※ 引述《raxxar82 ( )》之铭言：
: 钱的问题不用说 高铁肯定亏钱
: 屏东站运量低 高铁势必缩减班次
: 像云林站 一个小时一班
: 然后大家发现 坐台铁都已经到家两次了
: 贵又慢 就更没人坐 最后变成蚊子馆
: 高雄铁路地下化 花了一千多亿
: 结果又要在上面盖一条铁路 是怎样?
: 捷运橘线延伸屏东的机会 高一点点
: 不过路线跟台铁重复
: 还不如叫台铁加开班次比较快
这种讲法 很像高铁延伸到屏东 只为解决高雄到屏东这段距离
不是这样好吗?
屏东人也有需求 从屏东"直达"台中 台北 好吗?
当屏东人不用出差 旅游 探亲 开会 吗?
我之前在县府工作
安排个长官来视察 还是 讲师来演讲
还要请他搭到新左营 再开车 或包车载这些人来屏东
一整个就是浪费大家宝贵的时间
如果最快速的交通工具到不了这个地方
保证 人 钱 投资机会 通通进不来
说不要盖的 不是歧视台湾最尾端是什么?