※ 引述《CTC0115 (Blank space~)》之铭言：
: 问题就是在台铁
: 国民党经历政党轮替
: 但台铁的官僚文化无法政党轮替
: 死伤惨重
: 想的也只是尽速通车
: 台铁真的没救了
: 施工没围栏
: 好像台铁都没有监督的责任
: 风向仔的重点也是放在交通部长
: 真是让人感到悲哀
: 搞错重点
: 难怪台铁不会进步
应该说 "只"换掉交通部长没有用
林佳龙要承担责任 就硬起来把台铁的高层肥猫通通弄掉换一批专业的人来
重新规划台铁改善计画表 需要多少钱 需要多少时间 需要怎么调整票价
不做这些 那就滚蛋让愿意做的人来.
在那边嘴砲说我愿意承担政治责任? 然后每次都事过境迁?
懂不懂为啥一堆人为何想叫他下台.

林佳龙应该没有强到可以这样换这样换之前林佳龙可能自己就先被换掉了台铁>>>>林佳龙　无误

网军头洗个两年就变专业了

其实台铁现在没局长，是代理的

林佳龙自己就不是专业的了XD

也不用多少专业，只要找个专业的进去改革就好但那种位置根本不是交通部长能决定的，不然吴宏谋哪位？

路上狗屎的道路设计就是你各位口中的专业人员设计出来的

你行你上啊，交通本来就有其专业

马时代也是这样讲结论就是 台湾哪有什么交通专业地球上交通最烂的地方之一 专业 做梦吧

合乎乡民所谓交通专业应该是集土木，都计，环安，公路，海运，轨道，空运，专案管理于一身的博士级人才！！别说台湾，不知道全世界找不找的到呵呵

其实你的想法错了

吴宏谋其实算交通专业的了，还基层出身，还不是被干的满头包。

台湾地小 必须培养自己的交通专业模式才对

台铁分拆吧，分东北中南四间分别经营

涨票价别想了

交通部不是还有包含观光吗？上面的专业少算一项XD

自己的模式乡民也会要求全部运输模组都要懂啊XD，题材话其实台湾交通相关科系势力最大的就是作轨道和陆运的呵呵！观光XD，这归交通部管真的很谜！

通讯没记错也是归交通部管

大家都知道台铁知道被退休人员吃垮了，这解决不了请专业有屁用