[讨论] 能不能先不要盖轻轨了

楼主: stark (凛冬将至-)   2020-07-27 11:01:12
最近基隆又将开启轻轨到南港的计画
怎么觉得轻轨好像阴魂不散,政府又很爱
明明评价很普但又一直盖
轻轨有一堆能吹到天边的优点
但在台湾,捷运跟台铁、普悠玛等的口碑就是好很多
政府不是挺有钱的,要盖为什么不就盖最好的呢
不然基隆部分能不能先试盖
确定台湾人民会喜欢这种速度快不快慢不慢的地上列车..
作者: elainakuo (黑黑)   2020-07-27 11:03:00
基隆不能同时有台铁跟轻轨吗
作者: silentence (小飞号:号:)   2020-07-27 11:04:00
不行
作者: takuminauki (蚊子)   2020-07-27 11:04:00
因为便宜阿 捷运太贵
作者: fdtu0928 (黑米)   2020-07-27 11:04:00
钱都被台北花光了,其他乡下的吃屎去吧
作者: elainakuo (黑黑)   2020-07-27 11:05:00
淦 不能同时拥有 我觉得台铁比较好
作者: KimWexler   2020-07-27 11:06:00
盖最好的会有人出来靠腰
作者: silentence (小飞号:号:)   2020-07-27 11:07:00
台铁要增加车次也难 没赚+塞车
作者: rogudan (海克特)   2020-07-27 11:08:00
盖最好的,就会被说举债3000亿,有案在身
作者: Aatrox (the Darkin Blade)   2020-07-27 11:12:00
路廊啊 一看就知道没概念来闹的
作者: jorden (William)   2020-07-27 11:18:00
路廊+1 那个路线就窄得要命 能盖台铁+轻轨我也是醉了看看汐科站盖那副德性就知道 这路线很难搞
作者: latin0126 (latin)   2020-07-27 11:21:00
台北市做是建设 其他地方做是撒钱
作者: ke0119   2020-07-27 11:21:00
台铁不可能深入基隆各地,跟轻轨是不同属性的东西如果考虑基隆盖捷运的建造成本、建造时间、营运成本的话,轻轨建造快、成本低的特性其实还不错
作者: silentence (小飞号:号:)   2020-07-27 11:24:00
人的感情才是麻烦点光铁路不停的冲击 解释再多也没用
作者: ke0119   2020-07-27 11:25:00
不然就是继续一户2-3台摩托车
作者: gisasy001 (gisasy)   2020-07-27 11:43:00
轻轨如果没有增加流量而是占用原有道路,意义不打不如补助公共汽车。
作者: ReiFan (说好的秒速5公分呢?)   2020-07-27 11:48:00
新盖的轻轨好棒棒 一定会比老台铁好用 大家要有信心
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2020-07-27 11:52:00
你知道中间很多手都在等惹吗
作者: kcl0801 (kcl)   2020-07-27 11:59:00
轻轨能开60可能可以一拼吧...
作者: s555666 (螺虫)   2020-07-27 14:11:00
台北自己花一堆钱盖捷运后,再说别人不准盖轻轨,这是哪一招?O北盖捷运花了政府一兆多,其他县市还花不到一半就在靠杯
作者: cccmn   2020-07-27 14:57:00
总得有人当炮灰

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