才有保护力
4.完整新闻内容︰
〔记者萧玗欣／台北报导〕中华航空一周内接连5名货机机师确诊，至今感染源仍不明
，华航内部人心惶惶。机师工会表示，近日来机组人员所承受的心理压力持续增加，
而茫然与恐慌的情绪，更在不断酝酿、扩散中，呼吁指挥中心与航空公司尽速调查感
染来源。针对外界质疑机组员施打疫进度过慢，工会也表示，开放机组员施打疫苗至
今不到2周，确诊的机组员仍在执勤与检疫，即便接种疫苗，最快也要6月下旬才能发
挥保护力。
机师工会表示，自4月20日指挥中心宣布2名国籍机师确诊，迄今机组人员仅能从媒体
得知该确诊案例为“英国变种病毒株”，然而，最让人担忧的感染来源至今依旧不明
。此后接连2、3天，陆续又再传出相关确诊案例，究竟问题出在哪里？哪一个环节导
致出现破口？机组员眼看确诊案例持续增加，却依然得冒着“不明感然源”风险，在
时时刻刻担心自己成为下一个确诊案例下，每日坚守岗位继续执勤。
机师工会表示，现阶段机组员所焦虑的是，倘若确诊病例增加仅仅只是因为机组员违
反自主健康管理，为何该航空公司其他机组员仍持续出现确诊案例，此一现象反应的
，恐怕已经是航空公司内部的系统性问题，而并非仅仅个案所造成。
机师工会表示，无论是指挥中心抑或是航空公司这端，至少仍尚未见到其他的检讨机
制，或是其他的即时改善措施上路，机组员每一天仍然得硬著头皮默默走上飞机，继
续承担未知的风险。
机师工会表示，部分舆论认为机组员确诊或因检疫期缩短所导致。但正如同指挥中心
日前已经主动强调及澄清的，原本自今年1月起的检疫制度恰恰是因为检疫期间允许
航空公司得以对机组员持续派飞，而带给其他机组员风险。日前指挥中心所公布在4
月中旬上路新的检疫制度下，重新调整了机组员返台后3天检疫期间不得派飞并且搭
配筛检，反而才是多了一层保护与更完整的风险控管。
此外，也有舆论推测机组员确诊是否与疫苗施打注射进度有关。机师工会强调，指挥
中心安排4月12日之后才开放机组员施打，距今2周时间都不到。而此次确诊案例，在
这段期间内皆仍处于执勤跟检疫，执行上并无施打疫苗的可能性。且即使当时确诊案
例组员均以施打疫苗，仍需要等待8周之后、最快也已经是6月中下旬第2剂疫苗施打
完后，疫苗才能够发挥完整的保护力。
工会也强调，依规定，组员施打后至少48小时内不可执勤，而指挥中心也在4月中旬
实施了新的调整过的检疫制度与措施，在班表的重新安排上皆需要时间进行调整。
5.附注、心得、想法︰
昨天是华航企业工会跳出来狮子大开口，
说他们没有拒绝打疫苗，但后续问题很多。
翻译成白话文就是，华航如果没多给假，打疫苗免谈。
今天换机师工会说，
就算打疫苗也要到6月打完两剂才有防护力，
现在感染源不明，要怪是怪那些人，
不能怪没打疫苗。
这些有柯昌粉、觉青力挺的工会，
看来是打定主意要制造国内的防疫破口了。
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