台湾交通事故频传的原因我想板上很多人都讲过
不过我还是分享一下我的看法：
主要还是分为两个部分
驾照太好拿，和无照罪太轻
先说驾照这件事，
政府发给你驾照就是替你这个人的驾驶能力背书
而驾驶能力不仅仅是技术，
更重要的是观念和伦理
技术的部分我相信90%的人都及格，
但后面的部分大概能及格的就寥寥可数
偏偏后面那个才是杀伤力最大的
再来驾照取得太容易
我相信很多去过驾训班的朋友都知道
驾训班就是缴个一万上下，
然后在里面左三圈右三圈，
大约转一个月就考试了
教练只有正妹开车时才会全程教导，
其他时间根本都在旁边聊天打屁
很多基本观念根本没在教
(防卫驾驶、后照镜使用等等)
现在虽然多了路考，但是也只有一小段而已
我举澳洲为例，澳洲驾照分两阶段L级和F级
取得L级大约要三个月
取得之后你就能开车但是必须要有F级的人陪同
等上路过一定的时数都没发生任何交通事故后
才能取得F级
也就是说如果你不重视交通安全
有可能终身无法取得F级
然后取得F级之后还要小心
不要违反很多会被记点的罚则，
否则罚钱事小，吊销驾照事大
二、无照驾驶罪太轻
前面我说过驾照是政府为你的驾驶行为做背书
同理没有驾照的人就代表你不具备驾驶能力
即使你开车技术再好但观念太差也一样
因为你操纵的是一台危险机具
随时都有可能夺取他人生命财产
但看看台湾对无照的罚则
才6000～12000而已，
澳洲也是6000，但是是澳币
而且最重要的是有“刑责”，可以关一年
还有就是无照连坐也要加强
避免有人把车借给无照的人驾驶
以及必须要要驾照才能购车，
若无照的人用人头买车出事，
那个借驾照的人要负连带责任
总之就是要加强证照鉴别能力
让大家都害怕被吊销驾照才会在心里上乖乖遵守法规
不然大家都还是在赌政府看不到或不被检举
这样永远不可能根治问题
※ 引述《longtimens (阿卷)》之铭言：
: ※ 引述《sea130281 (都显示帐号要暱称干嘛)》之铭言：
: : 一个台铁事故
: : 大家一股脑的开始检讨违停这件事
: : 我是觉得这件事根本无解
: : 因为违停的根本原因:
: : 台湾机汽车密度太高了
: : 一个弹丸大的岛，几乎人手一台机车是怎样?
: : 当然只能看到位置就停阿
: : 真的要解决违停的问题，减少汽机车数量阿
: : 其实我觉得更深层的原因是台湾人口根本太多
: : 这个岛顶多容纳五百万人 两千三百万根本就是太多了
: 完全不会无解好吗？
: 是没看过停车场就在隔壁还是照样违停的车子？
: 会有一堆车子违停的根本原因就是政府机关的怠惰，从发照的浮滥，车辆数量的控管，路
: 上标线标示的错误，道路规划的荒谬，法规的落实
: 上标线标示的错误，道路规划的荒谬，法规的落实
: 请问政府哪一项有做到改善？就只会想便宜行事得过且过，不然怎么会想限缩违规检举，
: 解决事情很难，解决人很简单
: 台湾交通烂成这样可以做得明明很多，总是有人两手一摊说没办法
: 更别提我们交通部长还来个大车退三步，是行人都吃屎是吧
: 美国没让行人就喷个200 500镁，台湾人命就不值钱啊，抓中共同路人比较重要
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