2018-08-20 00:46联合报 沈迺训／服务业（高雄市）
在台湾，每个民选新政府最常在上台后或执政不彰时，提出大型建设计画，都是部分延续
前朝施政、部分配合选举绑桩等因素包裹而成的大杂烩政策，效果好不好很难说，但实际
检视，不少最后都成为令人诟病与浪费纳税人钱的无效工程，十分不该！
蔡政府上台后敲锣打鼓推动前瞻基础建设计画，以轨道建设领衔下再搭配数个大建设项目
。行政院公共工程会日前公布公共建设类基础建设计画的执行进度，发现六十九项计画有
廿四项进度落后，其中又以轨道建设落后项目最多，有半数不符合进度。此外，立院预算
中心也发现，至去年底止有十九处中央补助兴建公共设施已成蚊子馆，显见中央补助有未
审慎评估不符所需问题。
前瞻建设不到一年，政策执行不周的毛病就已呈现，颇与房地产俚语“开价吓死人、成交
笑死人”有异曲同工之妙，令人担心前瞻恐成虎头蛇尾的政治笑话。至于立院预算中心提
的十九件中央补助地方的公共设施闲置案，主要都因前期规画未审慎评估，或使用效益未
如预期，沦为蚊子馆。
当初中央推动前瞻时，高雄如同天上掉下礼物般，喜出望外地临时将原本的轻轨黄线，无
痛升级为地下化的“捷运黄线”，甚至红线的路竹延伸线也框列其中；但仔细了解台铁湖
内、路竹往冈山、高雄的人次与省道公共汽车搭乘情形，未来这些新设车站中，恐不少都会沦
为实质的“蚊子捷运站”与“蚊子车厢”。
https://udn.com/news/story/7339/3318672