在台中
胡志强搞了一个公共汽车8公里免费
林佳龙上台后 不但没砍 反而加码 变成10公里免费
就市政府编预算补贴
所以大众运输免费 靠什么电商回馈 是行不通的啦 姚文智不用讲干话
真要做月票0元 可以 就政府补助
透过补助的方式 让大家都0元
顺便鼓励和刺激大家多搭乘大众捷运系统与公共汽车
我倒是觉得这样反而有讨论余地 反正台北市的基础建设已经很成熟了
与其拿预算去撒钱办节日或放烟火
倒不如实实在在的把利益回馈给台北市民
让台北市民搭乘大众运输系统免费
可能可以减少二氧化碳排放量 甚至改善市区交通
我觉得这可以讨论