北京宣称2035高铁通台北 日媒解读:习意图改变现状
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2021/03/05 00:57
〔编译魏国金/综合报导〕中国今年最重要的政治大拜拜“
中国人大代表大会”5日登场,所有焦点将是对超长期计画“2035年远景目标”的讨论。
《日经亚洲评论》(Nikkei Asian Review)资深编辑中泽克二(Katsuji Nakazawa)指
出,中国国家主席习近平为未来15年设定的目标提供了他希望掌权多长的线索,从此观点
而言,2035年远景中,一个有关台湾的计画浮出台面—连接北京与台北的高速铁路与高速
公路。他说,此蓝图暗示习近平意图改变现状的决心。
这篇“中国敲定2035通往台湾公路、铁路计画”的文章指出,中国共产党与中国政府共同
发表的“国家综合立体交通网规划纲要”明确展示穿越台湾海峡,前进至台北的交通网络
。
中国运输部长李小鹏在周一的记者会上谈论该纲要时,展示计画未来15年完成的高速铁路
与其他交通网络地图,一道浅绿色线条延伸至台湾。
文章说,在台湾海峡兴建海底隧道的构想过去曾提出,但仅止于纸上谈兵,因为没有人执
行如此浮夸、高昂计画的政治资本。这次有别于以往的是,中国出现握有庞大权力基础的
强人领袖。这个超长期计画在两岸引起话题。
在中国,社群媒体上的反应从拍胸脯肯定—“2035很快就到,我们非常认真(推行)”,
到质疑此计画,比如“15年后会成真吗?”皆有之。而在台湾,清一色对此抱持负面观感
,网民说:“这只是白日梦”。
文章说,2020年1月,倾向独立的民进党总统蔡英文压倒性胜选,与中国形成对比的是,
人大
台湾因对武汉肺炎(新型冠状病毒病,COVID-19)的反应,赢得国际赞扬,加上台湾经济
表现亮眼,让蔡英文获得高支持度。
中国拒绝与台湾对话,除非蔡政府承认“一中”原则。鉴于蔡英文笃定执政至2024年,北
京能打的牌鲜少,中国与台湾显然将陷入僵持。因此若北京—台北交通网络计画付诸行动
,会有何局面?
台湾的坚拒令人难以想像会有一个友好的破土典礼,这进一步令人质疑,“如果中国真的
要在15年后完成该计画,可以预见中国将强行开路至台湾岛吗”?
开路到台北的计画,其目的可能让台湾神经紧绷,这是狡诈的心理战术。如果习近平在明
年的20大后仍是中国最高领袖,并最终延长其统治至2035年,统一台湾或许将成为具体议
程。而台湾统一与该交通网络计画将深刻交织一起。